“年末年始の営業のお知らせ”
2017.12.18. | お知らせ, 担当:古田 |
“Bagus! motor cycle” 年末年始の営業のお知らせです。
年内は “2017年12月30日午前中” まで
新年は “2018年1月5日” より営業させていただきます。
どうぞよろしくお願い致します。
BLOG
BIKE SALES
2017.12.17. | Bike Sales, 担当:今井 |
Bagus! Bike Sales のなかには
大切に乗ってくれる方に売って欲しいと入庫してくる車輌もあります。
その中の1台『 YAMAHA MT-07 』
こちらの車輌のオーナー様は買取査定もしたそうですが
やっぱり自分が購入したバイクは大切に乗ってもらいたいと入庫してきました。
Bagus!では珍しいYAMAHAの車輌ですが
2015年度販売台数No1の実力はさすが
大型バイクとは思えないほど軽くバランスがとてもよく
通勤や通学などの街乗りやツーリングまでオールマイティなバイクです！
平成28年式のワンオーナー車、車検も31年2月まで残っていて
走行距離10800㎞、ETCも装備されている極上中古車となっています。
初めての大型バイクや女性の方などには特にオススメです。
こちらに掲載中です
http://www.goobike.com/cgi-bin/search/spread.cgi?8502993B30171210001+
ぜひお問い合わせ下さい！
前回のブログでバラバラになったZ1
http://bagus-mc.jp/2017/12/05/restore-z1-2/
今回は『車体パーツ ペイント編』
リペイントと言っても様々な方法がありますが
Bagus!のカスタム、レストア車が採用しているのはプレミアムパウダーコート
凄く手間のかかる施工工程を紹介致します。
作業はまず ①脱脂 → ②ブラストマスキング → ③“プラメディアブラスト”へ
第一段階“プラメディアブラスト”で、塗装の剥離とフレームやパーツの状況を確認します。
この状態でよく発見されるのは、
腐食や事故により修理した際パテ埋めフレームになっていたり
サイドスタンド周辺の腐食が激しく溶接修理が必要な状態が見つかります。
今回のフレーム、パーツ類は
サビこそ出ていますが、大きなダメージや修理形跡が無く良い状態でした。
スイングアーム
ステム
フレームリヤ周り
作業はこの後、④バリや溶接スパッタ、エッジを手作業で落とし
さらに⑤“アルミナブラスト”で腐食除去&下地作り
ブラストが終わると ⑥塗りマスキング → ⑦“パウダーコートプライマ”
実は同じ“パウダーコート”と謳っていても、このプライマーを入れない“パウダーコート”が多いらしく、
施工業者曰くプライマーなしだと再びサビが出やすかったり密着が悪く剥がれの原因になるそうです。
これらの工程を終え
⑧ベースコートブラック → ⑨トップコートクリアのパウダーコートで完成です。
新車以上の輝きになりました。
“年末年始の営業のお知らせ” なども届くようになり、なんとなく年末感も漂いだした気ぜわしい12月。
ホッと一息つく時に、ご覧いただけたら幸いです。
そして年末前に、クリスマスや忘年会などイベントが多いのも12月。
そんなこの時期に間に合いましたよ！
Bagus! フルチタンマフラー 通称“バグ管”
ゼファー1100用に引き続き、
お待たせしていたゼファー750用が入荷してまいりました！
さらに、ご好評いただいている Bagus! ボルトオンFCRキャブキット ！
こちらも若干数入荷です！
ご自分へのプレゼントやご褒美にいかがでしょうか？（笑）
2017年もあと少し。頑張ってまいりましょう！
入庫情報
2017.12.08. | Bike Sales, 担当:今井 |
2003ｙ KTM 250EXC-R 低走行車が入庫致しました。
こちらの車輌はR (racing)がついているようにレーシングモデルで
本来、公道を走ることの出来ないモデルを保安部品を取付けナンバーを取得した車輌です。
レーシングモデルで軽量なこともあり
250ccだからと言って侮れません!
ナンバー取得済みなので普段乗りから
サーキット走行、ガレージ、店舗でのディスプレイにと幅広く楽しめる1台です。
とても希少な車輌のため販売価格はASKとさせていただきます。
店頭で展示販売中なので気になる方は
ぜひご来店ください!
テイストオブツクバを闘ったこの車輌 “ゼファー1100 Bagus!号”
現在 『ライコランドCuBe枚方店』 様へ展示させていただいています！
そして、『ライコランドCuBe枚方店』 様では “Bagus!コーナー” も展開してくださっています！
私の知る限り、なんと関西初！
熱い店長さんのもと、特色のあるお店づくりをすすめられていて、
充実の品揃えには頭が下がる思いです。
Bagus!のパーツはちょっとこだわった、変わったパーツが多いので
量販店様が 『どこのカテゴリーに展示していいかわからない』 とおっしゃられる事が多かったりします。
実際に見ていただければ、造りのこだわりや良さを実感していただけると思いますので、
こういったコーナーを設置していただけるのは、本当にありがたいです。
車輌の展示は年内いっぱいの予定です。
Bagus!の創る車輌とBagus!のパーツを是非直接ご覧になってみて下さい！
次なるBagus!新製品は、
どこのメーカーからもラインナップがなく、これまで他車種流用をせざるを得なかった
ゼファー750用 シングルレート フロントフォークスプリング！
完全専用設計で鋭意開発中です！
進捗があり次第、またご報告させていただきます。
続報をお楽しみに！
FBやインスタなどで時々UPしているフルレストアZ1
今回は車輌探しから仕様まで全てお任せいただいての車輌製作です。
お客様はカスタムゼファー750を所有しており、その車輌も当社で製作したのですが
ある日こんな話題に
「このバイク壊れないし、手がかからないから、もう1台欲しいな～」
「例えばどんなバイクですか？」
「ガレージのハコスカの横に並べるバイク作ってよ！」
「ハコスカと並べるならZですね！」
「Z1がいいよ」
このような話からフルレストアZ1を製作する事が決まり
ベース車輌を探し、こちらの車輌に決定致しました。
このままでも走り出せそうな雰囲気ですが、
なにせ40年前のバイクですからね…
一旦全バラにし各部チェック
フレームはサビの侵食が少なく程度がよいですが、塗装はやれているので
リペイント致します。
エンジンをチェックすると
そのままでは走れなかった事がよく分かります。
各部サビが出ていて、ピストンリングは固着してました。
バルブもこのような状態です。
この後、各部洗浄し内燃機作業、ブラスト、リペイントなど完了させ組み付けに入って行きます。
GPZ750R 改
2017.12.01. | Bike Sales, GPZ900R, 担当:今井 |
しばらく更新をお休みしていたFactory部門、Bike Sales部門ブログですが
本日12月1日より不定期ですがブログを再開致します。
併せてタイトル下に担当者をクレジットさせていただくことに致しました。
内容についてお問合わせの際などにご活用下さい。
本日はGPZ750R改の納車整備＆カスタム。
ご購入頂いたお客様は以前バイクに乗られていて、サーキット走行もされていた方。
バイクの知識も経験もあるのでBike Salesの中からGPZ750R改に決めていただきました。
こちらの車輌は1000ccのエンジンを搭載していて
カスタムポイントも多くワインディングを楽しむのに最適な１台です。
通常の納車整備に加え、
ライディングポジションの変更などお客様のご要望にお応えした作業も行い納車整備完了です！
5年ぶりのライダー復帰なので納車時に軽く試乗をしていただくことにしました。
戻ってきての感想は
『目がついていかないけどポジションはイメージ通り！』
嬉しいですねえ。
そして今後のカスタム相談もバッチリ。
これからのバイクライフが楽しみな１台になりそうです。
Bagus!では徹底的な納車整備を行いますが（このあたりは改めて後日ご紹介させていただきます）
さらに街乗りやツーリング、サーキット走行 などお客様の用途にあわせてのカスタマイズも可能です。
http://bagus-mc.jp/home/bike-sales/
お気軽にご相談ください！
無垢ステンレス製ウインカーステー
2017.11.23. | Bagus!パーツ, ゼファー1100, ゼファー750 |
Bagus!一体式フェンダーレスキット用に
“無垢ステンレス製ウインカーステー” がオプション設定されました！
ゼファー750及びゼファー1100でご使用いただけます。
リペアパーツとして、または大きいタイプのウインカーをご使用になりたい場合など、適宜ご使用下さい。
製品のご紹介はこちら
http://bagus-mc.jp/parts_page/fl03/
http://bagus-mc.jp/parts_page/kawasaki-zephyr-1100-fenderlesskit/
※荷掛けフック替わりにするなど、用途以外でのご使用はしないでください。思わぬ破損の原因となります。