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HYOD PRODUCTS(ヒョウドウプロダクツ)さんとBagus!のコラボでお届けしている
“HYOD-YOKOHAMA”

 

今年も開催決定です!

 

 

 

HYOD Catch Up Caravan ~ヒョウドウキャッチアップキャラバン~

 

 

 

スマートレザーパンツやフットウエアなどの人気定番アイテムから、
それぞれの季節に応じた旬のシーズンアイテムまで、お洒落で機能的なHYODさんのストリートアイテムをまるごと体感できるこのイベント。
http://www.hyod-products.com/event/streetwear.php

 
2019年5月19日日曜日 “Bagus! motor cycle” 店内で開催します!
 

 
レザースーツ、3シーズンウェア、グローブ、パンツ、革パンツ・・・etc
見たいアイテムを事前にリクエストいただければ、もちろん用意致します!
どんどんお伝え下さいね!

 

横浜エリアでHYODさんのアイテムを体感できるこのイベント。

“Bagus! motor cycle”がどんな店なのかちょっと興味があるというお客様にもチャンスです。
この日なら車輌からウェアーまで一式揃える事も可能です。

是非御来店ください!

当日朝10時からお待ちしております。

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いよいよ今週末から始まる大型連休。

ご準備はいかがですか?

 

 

 

なんといっても最長で10日間、メーカーさんがお休みになってしまうので、
その間純正パーツも入荷がありません。

 

Bagus! motor cycleは通常営業しているので、なかなかアタマの痛い期間でもあります。

 

 

急なトラブルで修理等々駆け込まれる方もいらっしゃいます。

 

お気持ちもわかるし、なんとか対応して差し上げたく、
気になるパーツは厚目に在庫するなど対策を講じていますが、
それはBagus! motor cycleだけではないでしょう。

 

たとえば久しぶりのツーリング、久しぶりのサーキット走行でクラッチが滑ってしまった!

レギュレーターがパンクしてしまった!など、、、

 

 

Bagus!で設定しているパーツには
メーカーさんがお休みの時にもご提供できるよう設定している製品があります。

 

例えば “強化クラッチキット ゼファー750用”、

例えば “MOSFETレギュレーター ゼファー750用”、

強化オイルポンプセット ゼファー750用” や
メタルヘッドガスケット ゼファー750用/ゼファー1100用” etc・・・

 

 

 

 

 

これらのパーツは出来るだけ在庫を切らさないようご用意していますので、

 

こういった連休の期間だけでなく、急に必要になってお困りの時など、

ユーザー様にもショップ様にも思い出していただけたら幸いです。

 

Bagus!パーツ一覧はこちらです。
http://bagus-mc.jp/home/original-parts/

 


《汎用サイレンサー“バグ管” 特注仕様ご予約受付中です!》

長さ400mm~500mm内、差込径Φ60.5、Φ50.8、Φ54をご指定いただける特注サイズサイレンサーや2本出しサイレンサーがご予約いただけます。

詳細のご確認、ご注文はこちらから
http://bagus-mc.jp/parts_page/bagus-titanium-silencer/

今回ロットのご予約は2019年5月10日まで。デリバリー開始は5月下旬の予定です。
なお、通常設定品は在庫がございますので安心してご注文ください!

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本日はFCRにDNAカスタムフィルター

 

 

ゼファー750はFCR33Φに50Φフィルター

Bagus!キャブキットでしたらDNAフィルターも装着可能です。

 

 

 

 

ゼファー1100はFCR37Φに54Φフィルター

DNAパワーフィルターはゼファー1100専用設計になってますので

フレームに干渉せずに取り付けが可能です。

 

パワーフィルター仕様でしたら車検も対応ですのでフィルター付ける方が増えております。

 

ファンネル仕様からの変更も可能ですので興味の有る方は相談下さい。

 

 

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お客様との会話で

『エンジンカバーボルト交換したいけど、どうしたらいい?』

 

と、よく聞かれるので

 

エンジンカバーボルト一式をチタンボルトでセットに致しました。

 

 

重量だけで言えばアルミという選択肢もあったのですが、

アルミですと締め付けトルクの問題やアルマイトの日焼けでの色落ちでカッコ悪くなってしまうので

 

64チタニウムボルトをセット。

 

 

ボルトの形状は面圧を稼ぐためにコンパクトフランジボルトをチョイスし

 

 

少しでも軽量化するために6ヶ所全てにワイヤリング用の穴を設定しました。

 

 

 
まずはゼファー1100用とゼファー750用のリリースです。

製品ページはこちら
http://bagus-mc.jp/parts_page/bg_tec/
 
 
■ゼファー1100 チタンエンジンカバーボルト
品番:BG-TEC02A
パルシングカバー/クラッチカバー/クランクケースカバー/スプロケットカバー用チタンボルト一式
定価¥26800

■ゼファー750 チタンエンジンカバーボルト
品番:BG-TEC03A
パルシングカバー/クラッチカバー/ジェネレーターカバー/スプロケットカバー用チタンボルト一式
定価¥29800

 


《汎用サイレンサー“バグ管” 特注仕様ご予約受付中です!》

長さ400mm~500mm内、差込径Φ60.5、Φ50.8、Φ54をご指定いただける特注サイズサイレンサーや2本出しサイレンサーがご予約いただけます。

詳細のご確認、ご注文はこちらから
http://bagus-mc.jp/parts_page/bagus-titanium-silencer/

今回ロットのご予約は2019年5月10日まで。デリバリー開始は5月下旬の予定です。
なお、通常設定品は在庫がございますので安心してご注文ください!

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本日はゼファー1100 オイル漏れ修理

 

ゼファー1100乗りなら一度は経験してるであろう

 

ゼファー1100の弱点と言ってもいい

ヘッドカバーガスケットからのオイル漏れ

漏れない画期的なガスケットを作りたいと思っているが

 

ヘッドの形状が問題で、なかなか開発出来ていない部品で有ります。

 

このヘッドカバーガスケット交換時に

是非やって頂きたい作業が

 

バルブクリアランス調整

低走行車であっても純正規定値を外れてる事がよくあります。

 

クリアラスが広いとタペットを叩く音が不快に聞こえる事もあるので

 

ヘッドカバーガスケット交換時はタペット調整をオススメ致します。

 

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ピンゲルコックが付属になって、
ますますカッコよくなったKAWASAKI ZEPHYR 750 Bagus!FCRキャブキット!!

 

入荷のお知らせです!

 

 

このタイミングでのお知らせには実は理由がありまして、
次回の本体の入荷には残念ながら時間がかかってしまいそうなんです。

パイ数やカラーによって異なりますが、タイミングによっては秋口くらいになってしまいそうなものも。
 
 
ご検討いただいている方はこの機会に是非確保してください!
詳細はこちらから
http://bagus-mc.jp/parts_page/kawasaki-zephyr-750-fcr_cabkit/

 

 

 

ご注文お待ちしております。

 


《汎用サイレンサー“バグ管” 特注仕様ご予約受付中です!》

長さ400mm~500mm内、差込径Φ60.5、Φ50.8、Φ54をご指定いただける特注サイズサイレンサーや2本出しサイレンサーがご予約いただけます。

詳細のご確認、ご注文はこちらから
http://bagus-mc.jp/parts_page/bagus-titanium-silencer/

今回ロットのご予約は2019年5月10日まで。デリバリー開始は5月下旬の予定です。
なお、通常設定品は在庫がございますので安心してご注文ください!

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本日はゼファー1100 ホイール交換

 

 

今回もお客様にオススメした、安定のマルケジーニM10S Kompe-Evoへ交換致します。

 

 

 

マルケジーニの特徴の一つでもある、耐久性と機能性を備えた

スクエアタイプのハブダンパーシステム

他、社外ホイールとゴムの部分を比べてみると違いは一目瞭然

 

 

今回作業の車輌は、これを機にフロントアクスルシャフト径を純正サイズの17ミリから

 

25ミリへ仕様変更

変更の目的はブレーキジャダが出ていて何をしても直らないとお客様がおっしゃっていたので

大径25ミリシャフトと高精度のマルケジーニでジャダ解消も目指しています。

 

 

直ってくれ!と念を込めて作業致しました。

 

 

 

こちらの車輌とは10年以上の付き合いになりますが

 

いつ見ても手入れが行き届いおり、見る度にキレイになっていく様な気がしています。

 

 

私土屋は、先日ライディングスクール虎の穴に参加し

雪解け水の流れるエビスサーキットを走ったのですが

まだ洗車してないので見習ってすぐに洗車します!!

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メールでのお問い合わせについてのお願いです。

 

弊社からの連絡はPCメールで行なっています。

 

スマホやタブレットからご連絡いただいた場合、返信させていただいたメールが拒否されてしまって
せっかく頂戴したお問い合わせのメールにお返事が出来ない場合がございます。
大変お手数ですが、『 info@bagus-mc.jp 』からのメールが受信できるように設定を行なってください。

 

また数日経っても返信が来ない場合は、一度お電話いただけると幸いです。

 

どうぞよろしくお願い致します。

 

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本日はZX-12Rの熱対策として

 

カウル内に溜まった熱を外に逃がす為にカウル加工を施します。

 

 

まずは、フロントからフレッシュエアーを送る為の加工です。

機械では加工出来ないので慎重に加工範囲を決めて

 

そのフレッシュエアーでエンジンを冷やし

サイドカウル、アンダー部から熱を逃す為のカウル加工をします。

 

こうしてカットが完成しましたが、カットだけでは少し寂しく強度も弱いので

 

 

ステンレスメッシュプレートを貼り

 

強度とレーシーな雰囲気が出た所で

 

 

 

完成です!

 

 

 

こちらのZX12Rのエンジンは ハイコンプピストン仕様なので

この様な加工を加え、少しでもエンジンに優しくし、いたわってあげたい処ですね。

 

皆様も、夏に向けて熱対策準備をはじめてはいかがでしょうか?

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新しいバイクの月刊誌が出るらしいですね!

 

 

年々減ってしまっているバイク雑誌。
“ロードライダー”さんの休刊も衝撃的でした。

 

 

休刊される少し前、
しっかりとした記事を掲載してくださったのはまだ記憶に新しいです。


http://bagus-mc.jp/2018/10/29/road_rider_201812/

 

一部がバイクブロスさんのウェブマガジンでご覧いただけるのでよかったらチェックしてみて下さい。
http://www.bikebros.co.jp/vb/sports/sfeat/bagus_motor-cycle_soil-magic/?shareadraft=baba30961_5c35505acaffc

 

 

その“ロードライダー”の編集をされていた方々が新しいバイク雑誌の5月創刊を目指していらっしゃるそう。

 

 

『ヘリテイジ&レジェンズ』

 

 

どんな雑誌になるんでしょうか?

楽しみですね!

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ゼファー750 / 1100買い取ります!

Bagus! motor cycleではお乗りにならなくなった「カワサキ・ゼファー」を買取りしています。
詳細についてお気軽にお尋ねください。