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大変お待たせ致しました!

いよいよ“Bagus!ZRX400用オイルキャッチタンク”発売です。

 

 

春に発売させていただいた、“ZRX400用一体式フェンダーレスキット”
(ご案内ブログ→http://bagus-mc.jp/2022/03/31/new_bg-fl10/

 

 

この発売時から製作のご案内をしていた、
ZRX400用の“Bagus! 小物入れ”と“Bagus!ZRX400用オイルキャッチタンク

 

“Bagus! 小物入れ”は比較的すんなりリリースできたのですが、
他のラインナップの車種とは違い、ZRX400はブリーザープレートがそもそも存在しない車輌。
キャッチタンクのホースをクランクケースに直接装着するため、車体の形状にあわせて設定しなければなりません。

サイズの異なる車体側取り出し口とキャッチタンクの取り出し口。
これをいかに繋げるか、が問題でした。
 

しかし、コンセプトはいつもどおり

 

シンプルにスッキリと!

 

 

そして、いよいよ完成致しました!

Bagus!ZRX400用オイルキャッチタンク&小物入れセット”発売です。

 

 

他の車種同様、小物入れと組み合わせてご使用いただく仕様です。単体では固定ができません。
『小物入れinキャッチタンク』で装着致します。

 

 

先行して “Bagus!小物入れ ZRX400用”をご購入してくださっている方のために単品も設定致しました。

 

ご予約受付開始致します!

詳細の確認、ご注文はこちらから
http://bagus-mc.jp/parts_page/octbc/

 

製品のデリバリー開始は7/7予定です。
ご注文順にお届け致します。

 

その他 Bagus!パーツ ZRX400用ラインナップはこちらです。

“Bagus!一体式フェンダーレスキット ZRX400’98~’08用”
http://bagus-mc.jp/parts_page/fl10/

“Bagus!小物入れ”
http://bagus-mc.jp/parts_page/kawasaki-zephyr-accessory_case/

“BAGUS!薄型ハンドルスイッチ右側”
http://bagus-mc.jp/parts_page/bg-ths-a/

 

ご覧になってみてくださいね!

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ローターブログ
 

大人のローター

続 大人のローター

 
いろいろな方に反応戴きありがとうございました。

 

一番おもしろい反応は
 

『 俺用ですか? 彼女用ですか? 』

 

でした(笑

 
 

2番目はDAEG乗りの方で
 
 
プレミアムローターに交換し

納車2日後にブログが上がっていて

 

それを見て一言

 

『 酷すぎる…涙 』

 

 

 

「分かりました!

DAEG用ラインナップしますから差額だけ下さい!」

 

 

そんなワケで

 

DAEG用もラインナップしました!

 


 

ゼファ-用と比べるとインナーローターのオフセット量が違います。

 

 
詳細の確認、ご購入はこちらから
http://bagus-mc.jp/parts_page/bg-fdrwe/
 
 
お待ちしております!

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本日は販売車輌ゼファー750

こちらの車輌をカスタムベースとしてご購入いただき、

 

 

 

Bike Salesからの、カスタム&納車整備始めます!

 

 

まずはフロント廻りから

“Bagus!オーリンズボルトオンキット”&“ゲイルスピード”!
 
 
更にフロントディスクローターはもちろん、

 

 
完成したばかりの“Bagus!オリジナルワークスエキスパンドΦ320”!!
 
 
 
完成形のご紹介をお楽しみに!

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先日ご案内した
“BAGUS!オリジナルワークスエキスパンドΦ320”

Bagus!BLOG 2022.06.02『続 大人のローター』

 

 
製品ページをオープン致しました!
 

 
通常の設定ではパッド有効幅があわず使用できない、
SUNSTARフラッグシップモデルの“ワークスエキスパンドフロントディスクローター”が
“アキシャルキャリパー”でお使いいただけます。
 

製品ページはこちらです。
http://bagus-mc.jp/parts_page/bg-fdrwe/
 

是非御覧ください。

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一昨日のブログはふざけましたが

 

今日はまじめなローターの話しです。

 

 

サンスターやブレンボのハイエンドディスクローターの

 

パッド有効幅は、33mm

 

この幅はラジアルマウントキャリパー用となっています。

 
 
 

我々が使っているキャリパーは業界用語で

 

 

アキシャルキャリパーと呼ばれていて


画像の様にキャリパーを横から止めるキャリパーをアキシャルと呼びます。

 

 

このキャリパーだとパッド有効幅35ミリ
 
 
 
サンスター、ブレンボのフラッグシップモデルである
 
 
サンスターワークスエキスパンド 33ミリ

ブレンボT-Driveは32ミリ

 

この辺りのローターが使用出来ない為、いつも同じローターを使うしかなく

 

私、自分のバイクだけで何枚プレミアムローター買ったんだろ?

 

そろそろ違うのにしたい!

 

 

と、

 

 

 

サンスターに相談した結果

 

 

 

ワークスエキスパンドで当たり幅35ミリ作る事出来ますよ!

 

 

と、情報を頂いたので、

 

 

 

早速、

 

Bagus!オリジナル ワークスエキスパンドローターを作って見ました!

外径320Φ 板厚5.25ミリ パッド有効幅も35mm Bagus!ロゴ入り

 

板厚は通常5mm、5.5mm、6mmですが、

 

Bagus!ローターは板厚5.25mm

6mmですとアキシャルキャリパーは取り付けが出来なく、

5.5mmですとギリギリでパットの厚みによってはキャリパーピストンが戻りっきてしまう場合もあります。

5mmじゃ普通過ぎるので、

板厚5.25mmにし、板厚が5.5や6mmより薄いので、外径を320Φとしました。

 

 

早速自分のバイクに取り付けしてみました!


レーサーゼファー750 フルフローティング/ブラックピン

 

 

 

街乗りゼファー1100

セミフローティング/ゴールドピン

 

 

基本設定はブラックピンのセミフローティングですが

標準色ブラックの他に、ゴールド、シルバー、レッド、ブルー、グリーン、オレンジ、ハードアルマイトの7色から選べます。

フローティングピンもレース専用のフルフローティング、街乗り用のセミフローティングの2種類から選べます。

価格は標準色ブラック左右セットで¥138000-(税抜)

TypeA 適合車種 ゼファー1100/750/400 GPZ900R ZRX1100/1200 ZZR-1100

初回ロットは30セット制作しましたので、残りは28セットとなります。

製作に時間がかかる為、初回ロットが売り切れると納期が長くなる可能性が有ります。

アキシャルキャリパーをお使いで、フラッグシップモデルのディスクローターを使ってみたい方はお問合せください。
 

 

 

新製品付けたから、サーキット走りたくなっちゃいます(笑
 

 
 
製品詳細、ご購入ページはこちらです。
http://bagus-mc.jp/parts_page/bg-fdrwe/

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引き続き価格改定のお知らせ②です。

大変申訳ございませんが、こちらは本日2022年6月3日ご注文分からの適用になります。

 

 

2022年6月3日価格改定該当製品と、新定価は下記の通りです。
ご確認ください。

pdfファイル→2022.05_06.Bagus.kakakukaitei_2.pdf

 

お手数をおかけして申訳ございません。
どうぞよろしくお願い致します。

 

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ついに

 

 

ついに

 

 

ローターを作りました。

 

 

私の事をよく知ってる方は

 

 

どっちのローターだ!?

 

な~んて

 

思ったでしょう笑

 

 

 

 

 

 

 

今回作ったのはこれ!

続きはまたあとで…

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ここ最近

 

ゼファーχ、販売車両や修理の問い合わせが増えております。

 

 

そんな中

 

 

Soil Magicの販売車両が納車になり


静岡県から取りに来て頂き

 

到着したと連絡も有り、我々もひと安心しました。

 

 

 

納車と同時刻に

 

 

 

クイック修理でゼファーχヘッドカバーガスケット交換

こちらの車両は、何度かメンテで入庫していて状態が分っている為クイックで

 

ヘッドカバーガスケット交換/修理が可能でした。

 

 

修理希望の場合は事前に車両を拝見させて頂いくと、

スムーズに作業出来ますのでお問い合わせ下さい。

 

また、良質なゼファーχをお探しの方は、

ホームページ掲載前に売れてしまう場合も有りますのでSoil Magicまでお問い合わせ下さい。

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本日は販売車両、GPZ900R納車整備になります。

 

 

見た目が綺麗な車両でも

足もとはそれなりに傷んでいますので、リヤサスオーバーホールし

 

 

ニンジャと言えばカムかじり

今回の車両かじり無しで中身は優秀です!

 

 

タペット調整しガスケットを新品にしていきます。

納車整備はまだまだ続きます。

 

 

 

ニンジャと言えば映画トップガンマーヴェリック早く見に行かなきゃ!

 

 

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OMEGAピストンの組み込みが

 

じわじわと増えてきました。

 

今回はZEP750の販売車両に67mmを組み込んで行きます。


シリンダーも美しい仕上がり~

 

 

 

ヘッドも修正面研にシートカット


バルブはショット加工とリフェイス加工を行い

 

 

完成です!


T様本日納車OKです!

 

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ゼファー750 / 1100買い取ります!

Bagus! motor cycleではお乗りにならなくなった「カワサキ・ゼファー」を買取りしています。
詳細についてお気軽にお尋ねください。