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旅に出ている土屋から画像が届きました。

 

 

 

このフレーズも3年ぶり。

今回の出張も行き先はイングランドです。

 

やはりまずは、
世界最速のモータースポーツショーとも言われている
『Autosport International Show 』(オートスポーツ インターナショナルショー)を見学したようです。


現地の様子をちょっとおすそ分け貰いました。

 

今回の旅の一番の目的は、入荷が滞っていたり、廃番になってしまったパーツの開発です。

ショーの見学のあとは、本国の会社との打ち合わせが続くようです。

 

土屋は来週後半まで不在ですが、
Bagus! motor cycleはしっかり営業しておりますので安心してください。

 

 

この旅の成果のフィードバックが今から楽しみです。

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年末から作業をしていたGPZ900R

待っていたパーツが届き、最終チェックのためいざ試乗してみると…

 

 

 

異様な速さで水温計が上がっていきました

各所を点検確認してみた結果その原因は

 

 

 

 

やはり、、、サーモスタットでした

熱湯の中に入れてみるとバルブが正常なものの半分も開きません

 

 

 

 

こちらが正常なサーモスタット

同じ温度の熱湯のなかに入れたのに開き方が大きく違うのがわかります

 

 

新品のサーモを組み付け再度試乗してみると

正常な水温を示すようになりました

 

 

もう一度各所の点検をして作業は完了です!

 

 

 

 

これから長くたくさん乗ってください!

 

 

 

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先日お知らせした サイレント“バグ管”開発。
(前回の復習はこちら→http://bagus-mc.jp/2022/12/21/new_silentbagkan_1/”)

 

年末の慌ただしい中、工場が2号機を届けてくれました!

 

さっそく音量測定へ。
まずはZRX1200で測定です。

結果はお見事!
ZRX1200R 4000回転で90db !

 

更にもう1台確認。
Bagus! motor cycleでもよく扱う、GPZ900Rで測定してみます。

見た目は完全にいつもの“バグ管”ですね(笑)

そして結果は、、、

 

 

こちらもお見事!
4500回転で90db!!

 

見事、目標をクリア致しました!!!!!

 

 

このサイレント“バグ管”の素敵なところは、
耳に優しい音質のまま音量を下げているところです。

 

通常音量を下げるために内径を絞ると、どうしても音質が変わりバチバチいう少々尖った音が入ってきます。

これはもう致し方のないことだと思っていましたが、開発の皆さんがその認識を軽く超えてきてくれました!

何事も諦めてはダメですね(笑)

 

そんな訳でさっそく、“バグ管”サイレントサイレンサー発売です!

“バグ管”基本形のΦ90×400mm で
差込Φ60.5 と差込Φ50.8をラインナップ致します。

価格は定価58,000円(10%税込63,800円)

 

動画で音も録ってみたのですが、どうしても再現性が難しい。。。

気になる方は、ぜひBagus! motor cycleまで音を聞きに来てください。

 

 

そしてこちら。

見た目はいつもの“バグ管”ですが、出口だけよく見ればちょっと技ありな感じ(笑)

 

近日中にWEBショップからご購入の入り口をご用意させていただきます。
それまでは、ご来店いただくか、メール、お電話、FAXなどでご注文ください。

 

ご注文、お待ちしております!

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新品にしても2~3年でサビが出てきてしまう光軸調整ステー

 

綺麗にカスタム、レストアしている車輌でも、ここが錆びてしまっている車輌をよく見かけます。

 

 

サビが大嫌いなBagus!土屋。
そんなの許せるはずがありません!

 

そんな訳で作ってしまったのが
錆びないステンレス材をレーザーカットして製作した “Bagus!光軸調整ステー”です(笑)

 

 

 

まずラインナップされたのはゼファー750用とゼファー1100用。

 

そして今回、その“Bagus!光軸調整ステー”の適合が増えました!

ゼファーχ用に加え、ゼファー400、バリオス、バリオスⅡまで、ゼファー750用が適合致します!

 

 

バリオス、バリオスⅡ用は“Bagus!パーツ”初のラインナップになりますね。

何を隠そう“パーツ担当”のワタクシが、免許を取って最初に乗ったバイクがバリオス。
あともう少しで10万km、というところまで一緒に走った相棒でした。
そんな車輌への適合が確認できて、なんだか嬉しいです。

 

製品詳細はこちらです!
http://bagus-mc.jp/parts_page/bg_oaas/

 

サビ撲滅のお役に立ててください!

 

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今回は前回の続きから!

 

 

フロントのブレーキ廻り、ハンドル廻りの作業が完了し

 

 

 

 

 

いよいよリア廻りの作業へ

 

 

 

 

純正キャサポ、キャリパーを外し今回はウィリーのキャリサポを取り付け

 

 

キャリパーはフロントと同じバフ仕上げのブレンボキャリパーに換装

 

 

ローターも交換しセミフローティングローターに変わっています

 

 

もちろんフロント同様にブレーキホースはBagus!製ジャストフィットブレーキホースです

 

 

 

 

リアサスペンションはオーリンズにカスタム

 

 

乗り心地もアップしました

 

 

 

 

今年のカスタム1台目が完成!!

 

 

今年もたくさんカスタムしていきます!

 

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お気づきの方も多いとは思いますが、最近は曜日で担当が違います。

 

日曜日 土屋
月曜日 メカニック本間
火曜日 土屋
水曜日 パーツ担当 古田
木曜日 メカニック本間
金曜日 パーツ担当 古田
土曜日 You Tube原田

 

となっています。

 

そんな訳で本日、日曜日のブログ担当は土屋です。

 

本日お伝えしたいのは、カワサキ純正部品!

 

カワサキ純正の業販がなくなり、

私達も定価に送料を払って購入する事となってしまいました。

(部品出さない訳じゃないから独禁法引っかからないらしい)

 

これでは商売が成立しないので、

 

カワサキ純正部品注文時に手数料をいただくことに致しました。

 

メーカー希望小売価格+手数料15%×消費税とさせていただきます。

 

たぶん当店だけでは無く、他のショップもこういう対応になっていくと思います。

 

どうぞご理解の程、よろしくお願い致します。

 

Bagus!土屋。

 

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あけましておめでとうございます!

 

お正月は暴飲暴食でほぼ毎年、体調不良になる

YouTube担当の原田です!

 

 

しかし!

 

 

今年は絶好調で新年を迎えることができました笑

 

 

この調子で2023年も駆け抜けていきます!

今年もどうぞよろしくお願いいたします。

 

 

 

という訳で、新年最初の動画は…

 

 

「日本に数台とか…そういうレベルの話」

代表の土屋をそう言わせしめた極上のGPZ900Rを徹底解説!

 

 

コチラは販売車両となりますので、気になった方は早めのご連絡を!

 

 

車両詳細ページ↓

Bagus! motor cycle | KAWASAKI GPZ900R (bagus-mc.jp)

 

 

ここまで状態の良いGPZ900Rは

探してもなかなか見つからないと思います。

 

 

 

チャンネル登録はこちらから

https://www.youtube.com/channel/UCd3TDdg5tw9iQRlMbj1yOSw?sub_confirmation=1

 

 

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FAX復旧致しました!(2023.01.06 19:30)
 
 
残念ながら不通となってしまった時間帯はこちらです。
 
2023年1/5 7時55分~10時30分頃
2023年1/6 10時30分~11時05分頃
2023年1/6 13時50~19時30分頃
 
不通の時間帯にFAX送信をしてくださっていた皆様には多大なるご迷惑をおかけ致しました。
深くお詫び申し上げます。
 
今回の不具合については、あまり類のない事例だったそうで、
一週間程、経過観察が必要だそうです。
 
明日の朝の時間帯を無事クリア出来ますように。
 
 
———————
 
『FAX不通のお知らせ』(2023.01.06 16:30)
 
 
下記のようにお知らせしておりましたが、
当初の予定より復旧作業に手間取っており、現在FAXが繋がらない状態となっております。

ご注文やご連絡等については、お電話もしくはメールで送信をお願い致します。
 
TEL 045-534-9246
メール info@bagus-mc.jp
 
皆様にご不便をおかけして本当に申訳ございません。

復旧次第こちらへご案内させていただきますので、なにとぞよろしくお願い致します。
 
 
——————

寒い日が続いていますね。

雪の積もる地域の皆さまなど、くれぐれもお気をつけてお過ごしください。

 

 

さて、そんな寒さの為なのか、、、

Bagus! motor cycleの複合機に不具合が出てしまいました。

 

具体的には

昨日1/5の7時55分~10時30分頃

本日1/6の10時30分~11時05分頃

FAXが不通となっておりました。

 

現在は着信できるようになっておりますが、
本日1/6の13時50分~16時30分位の間、パーツ交換作業の為一時不通となります。

 

ご注文、ご連絡などをBagus! motor cycleにFAX送信しているのに返信が来ない、などという状態がありましたら、下記の電話番号またはメールアドレスまでご連絡いただけますようお願い申し上げます。

 
TEL 045-534-9246
メール info@bagus-mc.jp
 
お手数をおかけして申訳ございません。

どうぞよろしくお願い致します。
 
 

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新年あけましておめでとうございます

本年もどうぞ宜しくお願い致します。

 

Bagus!motorcycleは、本日 1月5日 から2023年の営業が始まりました

 

 

 

2023年一番最初のお仕事は…

 

 

こちらの車両

Z900RS!

 

 

昔なじみのお客様が最近Z900RSに乗り換えられカスタムのご依頼をいただきました

 

 

 

内容は

ブレーキ廻り、ハンドル廻り、リア廻りのカスタム

 

 

 

なので手始めに車体を吊り上げ

フロント廻りから始めていきます!

 

 

 

OVERのトップブリッジとセパハンを取り付け

ブレンボも取り付けてそれらに合わせてBagus!ジャストフィットブレーキホースを作っていきます!

 

ジャストフィットブレーキホースについてはこちらへ!

 

 

今日はここまで、、

次回はリア廻りから!

 

 

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も~ い~くつ寝~る~と~♪ お正月~♪

 

 

みかんの食べ過ぎで手が黄色い

YouTube担当の原田です!

 

 

今年も残すところ、あと4時間となりました。

皆様にとって2022年は、どんな1年だったでしょうか?

 

 

 

個人的には・・・

 

 

 

チャンネル登録者が500人を突破したので

とても良い年になりました!

 

 

 

皆様のおかげです、本当にありがとうございます。

その1クリック、1タップが私の1年を良い物にしました!

 

 

2023年も良い年にするために(早いw)、チャンネル登録お願いします!

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さて、そんな2022年最後の動画は

 

 

 

GPZ900RフェンダーレスKITの紹介 後編

前回の続きとなります! (前回の動画は下に貼っておきます)

 

こだわりポイント満載なフェンダーレスKITの解説は見ておいて損はないです!

 

 

そして何より

「この人は手を抜くのが苦手なんだなぁ」

と改めて感じました笑

 

 

 

来年はビッグイベントが控えていたり

新しい企画も考えております!

 

お済でない方は是非チャンネル登録お願いします!

 

 

それではまた来年!

「動画をチェックして」良いお年をお迎えください!笑

 

 

前回の動画

 

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ゼファー750 / 1100買い取ります!

Bagus! motor cycleではお乗りにならなくなった「カワサキ・ゼファー」を買取りしています。
詳細についてお気軽にお尋ねください。