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最近、車輌購入の相談をいただく事が多いです。

 

 

ノーマルゼファーを購入を検討ならSoil Magicへ!

 

カッコいいカスタム車輌を検討の方ならBagus!へ!

 

 

ですが、

 

かっこいいカスタム車輌が欲しいけれど

何をどうしたら良いか分からない、という方も多いのでは?

 

そんな時はBagus!土屋へご相談下さい。

 

多分ですが、貴方にあう1台を提案するはずです!

 

 

私にも少なからずプライドがありますので、変なものは提案しませんし

 

楽しんでもらえるような1台を仕上げますので

 

なんとなくゼファー欲しいな~って方は、メール又はお電話でご相談下さい。

 

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『わずかなしなりが走りを支える』

 

その美しさと性能に定評をいただいている “Bagus!プレスフォーミングスイングアーム ゼファー750用”

 

 

そんな、スイングアームが、またまた入荷して参りました!!!

 

 

(参考→Bagus! Blog 2018.08.06.『セラコート ブラック プレスフォーミング』

 

 

製品詳細はこちらです。
http://bagus-mc.jp/parts_page/pf03/

 

 

 

土屋担当のお客様が〇〇人

 

そうすると残りは…

 

ごく僅かになりそうです。

 

 

随分前から生産依頼をかけていたので、今回連続の入荷となりましたが

 

この製品に興味をお持ちくださった方。

欠品してしまうと次回入荷までお時間をいただいてしまうので、この機会に是非導入を検討してみてください。

 

お待ちしております!

 

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本日は京都から、ご依頼頂いたコンプリート車両の製作になります。

 

ベースとなるのは逆車のノーマルゼファー750

 

まずは、当たり前ですが全バラにします。

今回のベース車はお客様の持ち込みになります。

 

状態は決して良い方だとは言えません

腐食部が多く、サビ取り修正が多く必要になってくるので、

 

今回のフレームはパウダーコートを使わず、ウレタン塗装で仕上げます。
(パウダーコートの下に特殊パテを入れるのですが後々剥離の原因になる為、今回パウダー使いません)

 

 

バラしたのちに、綺麗に洗った このフレームをまずはサンドブラス処理に行きます。

 

次回はエンジン編で!

 

 

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“Bagus! motor cycle システムメンテナンス” 完了致しました!

 

期間中はご不便をおかけ致しました。

本日より通常営業させていただいております!

 

なおシステムメンテナンス中に頂戴致しましたご注文、お問い合わせについては
順次対応させていただいておりますので、もう少しだけお待ち下さい。

 

どうぞよろしくお願い致します。

 

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他社、修理やカスタムでは求めている形や

 

求めている状態にならなかった方からも

 

問い合わせを頂きます。

 

Bagus!では、他社の批判や悪口を言う方の修理はお断りしてます。

 

 

ちゃんと走らなければバイクも悲しいしオーナーも辛いと思うので、

批判無しで、作りたい/直したい方のお話は聞きたいので、

どこで修理/カスタムしたかなるべく言わないで問い合わせ下さい。

 

 

その様な問い合わせから、カスタム&修理を受けた車両を紹介します。

 

 

クラッチが切れなくて発進が出来ないと

 

クラッチを開けてみるとリーフスプリングが破損していました。

この状態は経年劣化や金属疲労ではなく【人災】です

 

1992/1993年式は、このスプリング一枚で、

 

その後の年式からは、対策されて2枚に変わってますが

セットで交換しなくてはならない、部品を交換しないとこういう事になります。


この様に困った方達の、ゼファーの修理/カスタムの最後の砦でいられるよう

 

日々研究して行きたいと思います。

 

 

ゼファー1100Y様


修理進んでますよ。

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価格改定のご案内です。

 

“Bagus! 薄型ハンドルスイッチ右側”について、従来価格でのご提供が難しくなってしまったため
価格改定させていただくことになりました。

 

急で申訳ございませんが、従来価格は9/2受注/発送分まで
以降のご注文分、Bagus!システムメンテナンス明けの受注については新定価でのご対応となります。

 

詳細についてはこちらをご確認ください→http://bagus-mc.jp/parts_page/bg-ths-a/

 

 

 

なお、先日ご案内させていただいた“Bagus!システムメンテナンス

9/3~9/11の間、“Bagus!パーツ”の納期返答を含む販売業務が停止致します。

ご不便をおかけして本当に申訳ございません。

 

9/2については可能な限り出荷させていただきますので、
もしもご購入をご検討くださっていましたら、14時位までに御連絡ください。

 

 

御連絡をお待ちしております!

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ヤングマシンさんの記事で、

Bagus! motor cycle が紹介されました!

 

 

Bagus!代表 “土屋” のバイクの原体験の話から近い未来の野望まで、

“Bagus! motor cycle” と  “土屋”を掘り下げた、今まであまりなかったアプローチの読み応えのある記事です。

 

Bagus! motor cycleってどんなところだろう?と思ってくださる方にも楽しんでいただけると思います。

 

 

そしてこの記事の最後では、 インタビューの模様がYou Tubeでご覧いただけます。

 

なんとこれが、土屋の初 You Tube 出演 !

 

ぜひご覧になってみてください!
https://young-machine.com/brand/2022/08/30/358616/

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パーツ注文頂いた、同業者の方から

 

内燃機加工お願いできますか?

今お願いしている所の納期が… 仕上がりが…などの理由で

 

内燃機加工の問い合わせ、依頼が増えています。

 

Bagus!が取引している内燃機加工屋さんは、

バイク屋との新規取引をして居ないので、

紹介は出来ませんが、Bagus!で受付は可能ですので、内燃機加工にお困りの方はご相談下さい。

まずは提案、見積りからご連絡致します。

 

 

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本日は初めての作業です。

 

 

 

スピードメーター、タコメーターの両方を

 

 

 

スタックメーターします!

 

 

 

 

 

メカニック達が想像を膨らましながら

意見交換をし

 

 

 

 

あっという間にベースができました。

 

 

ここからはメーターリングを慎重にカシメ


取り付け完了!

 

 

あとは、試乗しながらセットアップしていきます。

 

 

皆様にも提供できるようテストしてみますので、また報告します!

 

 

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『わずかなしなりが走りを支える』

 

その美しさと性能に定評をいただいている “Bagus!プレスフォーミングスイングアーム ゼファー750用”

 

 
装着された車輌に乗った方から絶大な信頼を寄せられているこの製品は、
剛性と柔軟性のバランスがとても良いため、タイヤの接地感や車体の挙動を感じられ、ストリートでも違いが体感出来るとご好評いただいています。
 
 
専属の職人による精密な溶接工程を経て完成する“プレスフォーミング製法” と、
ゼファー750を知り尽くしたBagus! motor cycleの経験から設計された至高のスイングアームです。

 

そんな、スイングアームが

いよいよ入荷して参りました!!!

 

 
Bagus! motor cycleこだわりの“セラコートブラック”と“シルバーヘアライン仕上げ”2種類の設定。
(参考→Bagus! Blog 2018.08.06.『セラコート ブラック プレスフォーミング』
 

職人の丁寧な仕事による曲線が美しいです!

 

しかし、やっぱり、

スイングアームは装着した姿が一番美しい。

 

 
今がチャンスです!

ご自身の車輌に装着して、美しさとその性能を是非堪能してみてください!

 

製品詳細はこちらです。
http://bagus-mc.jp/parts_page/pf03/

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ゼファー750 / 1100買い取ります!

Bagus! motor cycleではお乗りにならなくなった「カワサキ・ゼファー」を買取りしています。
詳細についてお気軽にお尋ねください。