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10月に、この様なブログを書きました

まずはここから→ 移転告知

 

来年初めと言ってましたが、

 

具体的な日にちが段々見えてきました!


ピットスペースの工事も始まり

 

 

 

この機械が入るスペースの


工事も始まりました!!

 

少しづつですが進んでいます。

 

移転作業は2月中頃に始まり3月26日オ-プン予定となっています。

 

 

そして、

現在の横浜市都筑区早渕のBagus! motorcycleは整備工場として残しますので、

修理カスタムの相談は移転作業を気にしないでお問い合わせ下さい。

 

どうぞよろしくお願い致します。

Bagus!土屋。

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こんばんは!

ワールドカップ担当の原田です!(YouTube担当)

 

 

日本、悲願のベスト8ならず・・・

 

 

ただここまで素晴らしい試合を見せてくれた日本代表を、誇りに思います!

本当にお疲れさまでした、感動をありがとう!

 

 

 

そしてワールドカップの話があるということは・・・

 

 

そう、動画更新のお知らせです。笑

 

 

 

 

今回の動画はコチラ!

 

 

高いオイルを長く使うか、安いオイルをこまめに変えるか・・・

色々な噂が絶えないエンジンオイルのお話。

 

この動画を見ればエンジンオイルについての考え方が変わるかも⁉

 

 

 

そして最後に一つ

 

 

 

「これより良いエンジンオイルがあったら教えてください。」

 

 

 

チャンネル登録はこちらから
https://www.youtube.com/channel/UCd3TDdg5tw9iQRlMbj1yOSw?sub_confirmation=1

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9月のお知らせに引き続き、この車種の適合追加です!

 

 

 

追加になるのはこの製品!

“Bagus!強化オイルポンプセット ゼファー750用” です。

 

この製品にGPZ750Fを適合追加致します!

 

実はGPZ750Fは各年式での検証が難しく、これまで適合への追加を見送っていたのですが、

あまりにもお問い合わせが多いうえ、

Bagus! motor cycle の ファクトリーで扱った車輌達には問題なく使用出来ているため、適合追加することに致しました。

どうぞご利用ください。

 

製品詳細、ご購入はこちらから
http://bagus-mc.jp/parts_page/kawasaki-zephyr-750-reinforced-oil-pump-set/

 


《汎用Φ90チタンサイレンサー“バグ管” 現在ご予約受付中です!》

今回ロットで製作ご希望の場合は、2022年12月20日までにご注文ください。
デリバリーは2023年1月下旬の予定です。

詳細のご確認、ご注文はこちらから
http://bagus-mc.jp/parts_page/bagus-titanium-silencer/

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ヘッド側の容積計測ができたので続いてシリンダー側の容積計測をしていきますが

シリンダー側を計測するには圧縮上死点から精確に10.00mmピストンを下げる必要があります

そのためにまずはエンジンを組んでいきます

 

 

クランクケースの中のバリをきれいに取り、しっかり洗浄してから

サービスマニュアルを参考にプラスチゲージを用いクランクメタルとコンロッドメタルを選定

 

準備が整ったら順番にパーツを組んでいきます

 

 

もう十数年開ける必要のないエンジンに仕上げるために細やかな部分にも気を配り

確認と計測を繰り返し丁寧にエンジンを組み立てて行きます

 

 

M様、作業進んでおります

今しばらく楽しみにお待ちください

 

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マニアックといわれる事が多い、Bagus! motor cycle製作の “Bagus! パーツ

 

この製品なんかもその代表格ではないでしょうか?

 

Bagus!ゼファー750用リヤスプロケット ZZR/ZRXホイール流用520コンバート41T”!!

 

 

ワイドホイール化などで使われる他車種ホイール流用カスタム。

ただ流用なだけあって、そもそも設定されているスプロケット丁数と欲しい丁数があわない、そんな事がままあります。

 

ゼファー750ですと、

180、170化の際よく使われるホイールは、ZZR1100・ZRX1100

 

そうなると市販品のほとんどのリヤスプロケットは530サイズで、
525や520は45T周辺のサイズしかラインナップがありませんでした。

 

そこでサンスターさんの力をお借りし、作ってしまったのがこの製品。
ゼファー750へ流用したZZR1100、ZRX1100ホイールに装着できる520サイズ41Tスプロケットです!

 

本来純正サイズの39Tを製品化したかったのですが、
ZZR1100、ZRX1100の取り付け位置では強度不足になるとサンスターさんからご返答をいただいた為、

フロントスプロケットを17Tにすればギヤ比が近づく41Tをラインナップさせました。

 

 

ゼファー750だけでなく、Z1などでホイール流用カスタムをされている方もお使いいただいているとか?
作るとなると、ワンオフしか手段がなかったこのサイズ。

お役にたてているなら幸いです。

装着/ご使用の際は、必ずプロショップへご相談下さい。

 

そしてこのマニアックなリヤスプロケットですが、
サンスターさんの価格改定に伴い、この製品も価格改定させていただくことになりました。

 

ただ、すでにサンスター製品の価格は変更されていますが、

在庫限り、年内のご注文分については従来価格でご提供させていただきます!

価格改定は製品欠品後、もしくは2023年1月から定価14,000円(10%税込15,400円)へ変更させていただきます。

 

ご使用の予定がある方は、お早めにご注文ください!
お待ちしております。

 

製品詳細はこちらです。
http://bagus-mc.jp/parts_page/bg-rsp/
 


《汎用Φ90チタンサイレンサー“バグ管” 現在ご予約受付中です!》

今回ロットで製作ご希望の場合は、2022年12月20日までにご注文ください。
デリバリーは2023年1月下旬の予定です。

詳細のご確認、ご注文はこちらから
http://bagus-mc.jp/parts_page/bagus-titanium-silencer/

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ご要望におこたえして

 

ちょっとスパンは早めですが、

 

2022年最後の、

“バグ管” Bagus!Φ90汎用チタンサイレンサー 製作ご案内です!

今回ロットで製作ご希望の場合は、2022年12月20日までにご注文ください。
デリバリーは2023年1月下旬の予定です。

 

いつもお話していますが、もちろん“バグ管”は、いつでもご注文可能です!
通常設定品については在庫もございます。

 

ですが、このタイミングでご注文いただけると、

残念ながら欠品してしまったモデルにくわえ、
特注サイズサイレンサーや“2本出し左右セット”、刻印なしモデルなどのオプションサイレンサーが、スムーズにご用意出来ますので、このタイミングを是非ご利用ください!

 

詳細の確認、ご注文はこちらから
http://bagus-mc.jp/parts_page/bagus-titanium-silencer/

 

お待ちしております!

 

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発売からご好評いただき沢山のお買い上げを頂いているBagus! motorcycleのOMEGAゼファー750用 1mmオーバーサイズピストン 67mm

 

 

今回もお買い上げ、チューニングの作業をご依頼いただきました

 

 

エンジン本体は鋳物でできているため燃焼室容積には個体差があり、同じパーツを使い、同じ加工を施しても計測してみると数値に違いが出てくる場合があります

 

 

そのため何度作業した内容のチューニングでも確認は欠かしません

 

 

 

 

実際に計測してみて今までと同等の数値が測定されました

 

 

計測は良いエンジンに仕上げるための必須項目です

次回はシリンダー側の容積も計測し、今回の測定結果をもとに圧縮比を算出します

 

 

 

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現在バイクパーツはブラックが多いですが

 

 

私がこの業界に入ってかれこれ25年変わらない

 

チューニング

 

バフ掛け!

あえて言おう!バフ掛けはチューニングです笑

 

 

 

10代の頃、お風呂にエンジンカバーと耐水ペーパーを持って磨いていたのは

 

私だけでは無いはずです!

 

冷めた友人からはそれやって何になるの?

 

バフ掛けしたら5馬力上がるんだよ!

 

と、信じていたのも私だけでは無いはずです

 

時は流れ

 

ブラックアウトが流行る中

 

 

 

 

いつの時代もやるものです!

 

 

 

 

バフ掛け!!


左右エンジンカバーと

 

 

 

 

 

Bagus!一体式フェンダーレスKITを両面バフ掛けしました。


シートを開けてピカピカにオーナーはにやけてました笑

 

 

フェンダーレスの金額にプラス¥38000-となります。

 

 

 

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こんばんは!

 

ワールドカップ担当・・・ではなく

YouTube担当の原田です!

 

 

昨日のブログでも触れていましたが・・・

 

 

サッカー日本代表、やりました!

 

ドイツとスペインに勝った日本は、もはや優勝候補の一角と言っても過言ではありません!

次戦も素晴らしい試合をしてくれることを期待しましょう!

 

 

 

さて、本日2個目のブログ更新は、新しい動画のお知らせです!

 

今回の動画は皆様からのリクエストも多かった動画です。

 

 

 

土屋の愛機であるゼファー750のパーツ紹介!

 

語り出せば終わらなくなるので、ピックアップしたパーツを皆様にご紹介いたします!

 

 

 

また今後は各パーツ毎に、更にフォーカスした動画もアップしていく予定ですので

チャンネル登録をしてお待ちください!

 

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バイク乗りなら一度は夢見る

 

大きな大きなイベント的カスタム

 

 

オールペン!

 

 

今回はGPZ900Rのオールペン

 

と、いっても新車から25年以上経っていますので

 

昔のようにただただ塗るだけでは無く、

 

割れやヒビを修正した後の、ペイントになりますので

 

現在では凄く手間隙をかけた作業となっております。

 

 

 

その手間隙をかけてペインターが仕上げた物を、

 

 

我々も、ただただ付けるだけではありません。

 

 

先程も言いましたが、25年以上経ってますので!

 

各ゴム類やミラー/ウインカーなど劣化しているので交換します。

 

 

この辺りを手を抜くと全体の印象がイマイチになりますので、

コストは掛かりますが私は提案し続けます!笑

 

 

 

では、Before afterで!

 

 

Before

after

 

今回もキマリましたね!笑

 

 

そして本日は、

もうひとつの土曜日、YouTubeの日です!

夜21時頃アップしますのでお楽しみに!

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ゼファー750 / 1100買い取ります!

Bagus! motor cycleではお乗りにならなくなった「カワサキ・ゼファー」を買取りしています。
詳細についてお気軽にお尋ねください。