毎年ですがこの時期になると
エンジンチューニングやオーバーホールの依頼を多く頂きます。
上画像の様に完成に近づいているのエンジンや
下画像はこれから製作に入るwossner×Bagus! 70.5ミリ(850cc) ピストンKIT
次の画像は、クランクケースボーリング、クランクダイナミックバランス取りを終えて
いよいよシリンダーへ挿入するピストン
前にもふれましたが、組む前に一晩シリンダーの中にピストンを入れておきます。
そうする事により、すんなりピストンがシリンダーに入ります。
ヘッド台でYOSHIMURA ST-１カムをセットしタペット調整を行います。
精度の高いシートカットとセット長合せにより、使用するシムの厚さはほぼ同じになります。
準備が整いましたので
これから完成に向けて組み上げます。
集中作業日の今日は、車輌撮影からスタート。
ほぼ撮ったことのない真横からの画像。
使っていただけるのかはこの先のお楽しみです。
どこかで見つけたら、ニヤッとしてくださいね（笑）
カタログちっくな画像もたまにはいいかな？と載せてみました。
じっくりご覧ください♪
92′ ZEP1100の入庫です
こちらはベース車輌としての入庫のため
エンジンオーバーホールを始めフレーム、外装、エンジンペイント等々
カスタムしてからの販売となります。
すでに写真のように作業を始めていますが、いまならお好みの仕様へ変更可能です。
完成は2月中旬を予定してます。
ベースの仕様や販売価格などお気軽にお問い合わせください。
また Bagus! ではゼファーを中心に
実働車、不動車問わず買取もおこなっています。
ぜひお問い合わせ下さい！
Bagus! motor cycle 2018年の営業を開始致しました！
皆様どんな新年をお迎えになられたでしょうか？
お休みだった方、お仕事だった方、様々かと存じますが、良い年になるよう頑張って参りましょう！
本年もどうぞよろしくお願い致します。
Bagus! motor cycle 一同
本日の午前中をもって、2017年の営業を終了させていただきました。
2017年も大変お世話になりました。
ありがとうございます。
2018年もどうぞよろしくお願い致します。
新年は1月5日（金）より営業させていただきます。
皆様、良き年をお迎え下さい。
Bagus! motor cycle 一同
ピッチの広さと、ショートスピゴット仕様で
ご好評いただいている Bagus! ゼファー750用 FCRボルトオンキャブキット！
最近、お問い合わせが多いのが、“Φ33キット”の“ブラック仕様”
いつものキットと仕様が微妙に異なるので設定していなかったのですが、
あまりにもリクエストのお声が多いので、ラインナップに設定させていただきます。
詳細はこちらから
http://bagus-mc.jp/parts_page/kawasaki-zephyr-750-fcr_cabkit/
どうぞご利用下さい!
本日はBike Sales の中からオススメな車輌をご紹介します。
まず１台目『ゼファー1100』
カスタムポイント バンク角を確保するため
フラットオイルパンを採用してBagus!フルチタンマフラーを装着。
ストライカーバックステップ（タンデムステップ付き）
タイヤも新品に交換済みなのですぐに乗り出せます！
次に紹介するのは『GPZ900R』
こちらの車輌は新車からBagus!でメンテナンス、カスタムをおこなってきた車輌です。
カスタムポイントの多さに目を惹かれますが、特筆すべきは9000kmの走行距離の少なさではないでしょうか？
どちらの車輌も店頭展示販売中なのでご来店、お問い合わせなどお気軽にどうぞ！！
またBagus!Bike Salesではゼファーなどを中心に
実働車、不動車問わず買取もおこなっています。
ぜひお問い合わせ下さい！
BRCを購入して戴いたお客様が慣らし運転を完了し
全開セッティングの為、陸送業者を使って車輌が入庫しました。
まずはダイノマシーンでセッティング
空燃比を見ながら少しづづ回転を上げていき
最後は全開セッティング、ロードテストで作業完了です！
こちらの車輌
ナンバーを見て分かる通りお客様は香川県の方
納車時は新幹線で来店し、800キロの道のりを
自走でお帰りになりました。
またのご来店をお待ちしております。
