実は
本日まで延長営業していました！笑
年内最後の納車が完了し,
2021年の営業を終わります。
今年は1月にAMADAレーザー複合機を入れた所から始まり、
OMEGAピストンをラインナップに加り、
商品開発,
実験の為レース活動を再開し、スタッフも増やし、（現在は10名）
コロナだろうが、なんだろうが全ては自分次第！
世の中が変われば、それに合わせて自分や会社が変われはいい！
そんなテーマ持ち、
まあまあ攻めた一年になりました。
まだまだ、やりたい事とアイデアで溢れてますので、来年はさらなる展開を出来るよう、
突き進んで行きたいと思います。
来年も皆様にとってBagus!な一年になりますよう、よいお年をお迎え下さい。
Bagus!土屋。
年の瀬のこのタイミングできました！
少し間が空きましたが、“バグ管” Bagus!Φ90汎用チタンサイレンサー 次回ロット生産のお知らせです！！
いつでもご注文は可能ですが、このタイミングにご予約いただくと、特注サイズサイレンサーや“2本出し左右セット”、刻印なしモデルなどの特注サイレンサーがスムーズにご用意できます。
年末年始、カスタム計画を練る肴の一つになれば幸いです。
今回ロットでの製作をご希望の場合は、2022年2月6日までにご注文ください。
デリバリーは2月末の予定です。
なお通常設定品については、基本的に在庫していますので一度お問い合わせしてみてください。
詳細の確認、ご注文はこちらから
http://bagus-mc.jp/parts_page/bagus-titanium-silencer/
実はこの秋などは材料不足等により生産可能本数が限られていて、ご案内が出来ないタイミングがありました。
ですので、今回お知らせが出来て嬉しく思います。
出来る限り頑張ってお知らせして参りますので、是非ご利用くださいね！
ご注文をお待ちしております。
今日は12月24日、クリスマスイブですね！
『年内のお仕事は25日まで』 なんてところも多そうで、少しづつ年末を感じるようになりました。
そんな中、Bagus! motor cycle といえば、、、
もちろん本日も絶好調に作業中！
ファクトリーの中では機械音、外では試乗に出かけるマフラー音が鳴り響いています。
これから納車の車輌も控えていますし、Bagus! motor cycleの2021年はまだまだ終わりません！
そしてパーツ部門へは大量の荷物が、、、
アルマイトからあがってきたのち、組み立てまで完了した各種様々な “一体式フェンダーレスキット”
2021年最後の入荷です。！！
アルマイトも、組み立ても、頑張って間に合わせてくれました。
我々も負けずに製品化してお届け致しますね！
Bagus! motor cycleの本年の営業は12/28(火)まで。
ご連絡、ご来店をお待ちしております。
“Bagus!一体式フェンダーレスキット” 、ラインナップはこちらです！
ゼファーχ：http://bagus-mc.jp/parts_page/fl04/
ゼファー1100：http://bagus-mc.jp/parts_page/kawasaki-zephyr-1100-fenderlesskit/
ゼファー750：http://bagus-mc.jp/parts_page/fl03/” target=”_blank” rel=”noopener”
GPZ900R17インチ：http://bagus-mc.jp/parts_page/fl_gpz900r17inch/
ZRX1200DAEG：http://bagus-mc.jp/parts_page/fl05/
ZRX1100/1200~’08：http://bagus-mc.jp/parts_page/zrx1100_1200fenderless/
ではでは皆様、今日も一日頑張って素敵なイブをお過ごしください。
Merry Christmas!
May all your wishes come true.
“Bagus!パーカー” 入荷してきました！
第一弾を昨日発送させていただいたので、すでに到着済みの地域もあるかも？
喜んでいただけていたら嬉しいです。
そして、サイズ感を心配されているお声があったので、XLのサンプルを店頭に展示させていただきました！
確認しにきてみて下さいね！
そんな“パーカー” の他にも、こんなパーツが入荷して参りました！
ヘッドライト下の“光軸調整ステー”。
知らないうちにすぐにサビが出てしまうんですよね。
それを嫌がり、ステンレスで作ってしまったのが“Bagus!光軸調整ステー”です！
ゼファー1100用、ゼファー750/ゼファーχ用共に入荷致しました！
更にゼファー750前期型の弱点をカバーする、“ヘッドオイル漏れ対策プレコートボルト”！！
シート廻りでは、“Bagus! アルミシートロックplus”に、
“ゼファー750＆ゼファー1100用シートブラケット”なども入荷して参りました！
どちらもシートの閉まらない、開かないに対応した製品です。
マニアック過ぎるこれらのパーツは、量販店のスタッフさんに
『どこに分類していいかわからない』と云わしめた、“Bagus!パーツ”の肝ともいうべき製品達です 笑
存在に気が付かない方も多いので、Bagus!のwebサイトでは “サビ対策/機能補助/便利パーツ” としても分類させていただいています。
そんなお便利パーツの数々。
錆対策や弱点補助、あったらいいなを実現したパーツなどのラインナップです。
検索方法をこちらで紹介させていただいているので、是非ご覧になってみてくださいね！
→Bagus! Blog 2020.0226『一人遊び』
【本日紹介したパーツ一覧】
“Bagus!グッズ”
http://bagus-mc.jp/parts_page/bagus_original-goods/
“Bagus!光軸調整ステー”
http://bagus-mc.jp/parts_page/bg_oaas/
“ゼファー750前期用ヘッドオイル漏れ対策プレコートボルト”
http://bagus-mc.jp/parts_page/kawasaki-zephyr-750-precoat_bolt/
“Bagus! アルミシートロックplus”
http://bagus-mc.jp/parts_page/seatlock_aluminum_cylinder/
“ゼファー750＆ゼファー1100用シートブラケット”
http://bagus-mc.jp/parts_page/zephyr750_zephyr1100_seat-bracket/
3日前のブログでおりていたエンジン
→Bagus! BLOG 2021.12.07『この車輌は』
しかも定休日をはさんでいたというのに、またあっさり積まれていました。
その中で今日注目したいのは、こちら
次なる入荷パーツのご紹介は“Bagus!強化エンジンマウント” です！
このパーツも少々マニアックなので、時折ご案内させていただいていますが、
端的にお話しますと『エンジンのよじれを防止する』パーツです。
“エンジンがよじれている”って何？と思われた方。
私もそうでした！
こちらで是非私と驚きを共有して下さい。
→http://bagus-mc.jp/2018/11/20/sem02/
そしてこちらの作業ブログ。
こちらでは事例をあげて紹介させていただいています。
“エンジンがよじれている”って実際どうなっているの？と思われた方はこちらをご参照ください。
→http://bagus-mc.jp/2018/12/18/bg-rk-124-41-2/
しかしこの“Bagus!強化エンジンマウント” は、役に立つだけではありません。
ご覧の通りこの美しさ。ドレスアップ効果も期待できます！
ここまでご紹介してきたのはゼファー1100用でしたが、もちろんゼファー750用も設定があります。
是非製品詳細もご覧になってみてください！
http://bagus-mc.jp/parts_page/bg-sem/
なお、事例ブログでチラッとふれていた “ゼファー1100スキッドパット装着用のカラー”
ご希望がありましたらご一報下さい。
オプションとして設定されるかも？？？
ご期待下さい！
例のブツが入荷して参りました！！
まず入ってきたのは“バグＴ”こと Bagus! Tシャツ！！
引き続き “Bagus!パーカー” も入荷する予定ですので、来週前半くらいにはデリバリーを開始出来そうです！
(ブログはこちら→Bagus! Blog 2021.11.16『Bagus!パーカー 再販決定！』)
たくさんの反響に、本当に感謝致します。
その中でサイズに関するお問い合わせもありましたので、サイズの目安画像を用意してみました。
ゆったり着たいかどうかなど、お好みも様々だと存じますので、参考にしていただけると幸いです。
なお、在庫もご用意しましたので、新規のご注文にももちろん対応可能です。
ご注文はこちらから。
→http://bagus-mc.jp/parts_page/bagus_original-goods/
お待ちしております！
今日は久しぶりにファクトリー便りを。
エンジンをおろしていたので撮ってみました！
何の車種だかわかりますか？
赤の“クランクケース オイルラインキット”が目立ちますね～(笑)
はい！このエンジンはゼファー1100です。
実は懐かしいこの車輌でした！
リフレッシュの為に入庫しているのですが、
このフレームの色でBagus!ステムキットにハイパープロ正立フォークの車輌といえばこの車輌ですね！
今日こんな画像を上げてみたのは、あっさりエンジンをおろしている姿を見て、
数年前に『エンジンがごろごろしてる～！』と驚いていたお客様がいらっしゃったのを思い出したからです。
いつのまにか日常茶飯事になっていたこんな作業も、これから寒くなる時期には更に増えて参ります。
メンテナンスをお考えの方はお早めにご相談くださいね。
それぞれの車輌の完成形が楽しみです！
12月に入り、パーツが続々入荷して参りました！
どんどん紹介して参りますね！！
まずご紹介するのは
“シフトサポート”＆“フロントスプロケットカバーセット(シフトサポート付)”
時折ご紹介させていただいているこのパーツ。
というのも、ゼファー750にいくつか存在する弱点をカバーしてくれるパーツだからです。
ゼファー750に存在するいくつかの弱点。
シフト部分のオイル漏れもその一つ。
純正シフトロッドがもともと長い為シフトチェンジの際大きいぶれが発生してしまい、そのぶれでオイルシールを傷めてしまうのが原因です。
これを防止する為製作したのが“シフトサポート”
“シフトサポート”で精度を良くすれば、オイル漏れが防止できるうえに、シフトの入りも良くなります。
ただ“シフトサポート”の装着には“純正スプロケットカバー”を外す必要があります。
これは“純正スプロケットカバー”にも“なんちゃってシフトサポート”のようなものがあり、そこが干渉してしまうからです。
そうすると必要になるのが、“純正スプロケットカバー”の替わりになる“フロントスプロケットカバー”と“セルモーターカバー”。
そこで、これらのバーツも一緒に製作し、
シフトサポートとセットにしたのが “フロントスプロケットカバーセット(シフトサポート付)” です！
この3点セット、シフトサポートが装着出来るようになるだけでなく、
見た目もスタイリッシュになり、重たい純正スプロケットカバーを外せるので軽量化にも貢献してくれます。
お色の設定はブラックアルマイト仕様とシルバーアルマイト仕様。
まだご存知でなかった方は、この機会に是非ご覧になってみてください！
http://bagus-mc.jp/parts_page/shift-support/
ちなみに、ですが
『GPZ750Fに装着できませんか？』と、時折お問い合わせがあるので一口メモ。
ボルトオンではないのですが、画像のように加工していただければ装着可能です。
参考になれば幸いです。
いよいよ明日からは12月。
2021年もあと一ヶ月だと思うと不思議な気持ちです。
急に寒くもなりましたし、くれぐれもご自愛くださいね。
さっそくですが、Bagus! motor cycle 年末年始営業のご案内です。
年内は2021年12月28日（火）まで営業
2021年12月29日（水）～2022年1月5日（水）までお休みをいただいて
新年は2022年1月6日（木）から営業致します！
冬期休業の間のご注文、お問合わせはメール及びfaxへお願い致します。
いろんな大会などもリアルに開催されるようになり、世の中もちょっと廻り始めたでしょうか？
年末まで、あと一ヶ月。
やりたいことはまだまだたくさんあります！頑張ってまいりましょう！！
時折書かせていただいている“Bagus!パーツのギモン”シリーズ。
今回いただいたBagus!パーツについてのお問い合せはバイクショップ様からでした。
『“Bagus!一体式フェンダーレスキット” の装着工賃はどうしていますか？』
なるほどですね。
一般的な“フェンダーレスキット”とは程遠い“Bagus!一体式フェンダーレスキット”
作業についてお問い合わせをいただく時には、『必ず早い時間から作業を開始して下さい』とお願いしている製品です。
ちなみにBagus! motor cycle では、
車種によって異なりますが、15,000円～20,000円※(10%税込16,500円～22,000円)頂戴しています。
この工賃はBagus!製品を広めたいという想いと、自社パーツならではの熟練されたメカニックの手際の良さから設定させていただいている金額で、時間工賃からすると30,000円～40,000円（税別）くらいが妥当なのではないでしょうか？
やはり一般的なフェンダーレスキットとは工賃も異なります。
ただ作業工程をご覧いただけたら納得していただけるのでは？
例えば先日リリースさせていただいた、ゼファーχ用一体式フェンダーレスキット
まずこの状態までばらします。
そこからフェンダーレスを組み付けていき、
細かい電装パーツも装着していきます。
雑然としていたシート下にスペースが出来、電装パーツが収まっていきます。
しかしプロのメカニック達が決定的に違うのがここからの配線の処理！
画像は取扱説明書製作のためフェンダーレスキットの製作者と作業を行っていた時のもので、
一体式フェンダーレスキットのおかげで配線もなんとなく収まってはいますが、まだワサッとしています。
この状態からメカニックに引き継いで帰宅したのですが、、、
翌朝出勤して驚きました！
ここまでピシッと！
綺麗に配線達が収まっています。
その美しさに、手前味噌ながら感動しました。
後ろ半分ばらして、フェンダーレスを組み付けて、ばらしたものを組み立てて、配線まで綺麗にピシッと！
それが“一体式フェンダーレスキット装着”なんです。
車輌もスッキリかっこよくなり、シート下の使い勝手も良くなって、配線まで綺麗になるなんて、車体のリフレッシュをお考えの方には最適かもしれませんね(笑)
装着自体は難易度が高いというよりも根気が必要な作業になります。
ご自身で作業される方の場合、
これを綺麗に装着出来たら、得られる達成感もひとしおなのではないでしょうか？
プロに頼むのか、ご自身で作業されてみるのか？
そこを選ぶところも楽しみの一つですね！
“Bagus!一体式フェンダーレスキット” 、ラインナップはこちらです！
ゼファーχ：http://bagus-mc.jp/parts_page/fl04/
ゼファー1100：http://bagus-mc.jp/parts_page/kawasaki-zephyr-1100-fenderlesskit/
ゼファー750：http://bagus-mc.jp/parts_page/fl03/” target=”_blank” rel=”noopener”
GPZ900R17インチ：http://bagus-mc.jp/parts_page/fl_gpz900r17inch/
ZRX1200DAEG：http://bagus-mc.jp/parts_page/fl05/
ZRX1100/1200~’08：http://bagus-mc.jp/parts_page/zrx1100_1200fenderless/
また気になるご質問を頂戴したらご案内させていただきます。
※工賃例は一般的な車輌の場合です。配線の状態等によっては追加料金をいただく場合があります。
