こんばんは！
YouTube担当”原田”です！
前回の動画はこちら
今回の動画は
Bagus!オイルクーラーKITを取り付ける際に大事な事について解説します。
以前あがったブログ の続きとなるのが今回の動画です。
オイルクーラーに関しては（その他パーツも同様ですが…）
まずしっかりと準備、段取りをしておくことが何よりも大切！
・どういった準備、段取りが必要なのか
・どういった点に気をつけなければいけないのか
土屋が順番に細かく解説します！
この動画を見ればオイル漏れの心配もなく
自分で装着できる事間違いなし！？
しっかり装着して暑い夏を乗り切りましょう！
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昨日緊急発売のご案内をした
早々にたくさんのご注文ありがとうございます！！
さっそく装着致しました！
う～ん、カッコいい！！！！
シルバーのバランスがいい感じです！
このヘアライン仕様は7/22より量産品の生産に入りますので、ご注文いただいた分についても一週間ほどでお届けできると思います。
少しだけお待ちくださいね！
製品詳細、ご購入はこちらから
→http://bagus-mc.jp/parts_page/oil_cooler_a_bk/
※今後ブラック仕様も設定予定です。 ご購入希望の方はメールでお問い合わせください。
MAIL：info@bagus-mc.jp
昨日“Bagus!公式YouTube”で発表された９月いっぱいまでの受注停止。
ご不便をおかけして申訳ございません。
ですが、それはファクトリー部門のお仕事の話。
“Bagus!パーツ”の販売はもちろん停止しません！！安心してご利用ください！
そんな訳でさっそく本日のご案内。
Bagus!プレスからカッコいい製品が誕生しました！
Bagus!オイルクーラーキット用コアガード！！
サイドのステーと共締めするだけの簡単装着のこの製品。
まずはステンレスヘアライン仕様での発売です！
【製品名】Bagus! オイルクーラーキット用コアガード TypeA ラウンドコア 11インチ16段用
【品番：仕様】BG-OCCG-A-SUSHL：ステンレスヘアライン仕様
製品詳細、ご購入はこちらから
→http://bagus-mc.jp/parts_page/oil_cooler_a_bk/
こんばんは！
YouTube担当”原田”です！
前回の動画はこちら
今回の動画はタイトルにある通り
「9月末まで〇〇〇〇します…」
さて、いったい何のことでしょうか？
実は同じ様な動画を以前にも撮影していて
アップせずにここまでやってきました。
ただ、色々ワケありまして改めてこのタイミングで
この決断を取ることにしました！
さて、いったい何のことでしょうか？（2回目笑
思ってるよりびっくりする今回の決断。
是非、動画でご確認ください！
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ご要望のお声におこたえして、
従来ファクトリーのみのメニューだったBagus!ゼファー750用セルクラッチセットをラインナップに追加致しました！
ワンウェイクラッチとも呼ばれるこの部分はゼファー750のウィークポイントの一つです。
Oリングやガスケットも付属していますので、
オイルをご用意いただければセルクラッチ一式がリフレッシュできます。
【製品名】Bagus!セルクラッチセットゼファー750用
【仕様】セルクラッチ周辺パーツ一式
【適合】ゼファー750
【品番】BG-CC03A
※オイルは別途ご用意ください。推奨オイル：ASH FSもしくはFSE 10W-50
※サービスマニュアルを参考に交換してください。
【注意事項】
組み付けには十分な経験が必要となります。
装着の際は作業に慣れた方と一緒におこなうか、不安がある場合は必ずプロショップへご依頼下さい。
エンジン破損等のクレームは一切お受けできません。
製品のご購入はこちらから
→http://bagus-mc.jp/parts_page/bg-cc03a/
先日お客様から
ビックバルブの記事を見たけど
販売して無いないのですか？
してるよ！
ホームページに載ってませんが？
まじすっか⁉
そんな訳で社内ミーティングをしたら
作ったけどまだアップ出来てない無い商品が何点か有ると！
なぁ～に～？やっちまったなー（クールポコ）
（若者は知らないおじさんネタ）
そんな訳で本日は現在作業している車両にも取付けしている
ビックバルブの紹介です
Bagus!OMEGAピストンはビックバルブに対応するリセスになっています。
インテーク35ミリ
エキゾースト31ミリ
IN、EXともに１mmビックバルブ！
大きくなった分重量が増えるのでウエスト加工し純正同等の重量になっています。
長さはあえて0.5ミリ短く設定して有ります。
理由はゼファー７５０は発売から３０年以上経っていますので
今回が２回目や３回目のオーバーホールの車両も増えてきているので
シートカット時にシートリング入れ替えの必要を無くしています。
新品のヘッドにもし使う場合が有りましたら、
加工屋さんに0.5ミリ短いことを指示して貰えば使えます。
Bagus!ウエスト加工ビッグバルブ ゼファー750用 価格は税抜￥32800-になります
オーバーホール時には同時に
Bagus! 汎用バルブガイド0.5mmオーバーサイズをお使い下さい
製品詳細とご購入はこちらから！
→https://bagus-mc.jp/parts_page/bg-bv03a/
Z屋さんになった訳では有りませんが
人と人との繋がりで、またまたZ-１が入荷しました。
今回はオリジナルZ-１
オリジナルZ-１と言っても交換しなければ走りに支障が出る所は交換して有ります。
50年前のキャブより信頼性の有るCRキャブ
エンジンはZ専門店でオーバーホール済み
ASウオタニや電気系も手が入っていますので
ここまでちゃんとしている、販売車輌のZ-1は少ないのでは無いでしょうか？
詳しくは明日アップするBIKE SALESで‼
こんばんは！
YouTube担当”原田”です！
前回の動画はこちら
今回の動画は
英語版「壊れないZ-1」です！
去年の7月末にアップした動画となりますが
この時、土屋から聞いた
「KAWASAKIの（旧車の）純正部品は終わっている」
と話はかなり衝撃を受けました！
バイクの楽しみ方は人それぞれと言うのは理解してますが
巷で蔓延っている
「純正品だからこそ価値がある。」
という考えはBagus!には全くありません。
そう言った考えに捉われず
現代の技術を取り入れることで
「壊れないZ-1」が作れたのだと思います！
壊れない旧車の秘訣を知りたい方は
是非ご覧ください！
チャンネル登録はこちらから！
ここ最近騒がしいオイルクーラーKIT
取り付けした方から『オイル漏れちゃうんでみて下さい』
と、連絡をいただき送って貰うと
コニカルシールを使った為、面と面がぶつからない状態
そりゃー漏れますわ
別な角度で拡大するとこんな感じ
中でコニカルシールがズレてよれてしまっています
メーカーからコニカルシールが付いてくるので付属させてましたが
このコニカルシールをど真ん中に確実に取り付けるには、透視出来る人でもいない限り
無理では無いでしょうか？
Bagus!オイルクーラーKITの取説には
コニカルシールは使用しないで下さいと書いてあります。
ですので今後はコニカルシールを付属させないで発送していきます。
Bagus!オイルクーラーKITはすべて圧力検査をしてから出荷していますので
商品不良はほとんど無いと思いますが
オイルクーラーをオイル漏れしないように組み付けるのはかなりテクニックが必要だと
私は思っています。
アルミのフィッティングなので締めすぎたら割れますし
何度も取り付け取り外しをするとアルミとアルミが面で接触してますので
擦れて傷つき面と面で当たらなくなります。
私がオイルクーラーの取り付け時に
気を付けている事は 全てを一回で決めること！
①その為には取り付ける前に確実にシールテープを巻く事！
バラバラの時に絶対に巻いてください。
コアやフィッティングのテーパー部は絶対に巻かないで下さい。
巻き方はこんなサイト見つけたのでご覧になってみてはどうでしょうか？
私のおすすめシールテープはこれ
８ミリ幅のテープはホームセンターではあまり売ってないかもしれません
モノタロウで買えます。
②フィッテイングの角度は手で動くので工具を使わず
無理のない角度に手で回しながら調整してください
③傷が付きづらい工具を使うこと
どんな工具？
③の続きはYouTubeで！(笑)
