ブログで製作過程をご紹介していた“ZR-Zephyr”
カスタムマシンにアップ致しました！
http://bagus-mc.jp/portfolio_page/kawasaki-zephyr750-zr7-mori/
ゼファー750にZR-7のエンジンを搭載した車輌です。
この車輌を製作するために、なんとベースのゼファー750の他にZR-7も１台購入されたお客様。
お客様のこだわりを形にしました。
ぜひ御覧になってみて下さい！
http://bagus-mc.jp/portfolio_page/kawasaki-zephyr750-zr7-mori/
シートの開閉にお悩みの方を救済するパーツ
ゼファー750用とGPZ900R用でご好評いただいておりますが、
今回 『ゼファーΧ 用』をラインナップに追加致しました！
シートの開閉が悪い原因は、ほぼこのシートロックの中の樹脂製のシリンダー。
この樹脂製シリンダーが鉄のパーツに長年動かされ続けた結果、角が減って開閉しにくくなってしまうのです。
そこで、このパーツをアルミ削り出しで造ってしまいました！！
ゼファーΧは白い樹脂パーツがない仕様ですので、シリンダーのみの
“Bagus!アルミシートロックシリンダー”での設定となります。
なお、”ZEPHYR”はシートロックの形状が異なるため未確認ですのでご注意下さい。
シートの開閉が悪くても愛車のコツをつかんで開閉されている方もよく拝見します。
愛を感じる光景ですが、いつかその日がやってきます。
開かなくなってしまう前に交換してみませんか？
詳細はこちら
http://bagus-mc.jp/parts_page/seatlock_aluminum_cylinder/
エンジンのよじれを防止する“強化エンジンマウント”ゼファー750用
http://bagus-mc.jp/parts_page/bg-sem/
入荷致しました！！！
ご予約いただき製品の完成をお待ちくださった皆様。
本当にありがとうございます！
早速発送させていただきましたので、到着を楽しみにしていて下さい！
そして実物をご覧になってみたい方はBagus! motor cycleへ。
ご来店をお待ちしております。
エンジンのよじれを防止するって何？と思われた方はこちらの記事をどうぞ
http://bagus-mc.jp/2018/11/20/sem02/
http://bagus-mc.jp/2018/12/18/bg-rk-124-41-2/
ゼファー1100用もあわせてよろしくお願い致します。
本日いただいた某Ｎ量販店様からのお電話は
“Bagus!一体式フェンダーレスキット ゼファー1100用”の納期確認！
はい！ちょうど製品がご用意出来たところでした！！
なんとタイミングがいいんでしょう！
ご注文ありがとうございます。
ゼファー1100を始め、ゼファー750、ZRX1200DAEG、ZRX1100/1200-08、GPZ900R17インチ用など、
フェンダーレスにするだけではない、Bagus!の一体式フェンダーレスキット。
例えばこちら。
ちょうど入庫されていたのでゼファー1100純正のシート下の画像をお願いして撮らせていただきました！
こちらがBagus!一体式フェンダーレスキット装着車輌のシートの中です。
このお客様の場合は綺麗にされていらっしゃるので、そこまで必要性は感じられないかもしれませんが、
純正のフェンダーの盛り上がリの部分のスペースは広げることが出来ます。
また、配線も綺麗に収められます。
またBagus!の一体式フェンダーレスキットの特徴といえば、
メインプレートなど随所に見られる縁の部分の折り返し。
中の物が落ちにくいよう工夫した丁寧な仕事の製品です。
http://bagus-mc.jp/parts_page/kawasaki-zephyr-1100-fenderlesskit/
ゼファー750用はこんな感じに、
http://bagus-mc.jp/parts_page/fl03/
ZRX1200DAEG、
http://bagus-mc.jp/parts_page/fl05/
こちらはZRX1100/1200-08用です。
http://bagus-mc.jp/parts_page/zrx1100_1200fenderless/
更にGPZ900R17インチ用に至っては、完全にbox形状になっているシート下のプレートなど、
ニンジャ乗りが設計しただけあって、コンパクトな中に随所に工夫が光っています。
http://bagus-mc.jp/parts_page/fl_gpz900r17inch/
お伝えしきれない自分が歯がゆいです。
是非ご覧になりにいらっしゃってみてください！
それぞれ一例としてご紹介させていただきました。
Bagus! motor cycleのある横浜の今日は冷たい雨が降っていましたが、
明日からとうとう3月！
いよいよシーズン到来！！
楽しみです。
お待たせ致しました！
ご好評いただいている
“Bagus! ゼファー750用 850ccピストン”
入荷して参りました！
大変喜ばしいのですが、残念なニュースも一緒に届いてしまいました。。。
本国の価格改定によって次回ロットからピストンの価格があがってしまうとの連絡が。
出来るだけ影響を小さくしたいと思っていますが、値上げせざるを得ない状況です。
ですが、もちろん今回のロットは従来どおりの価格でご提供させていただきます！
今回ロット、少量ですが残りがまだございます。
ボアアップやオーバーホールをお考えいただいている方は是非今回ロット分を確保して下さい！！
お早目のご相談、御注文をお待ちしております！
http://bagus-mc.jp/parts_page/kawasaki-zephyr-750-piston_full_kit/
ご好評いただいている “プレスフォーミングスイングアーム”
㈱アクティブさんから、スイングアーム本体と専用キャリパーサポートを別売にするとの発表がありました。
そこで足並みを揃える為、Bagus!から販売させていただいている”ゼファー750用プレスフォーミングスイングアーム”にも”キャリパーサポートレス仕様”を設定させていただくことに致しました。
もちろん専用キャリパーサポートも別途設定しておきます。
Bagus!ゼファー750用プレスフォーミングスイングアーム”キャリパーサポートレス”仕様
シルバー（ヘアライン仕上げ）定価290,000円（税別）
ブラック（セラコート塗装）定価330,000円（税別）
専用キャリパーサポート
シルバーorブラック 定価20,000円（税別）
http://bagus-mc.jp/parts_page/pf03/
従来どおりの製品もそのまま販売致しますので、
ご希望のスタイルにあわせてご購入ください。お待ちしております！
Bagus!ファクトリー
いつも数台が並行して製作されています。
そんな中、こちらの車輌も絶賛製作中。
フルチタンマフラー“バグ管”、チタンスタッドボルト&ナットをはじめ、
オフセットステムキット、クロモリフロントアクスルシャフト、リアキャリパーサポート、強化エンジンマウント、ALLブラックオイルクーラー、クラッチアーム5mmロング、薄型ハンドルスイッチ右側、
電装ではクロタニ、エンジン内部にも強化オイルポンプセット等々、
Bagus!パーツも多数お使いいただいているこの車輌。
実はちょっと面白い試みの車輌です。
完成してご紹介するのが楽しみです！
昨年末にご紹介させていただいて、反響が大きかったのがこちら
エンジンのよじれを防止する“強化エンジンマウント”
http://bagus-mc.jp/parts_page/bg-sem/
気にしてくださった方が多かったのか、
ご注文が集中して欠品してしまっていたゼファー750用。
お待たせ致しました！再入荷日決定です！！
デリバリー開始予定は3/11前後位。ご予約も受付させていただいています！
時は3月。だんだん暖かくなっていく頃です。
ご予約いただいた方へは入荷次第すぐに発送させていただきますので、シーズン直前のメンテナンスにいかがですか？
ゼファー1100用もあわせて、ご注文お待ちしております！
エンジンのよじれを防止するって何？と思われた方はこちらの記事をどうぞ
http://bagus-mc.jp/2018/11/20/sem02/
http://bagus-mc.jp/2018/12/18/bg-rk-124-41-2/
《汎用サイレンサー“バグ管” ロットご予約受付中です！》※今回ロットの受付は今週いっぱいです！
通常設定品の他、長さ400mm～500mm内、差込径Φ60.5、Φ50.8、Φ54をご指定いただける特注サイズサイレンサーや2本出し左右セットサイレンサー等がご予約いただけます。
なお、定番品は在庫していますのでお問い合せください。
詳細のご確認、ご注文はこちらから
http://bagus-mc.jp/parts_page/bagus-titanium-silencer/
今回ロットのご予約は2019年2月17日まで。デリバリー開始は3月中旬の予定です。
ご検討中の方は是非ご利用ください！
本日はGPZ900R
フロント廻り仕様変更
KYB41Φから
Bagus!Zephyr750-43ΦステムKITを使い
オーリンズ43Φ-800㍉正立フォークへ
こちらの車輌ストリート仕様なので、乗り心地は良く奥では踏ん張るセッティングにして行きます。
それと今回は
ちょうどステムベアリングは交換時期になってました。
ステムベアリングは定期的にチェックしましょう！
製作コンセプトは故障しないZ
日本中どこへでも行ける70’sマシンを目標に製作した車輌です。
カスタムマシンにアップ致しました。
ぜひご覧ください。
http://bagus-mc.jp/portfolio_page/kawasaki-z1_kurita/
しっかり走り、かつ、美しいこの車輌が、いろいろな風景の中を走る姿が楽しみです！
《汎用サイレンサー“バグ管” ロットご予約受付中です！》
通常設定品の他、長さ400mm～500mm内、差込径Φ60.5、Φ50.8、Φ54をご指定いただける特注サイズサイレンサーや2本出し左右セットサイレンサー等がご予約いただけます。
なお、定番品は在庫していますのでお問い合せください。
詳細のご確認、ご注文はこちらから
http://bagus-mc.jp/parts_page/bagus-titanium-silencer/
今回ロットのご予約は2019年2月17日まで。デリバリー開始は3月中旬の予定です。
ご検討中の方は是非ご利用ください！
