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開発部から画像があがって参りました!

 

出来上がったのは、ゼファーΧ オイルキャッチタンク&小物入れ。

 

問い合わせを多く頂いていたので、急ピッチで開発、製品化致しました。
 

早速ラインナップしましたので詳細はこちらから御覧ください↓↓↓

“Bagus! オイルキャッチタンク&専用小物入れ削り出しブリーザープレート付”

“オイルキャッチタンク&専用小物入れセット”

“Bagus! 削り出しブリーザープレート”

 
更に!

“Bagus!光軸調整ステー”もラインナップ追加致します。

   
ちなみにZEPHYR(2バルブ)はBagus! motor cycleに車輌がないため未確認です。

勇気のある方、試してご連絡下さい!!笑

 


※汎用Φ90チタンサイレンサー“バグ管” 特注仕様ご予約受付中です!

ご注文はいつでも頂戴出来ますが、このタイミングでご注文いただくと、
特注サイズサイレンサーや“2本出し左右セット”、刻印なしモデルなどのオプションサイレンサーがスムーズにお届け可能です!

詳細のご確認、ご注文はこちらから
http://bagus-mc.jp/parts_page/bagus-titanium-silencer/

今回ロットのご予約は2020年12月7日午前中ご注文分まで。デリバリーは12月下旬の予定です。
是非ご利用ください!

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ご好評いただいている “Bagus!薄型ハンドルスイッチ右側”

 

 

更に適合追加のお知らせです!

前回までに未確認だったZRX1100 97年、98年、ゼファーΧの型式G3以前、
更にZRX400/Ⅱの適合が確認出来ました!

ZRX1200DAEGと共通のTypeCが適合します。

 

 

この製品は“常時点灯車輌専用”です。

また “ZEPHYR”は残念ながら未確認ですのでご注意ください。

 

 

製品詳細はこちらです!
http://bagus-mc.jp/parts_page/bg-ths-a/

なお、配線はある程度のアップハンドルまで対応できるよう長めに設定してあります。
余る場合はタンクの下でまとめてご使用ください。

 

 

 

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皆様にご協力頂いている

Bagus! motorcycle ファクトリーは予約制。

 

最近また、コロナも騒がしくなってきていて、三密を避けなければいけませんし、

 

作業内容も年々難易度と精度が上がっていて
 


 

急な来店に対応できない事も有りますので、

 

引き続き予約制をお願い致します。

 
 

全て予定が埋まっている訳では有りませんので、
 

当日でもお気軽にお問い合わせ下さい。
TEL:045-534-9246

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今回製作したのは、
ゼファー750の純正ステムに取付されているホーンを、
エンジン側に取付出来るようにするパーツです。

 

 

 

 

ゼファー750の車体に、

フロントスタンドをかける時、
なんかあたって邪魔だな~と思ったことはありませんか?

 

ステムをかえた時、
どこにホーンつけよう?と思ったことはありませんか?

 

 

ゼファー750’04以降の車輌で、ホーンステーの形状と取り付け位置が変更されているためにおきるこんな不具合を解消致します。

 

 

とても限定されたシチュエーションでのお話ですが、同じように思われた方がいらっしゃいましたら、
是非ご利用ください。

 

製品ご紹介ページはこちらです。
http://bagus-mc.jp/parts_page/bg-hs03a/

 

 


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ご注文はいつでも頂戴出来ますが、このタイミングでご注文いただくと、
特注サイズサイレンサーや“2本出し左右セット”、刻印なしモデルなどのオプションサイレンサーがスムーズにお届け可能です!

詳細のご確認、ご注文はこちらから
http://bagus-mc.jp/parts_page/bagus-titanium-silencer/

今回ロットのご予約は2020年12月7日午前中ご注文分まで。デリバリーは12月下旬の予定です。
是非ご利用ください!

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本日はGPZ900RにマルケジーニM7RS Genesi 取り付け。

ホイールに関しての詳細は、
こちらを見て頂くのが間違い有りません→https://www.marchesini.co.jp/m7rs-genesi

 

本日紹介するGPZ900Rは、既に社外ホイール入ってましたが、

 

 

 

デザイン性と圧倒的な性能。

さらに私のマルケ愛が伝わってか!?

 

 

 

 

マルケジーニM7R購入頂きました。

フロントはオーリンズ800ミリフォークが入っているので、
これを気にアクスル径15Φから25Φに変更し、フロント剛性アップも同時に行いました。

 

 

リヤ廻りはスイングアームが変わっているのでスイングアームの幅やチェーンラインを考え
GSX-R用をチョイスしました。

ローター径も小さくし、さらなる軽量も狙い、

 

 

 

カッコ良く完成しました!

ここまでブラックアウトするとブレンボのGOLDが気になりだしてきた。
次回はキャリパー交換ですかね~…

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なかなかあらためて取り上げる事は少ないですが、

大容量で根強い人気の“Bagus!小物入れ”!

 

 

エアクリーナーボックスを外した後の隙間を小物入れに出来る優れものパーツですが、
それぞれの車輌について専用設計することにより、最大限容量を確保しています。

この画像をご覧になったことがある方も多いのでは?
コカコーラが印象的だとよく言っていただけます。

 

 

 

そんなこの製品、

発売当初は小物入れ機能だけでしたが、
現在はキャッチタンクを組み合わせたりとそのバリエーションが広がって参りました。

そこで増えたのが、背中に穴を開けてあるタイプの小物入れ。

 

 

キャッチタンクが組み合わせられるようになっています。

 

 

このように今まで、穴なしと穴あり、両方をラインナップして参りましたが、

実は意外と多かったのが『どっちがどうなの?』という戸惑いの声。

 

そこで気が付きました。
また細かすぎるこだわりを展開して皆さんを戸惑わせてしまっていたようです(汗)

 

 

今まで2パターンで展開していた小物入れ、今後は製品を統合致します!

後日キャッチタンクをつけたくなっても対応出来るよう、すべて穴ありタイプの小物入れに致します。

 

 

そこで一つギモンが。

キャッチタンク仕様のないゼファー400/Χはどうなるの???

 

 

はい。とりあえずは従来どおりの製品を販売致します。

 

ですが、
ミドルファンの皆様、
ちょっと楽しみにしていてください。

 

カタチになりましたら、インフォメーションさせていただきますね!

 

なお、製品統合にともない従来品の穴のないタイプは在庫限りで廃番となります。
在庫がなくなり次第順次切り替えて参りますので、
このタイプをご希望される場合はお早めにお問い合わせください。

 

製品のご案内、ご購入はこちらから
http://bagus-mc.jp/parts_page/kawasaki-zephyr-accessory_case/

 

どうぞよろしくお願い致します!
 
 


※汎用Φ90チタンサイレンサー“バグ管” 特注仕様ご予約受付中です!

ご注文はいつでも頂戴出来ますが、このタイミングでご注文いただくと、
特注サイズサイレンサーや“2本出し左右セット”、刻印なしモデルなどのオプションサイレンサーがスムーズにお届け可能です!

詳細のご確認、ご注文はこちらから
http://bagus-mc.jp/parts_page/bagus-titanium-silencer/

今回ロットのご予約は2020年12月7日午前中ご注文分まで。デリバリーは12月下旬の予定です。
是非ご利用ください!

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キました、キました!

 

ついにゼファー用NEWピストンKIT

 

 

OMEGA PISTONS

OMEGA×Bagus!のダブルネーム

 

ラインナップはゼファー1100 76ミリ 80ミリ
ゼファー750   67ミリ 69ミリ 70.5ミリ

ラインナップの意味やOMEGAピストンや材料に付いては後日詳しくお知らせ致します。

 

イギリスから届いたピストンが嬉しすぎです!

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申訳ございません!

 

GPZ900Rニンジャに流用する定番カスタムのZZR1100スイングアーム。

 

そして車検の時に必要になるチェーンガード。
純正では不釣合いに大き過ぎ、ちょうどいい製品が無くて困ったので製作し、販売させていただいているのですが、

 

 

お客様から装着出来ないとのご指摘があったと、本日お取引先様からご連絡をいただきました。

 

詳細を確認させていただくと、
ZZR1100用純正スイングアームは形状の異なる製品が存在するとのこと。

 

このチェーンガードの取り付けには、
スイングアーム中程にあるステーを利用するのですが、

Bagus! motor cycleで確認出来ていた取付タイプがネジ止めのものの他に、

挟み込むタイプのステーの製品も存在していて、取付寸法も異なるとのこと。

 

 

お客様がおっしゃるとおり、完全に確認不足です。
このタイプのスイングアームがあることをまったく把握していませんでした。
申訳ございません。

 

何より、せっかくBagus!製品をお選びいただいたのに、
お客様を失望させてしまったこと、本当に申訳なく思います。

わかりやすい画像でのご連絡にも心から感謝致します。

 

対策品の製作も検討していますが、判明している事項を一刻も早く共有したく、

また、GPZ900R流用の際に、このステーを切り落としているものもあるとの話も聞きましたので
適合タイプを注意事項として製品に追記させていただきました。

http://bagus-mc.jp/parts_page/cg06b/

 

 

より一層製品管理に気をつけて参りたいと存じますので、

今後ともどうぞよろしくお願い致します。

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本日はGPZ750Fシリーズ!

 

今回のNEWアイテムはFCR KIT

セット内容は、キャブレターFCR35またはFCR33、インシュレーター、
専用ショートスピゴット、ショートスピゴット化により負圧コックが使用出来なくなる為、ピンゲルコック、
Bagus!削り出しブリーザープレート、マニュアルカムチェーンテンショナーがセットとなります。

 

 

 

取付け確認を済まし、これからセッティングデーターを取ります。


 
今回の車両は850ccにFCR35Φに

 

 

マフラーKERKER(カーカーメガホン)
 

価格は、
FCR33Φシルバー¥223000-
FCR35Φシルバー¥235000-

 

ブラックもラインナップ有りますので、お気軽にお問い合わせ下さい。

 

GPZ850F完成まで後少し、乗るのが楽しみです!

 

850ccで新たな紹介も有りますので、そちらもお楽しみに~笑

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ご好評いただいている
Bagus! ゼファー750用リヤキャリパーサポート ブレンボ84mm

 

 

“絶妙に180タイヤをかわしてくれるトルクロッド”と、
サポートが原因でのブレーキ鳴きを防止してくれる高強度なリジットタイプのキャリパーサポート、
専用ホイールカラーから構成されていて、

この専用ホイールカラーを変更すれば
純正ホイールから社外ホイールへの変更にも対応出来ると人気の製品です!

 

この製品、時折お問い合わせをいただいていたのが

『シルバー仕様の設定はないのですか?』  とのお問い合わせ。

 

そういったお声にお応えして、この度シルバーアルマイト仕様をラインナップすることに致しました!

次回製作分より追加となりますので、まずはご予約を受付開始致します。
 
 
そして“絶妙に180タイヤをかわしてくれるトルクロッド”は
純正キャリパーサポートにもそのまま使用出来るので、単品でも販売されていますが、
こちらも同様にシルバーアルマイト仕様をラインナップ致します!

 
製品の詳細はこちらから
http://bagus-mc.jp/parts_page/kawasaki-zephyr750-rcs03a/

 

なお、シルバーアルマイト仕様追加にともない、コントラストカット仕様は在庫限りで廃番となります。
こちらの仕様をご検討いただいていましたらお早めにご連絡ください。

 

どうぞよろしくお願い致します。

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ゼファー750 / 1100買い取ります!

Bagus! motor cycleではお乗りにならなくなった「カワサキ・ゼファー」を買取りしています。
詳細についてお気軽にお尋ねください。