こんばんは！
YouTube担当”原田”です！
本日も「初心者向け 旧車講座」をお送りします！
昨日の動画を見ていない方はコチラ
昨日の動画で どういうショップでバイクを購入したら良いか お伝えしました。
今回はバイクを納車する際に付いてくる「納車整備」についてのお話。
ここで皆さんに質問です。
「納車整備」って 具体的に何をしているのか知ってますか？
納車整備には明確な決まりがないため
バイク屋がどうにでも出来る部分です。
つまり、「どういうバイク屋」か見えてくる部分なのですが…
バグースの納車整備は病気です。笑
ぜひご覧ください！
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こんばんは！
YouTube担当”原田”です！
本日も「初心者向け 旧車講座」をお送りします！
昨日の動画を見ていない方はコチラ
昨日の動画で 「旧車は店で買ったらから安心ということはない」 とお伝えしました。
バグースには他店で購入したけど
「外は綺麗だけど、中はボロボロ」なバイクがたくさんご来店します。
せっかく買ったのにハズレを引くのは嫌ですよね？
そこでバイクのプロが「本当に信頼出来るバイク屋」の見分け方をご紹介します！
本日の動画はこちら！
中古バイクの選び方を学んで ハズレを引かないようにしましょう！ 是非ご覧ください！
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こんばんは！
YouTube担当”原田”です！
遂に始まりました…
YouTube毎日更新！
最初の１週間は
「初心者向け 旧車講座」をお送りします！
今から旧車デビューしたいという方に向けて
タメになる情報をお届けしていきますのでお楽しみに！
それでは早速いきましょう
本日の動画はこちら！
記念すべき初回のテーマは「バイクの選び方」
旧車に乗る上で大切なのはバイク選び。
今回はみんな大好きな「ヤフオクでバイクを買う」ことについて プロが解説してみました。
ヤフオクで中古車を買う事がどういうことか知ってください。
是非ご覧ください！
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12月になりましたね！
急に寒くもなりましたし、くれぐれもご自愛くださいね。
さっそくですが、Bagus! motor cycle 年末年始営業のご案内です。
年内は2023年12月29日（金）までの営業です。
そして今年は2023年12月30日（土）～2024年1月5日（金）までお休みをいただいて
新年は2024年1月6日（土）からの営業です！
冬期休業の間のご注文、お問合わせは、コンタクトフォーム、メール もしくはfaxへお願い致します。
今年は移転もあり、例年よりも更に慌ただしく刻が過ぎていっているように思えます。
2023年も、あと一ヶ月。
いや一ヶ月あれば、かなりな事が成し得ます！
ご希望や、お困り事、ご要望をお持ちの皆様、お早めのご連絡をお待ちしております。
頑張って参りましょう！！
以前にFCRキャブセッティングを行った車両がリセッティング&キャブオーバーホールと車検で入庫
乗り方やエンジンの回し方は人それぞれ違うので、いくらバッチリセッティングをだしても数年に一度くらいはメンテナンスとセッティング見直しはしてあげたいものです
オーナー様からヒアリングを行い作業前に部品を注文しちゃおう、あ、その前に一応確認しておこう…というところで
みつけました
諸悪の根元「インシュレーターのひび割れ」
指で広げないと視認できないほどの割れでしたが、4つともがっつり内側まで割れていました
このヒビのせいで不均等かつ余計に空気を吸っていた為に調子が悪かった可能性が高そうです
これはもう使用不可なので新品に交換します
十中八九これが原因かな〜と思いつつもメンテナンスは大切なのでキャブをオーバーホールし、セッティングも見直して
作業は完了です
ゼファーシリーズに限らず、ここら辺の年式のバイクはこの「インシュレーターのひび割れ問題」が結構増えてきましたね
Bagus！で普段からメンテナンスしている車両ならまだまだ元気なインシュレーターが多いですが、初めてご来店される方のバイクは結構この問題が起きてることが多いです
特に今回の様に、一見しただけでは気付けない様なこともあるので
「最近キャブの調子悪いんだよな…」
「インシュレーターにヒビがあるのかどうかわからないな…」
とお悩みの方はどうぞお気軽にご相談ください
12月はYou Tube毎日更新します！
詳しくはこちら→Bagus!チャンネル
なんて張り切っていたら
You Tube見てきました！
という若者が続々と来店
今週は20代前半のゼファー乗りが4人も来店
しかも全員修理依頼までしてくれました（涙
若きゼファー乗りたちが増える様な
企画を原田が考えるので
Bagus! You Tubeお楽しみに！
言いたい
ZEPHYR750に限らずカスタムの大定番といえば「リアサス交換」ですよね
フロントフォークはノーマルだけどリアサスは社外のかっこいいやつにしているなんて方も多くいらっしゃると思います
かくいう私のZEPHYR750もリアサスはオーリンズ、フロントフォークはほぼノーマルのままです
しかしZEPHYR750のノーマルフロントフォークは社外フォークや現代のバイクたちのフロントフォークに比べて結構柔らかいんです
この状態でリアサスがオーリンズやナイトロンなどのしっかりしたものに変わってしまうとフロントフォーク側が負けてしまいます
大げさに言うと、バイクを横から見たときに車体が前のめりになってしまっている様な状態ですね
バイクのサスペンションは前後のバランスが極めて重要であり
「どちらかが固く、どちらかが柔らかい」という状態になってしまうと、乗り心地が悪くなってしまうなんてことにもなりかねません
ならリアサスも柔らかくしたら良いじゃん！と思うかもしれませんが
そうしたサスセッティングにしてしまうとせっかくの良いサスペンションが本来の能力を発揮できない状態になってしまうのです
だから
「リアサスを変えたけど、フロントがノーマルのままだから効果をいまいち実感できない」
というのはZEPHYR750あるあるなんです
さて、ZEPHYR750の乗り心地を良くするためにはどうすればいいでしょう？
前後ノーマルサスではふわふわするだけで乗り心地が良いとは言えない
リアサスだけ社外サスにしても劇的な効果は見込めない
ここまできたらもうおわかりですね？
フロントフォークもリアサスの硬さに合わせてあげれば良いのです！！
つまり社外のフロントフォークへの換装です
今回フロントフォーク交換をご依頼いただいたT様のバイクもリアサスがナイトロン、フロントフォークはノーマルのままであり、やはり乗り心地に納得行かないとのこと
それはいけませんね、早く納得行ってほしい
フロントフォークはもちろんオーリンズを入れますが、
「リアサスとフロントフォークが違う会社のパーツになるのもいかがなものか」
ということでリアサスもオーリンズに交換することになりました！
使用するのはBagus!でもすっかりおなじみになった「OHLINS ブラックラインシリーズ」
OHLINSなのにゴールドじゃないというところに飾らないかっこよさを感じますよね
もちろん前後サスともにセッティングしての納車となりました
入庫の際には
「ここに来るまでめっちゃマンホール踏んできました！」
とおっしゃっていたT様
帰り道も同じ道でマンホールを踏みながら帰るとのことでしたが、乗り心地はいかがでしたでしょうか？
ご希望がございましたらすぐ調整できますのでどうぞお気軽にご連絡ください！
ご依頼ありがとうございました！！
こんばんは！
YouTube担当”原田”です！
遂に来週から始まる
”12月YouTube毎日更新”
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さて、いよいよ今回で11月最後の動画更新となりました。
本日の動画はこちら！
ゼファ−1100 販売車輌のご紹介！
コンプリート車両が続いていた中、旧車デビューしたい方にぴったりな１台が出来ました！
手の届きやすいライトカスタムなゼファー1100は
「旧車は初めてで不安」という方にもお勧めしたい１台です。
購入後もBagus!でフォローしていくので安心して乗っていただけます。
旧車って色々大変って聞くし
買うのを躊躇っているそこのあなた！
これを機に夢の旧車に乗ってみては如何でしょうか？
是非ご覧ください！
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速報です！！
欠品してしまっていて納期未定だった Bagus!FCRキット Φ33用シルバーですが、
1セット入手出来ました！！！！
この後はまた納期未定状態になります。
Bagus! FCRキット入手のチャンスですので
他のサイズ、色も含め、気になっておられましたら
まずはお問い合わせしてみてください！
製品詳細、ご購入はこちらから
→http://bagus-mc.jp/parts_page/kawasaki-zephyr-750-fcr_cabkit/
→http://bagus-mc.jp/parts_page/kawasaki-gpz750f-fcr_cabkit/
御注文をお待ちしております！
