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“MONSTER Evolution”#41 甲原選手 と“ZERO-1” #23 土屋の決勝!

動画配信でご覧になった方はいらっしゃるでしょうか?

予想外の結末に、またもや速報になりそこねました(汗

 

 

 

まずは“MONSTER Evolution”#41 甲原選手。

たくさんのTOTステッカーは積み重ねてきた歴史。

 

 

そしてスタート!

 

 

 

単独走行時間が多いレース展開だったものの、終始スムーズな走りでご自身最高順位11位を獲得!

 

レース後には『次回はシングルフィニッシュを目指します!』と語ってくださいました。

 

 

そして、本来“MONSTER Evolution”より先に開催されていた“ZERO-1”のレース。

波乱はこちらでおきました。

 

いつもどおりのスタート進行。

 

そして、気合充分なスタート!!

 

 

 

 

 

いきなりですが、筑波サーキットの場内には実況が鳴り響いています。

この実況で聞きたくないアナウンスが
『ああ~っ』という叫び声。

 

今日も実況が聞こえてきました。

『現在三番手はゼッケン#23 土屋雅史選手!』

 

 

 

よしよし!!いけいけ~~~~!

 

 

 

次の瞬間
『ああ~っ』という叫び声。

『三番手を走行していた土屋選手、手をあげましたぁ!!!』

 

 

三位走行中に電気トラブルによるリタイア。

動画配信をご覧の方にはネタバレになってしまうので速報を控えさせていただきましたが、いきなりふけなくなったそうです。
どんどん調子をあげ、手応えを感じていただけに残念でした。

 

 

来春、再リベンジか?

 

もし良ければ復活ライダーの挑戦をまだまだ見守っていてください。

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ZERO1、モンエボ 予選終了致しました!

朝方の雨で路面がまだ湿っている状況下での予選でした。

 

 

決勝グリッドはこちら

 

 

 

決勝はZERO-1が13:00、モンエボが13:40からです。

画面の向こうで応援してください!

 

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おはようございます!

テイスト・オブ・ツクバ二日目です。

 

 

撮影ポイントのチェックに行ってみたらコースを歩いている方も。

コースオープン前の特権ですね。

 

 

Bagus!テントも準備完了!

本日は9:25のzero1予選からスタートです。

 

よろしくお願い致します。

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お待たせしました!

“ZERO-2”に参戦のゼッケン#27 浦部選手、

 

 

 

 

 

決勝に向かいます!

 

 

 

 

 

コースのグリッドへ、、、ここは権利を持った人とその仲間しか立ち入れない神聖な場所です。

 

 

そしてスタート!

 

 

 

 

白熱したバトルを繰り広げ、

 

 

 

 

一瞬のミスをつかれ#19車には先行を許しましたが、

 

 

最終ラップでは先行車を一つクリアして順位をあげて9位でのチェッカー!

 

 

最後にはレースオフィシャルさんにもご挨拶。

 

 

レース後のコメントは

『ベストとはいえない結果は悔しいけれど、今出来ることを出来たので満足です』とのこと。

 

怪我が治りきっていなく、痛みのある中での参戦でのこの成績は素晴らしいと思います。

諦めないで果敢に挑戦する姿が素敵でした。

 

 

ところで

“MONSTER Evolution” に参戦の#41 甲原選手 と“ZERO-1” #23 土屋といえば、、、

 

今日は特別スポーツ走行という練習走行のみでしたので、こんな表情。

 

 

しかし打ち合わせは真剣!

※注)どちらかの画像は、打ち合わせしている風がカッコいいから撮ってくれと頼まれたヤラセ画像です 笑

 

 

明日が楽しみですね!

 

 

 

・・・そして明日はもっと速報っぽくやれるよう頑張ってみたいです。

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やってきました!筑波サーキット!!

心配されていたお天気も秋晴れ!

 

 

残念ながら無観客での開催ですが、ぱっと見はいつもどおりの朝のように見えます。

 

 

暖気場も熱気はいつもどおりです。

 

 

 

そして本日一番手!
ゼッケン#27 浦部選手の予選が始まりました!

 

いい感じ!

怪我をされているので、後半痛みが出たようでしたが
気合を感じる走りでした。

 

 

予選終了して、やるだけやった感が出ている一枚。

 

 

気になる結果は、、、

 

 

決勝に向けてのコメントは『頑張ります!』と一言。楽しみです!

 

 

さあ、ZERO2の決勝は本日午後13時40分からです!

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ご好評いただいている “Bagus!削り出しブリーザープレート”

 

GPZ900R/ZRX1200DAEG/ZRX1200/ZRX1100用は

今までブラックのみの設定でしたが、

 

 

発売当初お伝えしたこちらの記事
Bagus! BLOG「GPZ900R 削り出しブリーザープレート」

 

 

こちらで披露したのが特別仕様のシルバープレート。

 

 

 

このシルバータイプ、ブラックエンジンにワンポイントのような使い方をする方も多く、

『あ、いいなあ!』と思ってくださった方が多かったようで、

わざわざご来店くださったり、お問い合わせも多数頂戴致しました。

 

 

 

そこで新たにGPZ900R/ZRX用にもシルバーを正式ラインナップすることに致しました!

 

ブリーザープレートの詳細、ご注文はこちらから!
http://bagus-mc.jp/parts_page/bg-bp/

 
そしてもちろん、好評いただいている全部セット
“Bagus!オイルキャッチタンク&専用小物入れセット 削り出しブリーザープレート付”でも
ブリーザープレートシルバーがお選びいただけます!

こちらからご確認ください。
http://bagus-mc.jp/parts_page/bg-octbcbp/
 

新しく増えたシルバータイプもどうぞよろしくお願い致します!

 

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『次は5月。是非、筑波サーキットでお会い致しましょう!』

とお伝えしていた、通常年2回開催されている “テイスト・オブ・ツクバ”

 

 

『・・・次回は、何事もなければいいなあ』の願いもむなしく、新型コロナの流行で春の開催は見送りとなってしまいました。

 

 

しかし、今週末2020年11月7日(土)~8日(日)には
無観客とはいえ “テイスト・オブ・ツクバ KAGURADUKI STAGE”が開催されます!

 

そして動画配信も決定致しました。
土日とも決勝レース終了後30分~1時間以内のタイミングで、スタートからウイニングラン迄の模様をMOTOR STATION TV(YOUTUBE)で配信するそうです。
ライブ配信ではありませんが、楽しんでいただけるのでは?

 

テイスト・オブ・ツクバ ご案内はこちらから
https://www.tsukuba-circuit.jp/race/withme/tot_top/

 

Bagus! motor cycleからは先日お伝えしたとおり、ゼファー三兄弟が参戦予定です。

 

参加クラスとゼッケンは、、、

“D.O.B.A.R. ZERO-2” #27 浦部選手
“D.O.B.A.R. MONSTER Evolution” #41 甲原選手
“D.O.B.A.R. ZERO-1” #23 土屋

 

タイムスケジュールは、、、

 

Bagus!ブログでも随時ご報告予定ですので、どうぞお楽しみに!

 

 

なお、土屋は不在ですがBagus! motor cycle及びSoil Magicは通常通り営業しています。
こちらもどうぞよろしくお願い致します!

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ゼファー1100 “カスタムマシン” アップしました!
http://bagus-mc.jp/portfolio_page/kawasaki-zephyr1100_masuda/

 

 

Bagus! 上取り出しオイルクーラーにBagus!フルチタンエキゾースト

KEIHIN FCRキャブにOHLINS正立フォーク、すべてを引き締めるBagus!ステムキット

プレスフォーミングスイングアームに リヤサスもOHLINS

さらにBagus!一体式フェンダーレスキットなど機能パーツが充実している車輌ですが、

 

写真を撮りながら印象的だったのが、

スッキリまとまったメーター&ヘッドライト廻りの顔部分、群をぬいて美しいエンジンカバー。

こういう細部が大切ですよね。

 

 

 

こだわりの詰まった車輌の詳細はこちらからご確認ください。
http://bagus-mc.jp/portfolio_page/kawasaki-zephyr1100_masuda/

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前回のブログに続き

 

GPZ750F NEW アイテムのご紹介です。

 

まずは、MOSFETレギュレーター

自社製作の専用ステーが付属します。

GPZ750Fは、年式的にいつ壊れてもおかしくないので、早め早めの対策をオススメ致します。

MOSFETについてはこちらも御覧ください→http://bagus-mc.jp/parts_page/mr03/

 

 

続きましては、ゼファー750と共通部品の

 

Bagus!削り出しブリーザープレート
“http://bagus-mc.jp/parts_page/bg-bp/”


ブラック&シルバー


エアークリーナーを外した時の必須アイテム、
純正ブリーザープレートはホース差し込み部がテーパー形状な為ホースが外れてしまいます。

 

エアークリーナーを外したいえば、キャブ交換!?

 

キャブレターといえばFCR…

 

続きは、また次回に。

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カスタムパーツが減っていると噂のGPZ750F

 

以前にこんな記事を紹介しました。
GPZ750F 用続々と

この後試作やテストを行い、数アイテム製品化となりました!

 

本日はオイルクーラーKITをご紹介致します。


Bagus!オイルクーラーはもちろん上出し!

 

 

ゼファー750とはフィッテイングの角度やステーが違います。

裏に見えるステーは、社内でジェイソンステーと呼ばれてます。
意味は購入した人なら納得できるのでは(笑

 

 

取付けする方のセンスにもよりますが、フィッティングは綺麗に並べて取付け出来ます。

 

 

マフラーの干渉を避けるためホースセパレーターは縦にセットします。

取付けの際は綺麗に並べて下さいね。

 

 

GPZ750F用オイルクーラーキットALLブラックは 税別定価¥80,000

製品の詳細、ご購入はこちらをご覧ください。
http://bagus-mc.jp/parts_page/oil_cooler_a_bk/

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ゼファー750 / 1100買い取ります!

Bagus! motor cycleではお乗りにならなくなった「カワサキ・ゼファー」を買取りしています。
詳細についてお気軽にお尋ねください。