先日のBlog
→Bagus!Blog 2022/11/19 『もうひとつの土曜日』
こちらでお知らせした “Bagus! 汎用バルブガイドセット12.50”
準備が整いました！いよいよ発売です！！
今やエンジンオーバーホール時の必需品 “バルブガイド” 。
今まではワンオフ製作していたのですが、コストが高くなり納期も長くなってしまうので、
0.5ミリオーバーサイズの12.50ミリ、焼結合金で量産品を製作致しました。
ゼファー750、ゼファー1100の他Z系にもお使いいただけます。
プロショップの皆様、ご都合にあわせてどうぞご利用ください。
製品詳細とご購入はこちらが入り口です。
→http://bagus-mc.jp/parts_page/bg-vg/
営業のご案内です！
2022/11/23 は通常お休みの水曜日ですが、
祭日ですので営業いたします！
普段来られない方などこの機会を是非ご利用下さい。
こんにちは！
バイクの排気音大好きな、YouTube担当の原田です！
今まで水曜日に更新していたYouTubeですが、今日から土曜日更新となりました！
引き続き、よろしくお願いいたします！
そんなわけで、今日の動画はコチラ！！
遂にレース本番！
果たして土屋のモヤモヤは晴れるのか！？
次のテイストには出場するのか！？
答えは動画でチェック！
https://youtu.be/e4WnNxxr7ng
ちなみにYouTubeで初めてアップしたのが
この引退したはずのテイストオブつくばに、出場するという内容の動画でした。
そんなテイスト関係の動画も、これで一区切りです！
（ちょっと寂しい）
今後はオリジナルパーツ・カスタムの紹介や、販売車両情報はもちろん
バイクに対する熱い「こだわり」などを発信していきます！
是非チャンネル登録をしてお待ちください！
チャンネル登録はこちらから
→https://www.youtube.com/channel/UCd3TDdg5tw9iQRlMbj1yOSw?sub_confirmation=1
と言っても
浜田省吾の歌では有りません。
土曜日はこのブログと
もうひとつYou Tubeがアップされますので
もうひとつの土曜日です！笑
若者には通じない内容で始まりましたが
本日はエンジンオーバーホール
約80000キロでのオーバーホール
距離走っている割には綺麗です
放置期間短く乗り続けていたのでしょうね。
ピストントップにカーボン付いてますが
これくらいは街乗りなら仕方ないです。
ですが、シリンダーは摩耗していますしバルブガイドもガタガタでした。
最近はバルブガイドの打ち替えが問題で,
純正ガイド抜いて同寸のガイド入れると
圧入しろが取れなく、ヘッドとガイドにガタが出てしまいます。
ゼファーにはオーバーサイズバルブガイドが無いので
今まではワンオフ制作してましたが、
コストが高くなるので、量産品を作りました！
詳細は後日アップいたしますのでお楽しみに！
皆様、朗報です！
しばらく納期がかかる予定だった “フルエキバグ管ゼファー1100用” ！
工場が頑張ってくれました！
なんと今月末入荷して参ります！！
入荷次第、すぐにデリバリーさせていただきますね！
お待ちくださっている方に、少し早めにお届け出来そうで嬉しく思います。
ただこの製品、実は現在の仕様でお届けできるオイルパンの数に限りがあります。
購入を検討してくださっていましたら、お早めにご注文ください！
今、世間的には、
ゼファー750やゼファー1100のマフラーは受注生産のものが多くなってしまっていて、
入手に時間がかかるようですね。
在庫ありとお答えして驚かれたこともあります。
Bagus! motor cycle はゼファー専門店として、
欲しいと思っていただいた時にご要望にお応えできるよう努めていきたいと思っています。
ただ、一時的な欠品はどうしてもあります（汗
現在ですと、ゼファー750用マフラーが少なくなってきていますので、
ゼファー1100用にくわえ、ゼファー750用もご検討くださっていましたらお早めにご注文ください。
お待ちしております！
ゼファー1100用→http://bagus-mc.jp/parts_page/kawasaki-zephyr1100_titanium_full_ex/
ゼファー750用→http://bagus-mc.jp/parts_page/kawasaki-zephyr-750bagus-full-titanium-muffler/
人気のCUSTOM車輌達が
販売車輌として入荷しております。
まずは以前も販売していたゼファー750
他車輌の長期カスタムの為この車輌を購入し乗っていましたが、置く場所の問題で一台を手放す事になりました。
前回問い合わせを多くいただいていましたので、買い逃した方チャンスが来ましたよ！
さらに、さらに！！
GPZ900R
ZRX1200DAEG
ZEP750ファイナルエディション
ZEP1100
どの車輌もアイデアを絞り、時間とお金と情熱をかけて作った車輌達なので、
ある意味、お買い得な車輌と言っても良いでしょう。
番外編
残念ながら、もう売れてしまいましたが1年～3年待ちと噂の
モンキー125 5速 走行距離10キロ （新古車）65万円
入手困難な車輌も手に入る場合がありますのでご相談ください。
先日2月入荷とお伝えした
人気の “Bagus!FCRキット Φ33シルバー”
しばらく入荷は諦めていたのですが・・・
なんと先行して入荷して参りました！！
しかも1台、引当可能です！！
ご購入をお考えくださっている方は、どうぞお見逃しなく。
製品詳細、ご購入はこちらから
→http://bagus-mc.jp/parts_page/kawasaki-zephyr-750-fcr_cabkit/
→http://bagus-mc.jp/parts_page/kawasaki-gpz750f-fcr_cabkit/
流行りに乗って手を出している訳では有りませんが
当店の上お得意様からの紹介で、
Z900RS、車両販売からカスタムを進めています。
まずはアクティブのセパハンKITを取付けします。
Z900RSはABS付いるので、ブレーキホースが曲者！
専用品を取り寄せましたが、取付け方がなんとなく、イマイチなので却下
当店でブレーキホース製作して取付けしました。
続いては、セパハンにした事によりポジションが変わったので、バックステップに変更。
車体にブラックが多いのでステップ、ホイールはゴールドアルマイト。
そして今回のメイン
アメリカン・ドリーム、カフェレーサーカウルにオールペン
ロー＆ロングに見えるようにローダウンもしてあります。
最後に、アルカンターラシート、チタンマフラ－にして完成です！
明日からは、続々入荷中の販売車両をアップして行きます。
久しぶりの土屋ブログです。
最近は、完成するまでオーナーに見せないプロジェクトが進行していましたので、
ブログをアップすると、うっかり映りそうで静かにしてました（笑
YouTube話やテイストのことなど、話題は沢山ありますが
まずは、だいぶ前になりますが前回の続きから
→ おさらいはここから ←
ゼファーχからゼファー1100に乗り換えのM様
Soil Magicからベース車を持ってきて、
土屋おまかせのカスタムを施します。
ゼファー1100は重たいので軽量化と乗りやすさにテーマを絞って製作。
マフラ－で約12.5キロ、ホイールで約6キロ、合計マイナス18.5キロ
少し取り廻しが軽くなりました！
更に初の大型なので、キャブは純正をチョイス。2次エアーカットし乗りやすく仕上げました。
M様楽しんでますか～？
もちろんゼファーχは下取りしましたので、
納車時はゼファーχで来店しゼファー1100で帰って行きました。
先日行われたテイスト・オブ・ツクバでは
たくさんのご声援をいただき、ありがとうございます！
私“カメラマン原田”は、こちらの動画でも語っていたように・・・
「前回のレースからエンジンすらかけていない状況」で出場したにもかかわらず、
素晴らしい走りを見せた土屋を誇りに思います 笑
（真似をしたら駄目なヤツですが・・・）
レースの内容はこちらにまとめてあります！
動画も近日公開しますのでお楽しみに！
さて、今回の動画は…
テイストで土屋が乗っていたzephyr750にも装着している
スイングアームの話をすると必ず聞く”剛性”というワード。
「結局剛性は高ければ良いの？」
そんな素人な、“カメラマン原田”の質問にも答えてもらっています！
スイングアームについて、もっと掘り下げた動画もアップしますので、チャンネル登録をしてお待ちください！
チャンネル登録はこちらから
→https://www.youtube.com/channel/UCd3TDdg5tw9iQRlMbj1yOSw?sub_confirmation=1
