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ご好評いただいている“Bagus!一体式フェンダーレスキット”。
いつの間にかラインナップも増えてまいりました。

 

まずはすべての始まり、ゼファー1100用
http://bagus-mc.jp/parts_page/kawasaki-zephyr-1100-fenderlesskit/

 

たくさんのリクエストいただいて完成された、ゼファー750用
http://bagus-mc.jp/parts_page/fl03/

 

さらにこちらもリクエストをいただいて製作された、ZRX1200DAEG用
http://bagus-mc.jp/parts_page/fl05/

 

製作に苦労した技術の賜物である、ZRX1100/1200用
http://bagus-mc.jp/parts_page/zrx1100_1200fenderless/

 

開発者がニンジャオーナーだからこそのこだわりの、GPZ900R17インチ用
http://bagus-mc.jp/parts_page/fl_gpz900r17inch/

 

さらに昨年から今年にかけては、
“一体式フェンダーレスキット ゼファーχ用”
“一体式フェンダーレスキット ZRX400用” など、ミドル車輌のラインナップも増えました。

 

 

 

この秋には、先日お伝えしたバフ掛け仕様も!

 

これまで、たくさんの反響をいただいて参りました!
ありがとうございます!!

 

そしてこの先の展望ですが、
2023年に向けて、ミドルに限らずラインナップを拡充して参りたいと思っています。

いくつかご希望もいただいていますが、
この車種が欲しい!などご要望がありましたら、遠慮なくご連絡下さい。

ご希望をお伝えいただける事はとても光栄ですし、本当にありがたいです。

 

そして、開発車輌もあわせてお貸しいただけると更にありがたいです。

開発車輌は、できればフルノーマル車輌。
少なくともリヤ廻り、リヤサスやリヤホイールが純正の車輌が候補になります。

とはいえ、ご自身ではなかなか判断がつかないと思います。
開発の際は事前に車輌の画像を頂戴いたしますので、ご希望とあわせてお気軽にお問い合わせください。

 

ご連絡をお待ちしております!

Bagus! motor cycle 担当:土屋/古田
TEL:045-534-9246
MAIL:info@bagus-mc.jp


《汎用Φ90チタンサイレンサー“バグ管” 現在ご予約受付中》
~今回ロット製作分の受付は2022年12月20日までです!~

デリバリーは2023年1月下旬の予定です。ご注文お待ちしております!

詳細のご確認、ご注文はこちらから
http://bagus-mc.jp/parts_page/bagus-titanium-silencer/

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このブログを書いてから、もうすぐ一年

↓↓↓

ファイナルエディションと言っても

 

 

あれが無い、これが無い世の中に慣れてしまってますが

 

 

なんとか知恵を絞って積極的に進めて行きたいですね。

 

こちらも長らく欠品していたプレスフォーミングスイングアーム


 
知恵を絞って

 

 

このスイングアームを

 

 

1100カタナに付けてみました!
 


 
他Bagus!パーツも加工流用していますのでお楽しみに!

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先日お知らせしたBagus!とSoil Magicの統合にともない現在Soil Magicでは作業の受付を行っておりません

 

そのため

 

Soil Magicで取り扱っていたKeePerガラスコーティング

そのKeePerガラスコーティングは現在Bagus!で受け付けております

 

先日早速1台のコーティングをご依頼いただき Wダイヤモンドキーパー を施工いたしました

 

Wダイヤモンドキーパーは 2層のガラス皮膜 と 1層のレジン皮膜 による 3層コーティング で圧倒的な艶を実現しています

 

 

作業時間は2~3時間ほど

 

お値段は46800円~

(洗車代を含みます)

 

新年を迎える前に愛車にガラスコーティングを施工しませんか?

 

今週末にもまだ作業に空きがございます

お電話での作業予約も受け付けておりますのでお気軽にお問い合わせください

 

T様ガラスコーティングのご依頼ありがとうございました

 

 

Bagus! motorcycle
営業時間 10時00分~19時00分
定休日 火曜日・水曜日
電話 045-534-9246

 

 

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10月に、この様なブログを書きました

まずはここから→ 移転告知

 

来年初めと言ってましたが、

 

具体的な日にちが段々見えてきました!


ピットスペースの工事も始まり

 

 

 

この機械が入るスペースの


工事も始まりました!!

 

少しづつですが進んでいます。

 

移転作業は2月中頃に始まり3月26日オ-プン予定となっています。

 

 

そして、

現在の横浜市都筑区早渕のBagus! motorcycleは整備工場として残しますので、

修理カスタムの相談は移転作業を気にしないでお問い合わせ下さい。

 

どうぞよろしくお願い致します。

Bagus!土屋。

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こんばんは!

ワールドカップ担当の原田です!(YouTube担当)

 

 

日本、悲願のベスト8ならず・・・

 

 

ただここまで素晴らしい試合を見せてくれた日本代表を、誇りに思います!

本当にお疲れさまでした、感動をありがとう!

 

 

 

そしてワールドカップの話があるということは・・・

 

 

そう、動画更新のお知らせです。笑

 

 

 

 

今回の動画はコチラ!

 

 

高いオイルを長く使うか、安いオイルをこまめに変えるか・・・

色々な噂が絶えないエンジンオイルのお話。

 

この動画を見ればエンジンオイルについての考え方が変わるかも⁉

 

 

 

そして最後に一つ

 

 

 

「これより良いエンジンオイルがあったら教えてください。」

 

 

 

チャンネル登録はこちらから
https://www.youtube.com/channel/UCd3TDdg5tw9iQRlMbj1yOSw?sub_confirmation=1

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9月のお知らせに引き続き、この車種の適合追加です!

 

 

 

追加になるのはこの製品!

“Bagus!強化オイルポンプセット ゼファー750用” です。

 

この製品にGPZ750Fを適合追加致します!

 

実はGPZ750Fは各年式での検証が難しく、これまで適合への追加を見送っていたのですが、

あまりにもお問い合わせが多いうえ、

Bagus! motor cycle の ファクトリーで扱った車輌達には問題なく使用出来ているため、適合追加することに致しました。

どうぞご利用ください。

 

製品詳細、ご購入はこちらから
http://bagus-mc.jp/parts_page/kawasaki-zephyr-750-reinforced-oil-pump-set/

 


《汎用Φ90チタンサイレンサー“バグ管” 現在ご予約受付中です!》

今回ロットで製作ご希望の場合は、2022年12月20日までにご注文ください。
デリバリーは2023年1月下旬の予定です。

詳細のご確認、ご注文はこちらから
http://bagus-mc.jp/parts_page/bagus-titanium-silencer/

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ヘッド側の容積計測ができたので続いてシリンダー側の容積計測をしていきますが

シリンダー側を計測するには圧縮上死点から精確に10.00mmピストンを下げる必要があります

そのためにまずはエンジンを組んでいきます

 

 

クランクケースの中のバリをきれいに取り、しっかり洗浄してから

サービスマニュアルを参考にプラスチゲージを用いクランクメタルとコンロッドメタルを選定

 

準備が整ったら順番にパーツを組んでいきます

 

 

もう十数年開ける必要のないエンジンに仕上げるために細やかな部分にも気を配り

確認と計測を繰り返し丁寧にエンジンを組み立てて行きます

 

 

M様、作業進んでおります

今しばらく楽しみにお待ちください

 

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マニアックといわれる事が多い、Bagus! motor cycle製作の “Bagus! パーツ

 

この製品なんかもその代表格ではないでしょうか?

 

Bagus!ゼファー750用リヤスプロケット ZZR/ZRXホイール流用520コンバート41T”!!

 

 

ワイドホイール化などで使われる他車種ホイール流用カスタム。

ただ流用なだけあって、そもそも設定されているスプロケット丁数と欲しい丁数があわない、そんな事がままあります。

 

ゼファー750ですと、

180、170化の際よく使われるホイールは、ZZR1100・ZRX1100

 

そうなると市販品のほとんどのリヤスプロケットは530サイズで、
525や520は45T周辺のサイズしかラインナップがありませんでした。

 

そこでサンスターさんの力をお借りし、作ってしまったのがこの製品。
ゼファー750へ流用したZZR1100、ZRX1100ホイールに装着できる520サイズ41Tスプロケットです!

 

本来純正サイズの39Tを製品化したかったのですが、
ZZR1100、ZRX1100の取り付け位置では強度不足になるとサンスターさんからご返答をいただいた為、

フロントスプロケットを17Tにすればギヤ比が近づく41Tをラインナップさせました。

 

 

ゼファー750だけでなく、Z1などでホイール流用カスタムをされている方もお使いいただいているとか?
作るとなると、ワンオフしか手段がなかったこのサイズ。

お役にたてているなら幸いです。

装着/ご使用の際は、必ずプロショップへご相談下さい。

 

そしてこのマニアックなリヤスプロケットですが、
サンスターさんの価格改定に伴い、この製品も価格改定させていただくことになりました。

 

ただ、すでにサンスター製品の価格は変更されていますが、

在庫限り、年内のご注文分については従来価格でご提供させていただきます!

価格改定は製品欠品後、もしくは2023年1月から定価14,000円(10%税込15,400円)へ変更させていただきます。

 

ご使用の予定がある方は、お早めにご注文ください!
お待ちしております。

 

製品詳細はこちらです。
http://bagus-mc.jp/parts_page/bg-rsp/
 


《汎用Φ90チタンサイレンサー“バグ管” 現在ご予約受付中です!》

今回ロットで製作ご希望の場合は、2022年12月20日までにご注文ください。
デリバリーは2023年1月下旬の予定です。

詳細のご確認、ご注文はこちらから
http://bagus-mc.jp/parts_page/bagus-titanium-silencer/

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ご要望におこたえして

 

ちょっとスパンは早めですが、

 

2022年最後の、

“バグ管” Bagus!Φ90汎用チタンサイレンサー 製作ご案内です!

今回ロットで製作ご希望の場合は、2022年12月20日までにご注文ください。
デリバリーは2023年1月下旬の予定です。

 

いつもお話していますが、もちろん“バグ管”は、いつでもご注文可能です!
通常設定品については在庫もございます。

 

ですが、このタイミングでご注文いただけると、

残念ながら欠品してしまったモデルにくわえ、
特注サイズサイレンサーや“2本出し左右セット”、刻印なしモデルなどのオプションサイレンサーが、スムーズにご用意出来ますので、このタイミングを是非ご利用ください!

 

詳細の確認、ご注文はこちらから
http://bagus-mc.jp/parts_page/bagus-titanium-silencer/

 

お待ちしております!

 

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発売からご好評いただき沢山のお買い上げを頂いているBagus! motorcycleのOMEGAゼファー750用 1mmオーバーサイズピストン 67mm

 

 

今回もお買い上げ、チューニングの作業をご依頼いただきました

 

 

エンジン本体は鋳物でできているため燃焼室容積には個体差があり、同じパーツを使い、同じ加工を施しても計測してみると数値に違いが出てくる場合があります

 

 

そのため何度作業した内容のチューニングでも確認は欠かしません

 

 

 

 

実際に計測してみて今までと同等の数値が測定されました

 

 

計測は良いエンジンに仕上げるための必須項目です

次回はシリンダー側の容積も計測し、今回の測定結果をもとに圧縮比を算出します

 

 

 

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ゼファー750 / 1100買い取ります!

Bagus! motor cycleではお乗りにならなくなった「カワサキ・ゼファー」を買取りしています。
詳細についてお気軽にお尋ねください。