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本日は

 

 

ゼファー1100正立フォークの競演

 

 

HYPERPRO & OHLINS !

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2台ともキマってますね!

 

 

 

1台目は

一昨年製作したゼファー1100で毎年北海道ツーリングするマシン。

 

これを今回進化させました!
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HYPERPRO&brembo

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ブレーキローターはサンスター

 

 

 

2台目は

昨年の5月にエンジンオーバーホール、フレームパウダーコートなどのレストアをした車輌で

 

今回は足廻りをチューニング

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OHLINS&brembo

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ブレーキローターはブレンボ

 

 

HYPERPRO & OHLINS、 同じ43Φで同じ全長の正立フォークですが

全く違う乗り味のフォークです。

 

 

フォークスプリングだけで考えたら

シングルレートのオーリンズ(固さが一定)なので固く感じるはず

コンスタントライジングレートのハイパープロ(初期が柔らかく段々固くなるスプリング)なので柔らかく感じるはずですが

実際乗り比べてみると乗り味は逆で、私自身貴重な乗り比べが出来ました。

 

 

 

 

 

本当はどっちがいいの!?と聞かれそうですが

 

 

答えはもう少し煮詰めてからで…笑

 

 

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1993年

ZEPHYR1100

30500km

 

この車輌の前オーナー様とは10年くらいの付き合いで

カスタムからメンテナンスまでBagus!で手を入れさせて頂いています。

 

 

FCR37Φ,オーリンズ、ASウオタニ、フォークインナーチューブ、フューエルタンクなどは

2014年12月に新品に交換

カスタム、整備履歴も残っているので安心できる車輌です。

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是非ご覧になってみてください。
お問い合わせ、お待ちしております。

 

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昨日のテイストオブツクバ

 

 

 

Bagus!ゼファー1100

 

スーパーモンスターエボリューションクラス

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予選1’00”6 2位

決勝1’00”7 2位

 

 

2回しか練習出来ない状況の中で
1分切りの59秒台と優勝を目標にしていましたが

 

タイムはあと少し及ばず、ライバルの全日本ライダーはやはり速く

 

 

目標を達成し勝つことは出来ませんでした。

 

 

 

寝る間を惜しんで準備し、付き合ってくれた関係者

お手伝い、応援してくださったすべての方

 

本当にありがとうございました。

 

 

Bagus!オープン時から参戦し続けていた “テイスト オブ ツクバ”

 

ゼファー750で私がライダーとメカニックを兼任しながらバタバタの中、出場したのにはじまり

ライダーを古くからの友人である大津岳にタッチし

何度も表彰台に上がり、

2014年にはコースレコードで優勝も出来ました。

 

2015年からはマシーンをゼファー1100に変更し

11月にはスーパーモンスターエボリューションクラスで優勝

2016年5月にはモンスターエボリューションで3位

そして今回の2位と

 

今まで沢山のトロフィーと沢山のメカニック経験、そして沢山の楽しい時間をおくる事が出来、

ある程度目指していた所に届き、これ以上何を目指すのか分からなくなって来ていたので

 

今回でBagus!としてのレース活動は一旦終了致します。

 

 

 

またいつか今まで以上に熱くなれる!

 

目標を見つけた時には本気で参戦したいと思います。

 

 

Bagus!のレースに携わった全ての皆様、本当にありがとうございました。

 

 

 

 

 

またいつか!!

 

 

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2016年11月6日(日)“テイストオブツクバ”というレースが筑波サーキットで開催されます。
https://www.jasc.or.jp/withme/index.html

 

 

 
ZやGPZ900R、ゼファー1100などなじみの車輌がベースのレーサー達が
とんでもないスピードで走り抜ける姿が間近に見られ、見ごたえのある人気のレースです。
レース観戦が初めての方にもオススメです。
会場ではFM88.0MHzにあわせるとラジオで実況も聞けますので
是非、ラジオ持参でいらっしゃってみて下さい!

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Bagus! motor cycleからは今回5台が出場します。

ZERO-4
ゼッケン#22 筒井健裕選手 CB400SF

ZERO-2
ゼッケン#23 村田哲也選手 R1-Z
ゼッケン#27 浦部敏徳選手 ZEPHYR

MONSTER Evolution
ゼッケン#41 甲原忠明選手 ZEPHYR1100

SUPER MONSTER Evolution
ゼッケン#23 大津岳選手 ZEPHYR1100 Bagus!号

 

タイムスケジュールとBagus! motor cycleテント位置はこちらです。
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テイストタイムスケジュール

 

 

ご来場、お待ちしております!

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同じようなカラーリングのニンジャが集まりました(笑

 

 

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作業内容は手前からアクセルワイヤー交換&車検、FCRキャブレターセッティング、車検バイクドック、転倒修理

 

転倒修理以外は本日完成します!

 

日曜日はテイストオブツクバの為臨時休業になってしまいますので、納車は土曜日でお願い致します。

 

 

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11/2筑波サーキット

 

Bagus!ゼファー1100シェイクダウン!

2016-1102-tukuba_01

 

 

 

 

 

 

今回は短い時間でのセットアップなので車載カメラもセット

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表彰台常連のCB400SFと

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最近好調なゼファー1100も一緒に

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筑波サーキットへ行って来ました。

 

 

 

 

 

 

タイム1秒台とまだまだですが

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良いテストが出来ました!

 

 

テイストオブツクバ11月6日 日曜日

スーパーモンスターエヴォリューション23番 応援よろしくお願いいたします。

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Bagus!ゼファー1100号

 

 

ゼファー1100 Bagus!レーサー

 

 

Bagus!ゼファー1100レーサー

 

11/2いよいよシェイクダウン

 

 

今週末は“テイストオブツクバ”です!

 

 

 

 

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偽物にご用心!

2016.10.31. | brembo |

brembo CNC Rear Caliper(通称レーシングキャリパー)

 

この2つを見て違いがわかりますか?

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馴染みのお客様の手に余ってBagus!に委ねられた足廻りのカスタム

 

お持ち込みのパーツの中にこのキャリパーがありました。

 

 

 

 

 

作業を開始したところ違和感を感じ

ちょうど入荷してきたキャリパーと比べることに、、、

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やはりおかしい

 

 

 

 

刻印の有無やピストンの材質、大きさも違います。

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bremboロゴにも微妙な違いが・・・

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パットやパットピンもまったく別物

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そう、このキャリパーは偽物です。

 

念のためブレンボ正規代理店様にもご相談して確認していただきました。

 

 

 

比べてみれば分かるのですが
単品で見た場合、パッと見ただけではなかなかわからないです。
憧れのブレンボロゴ、どうしてもそちらに目をひかれてしまいます。

 

 

 

しかし、メーカー様からの注意勧告を目にした方もいらっしゃるかもしれませんが
B級品などの格安販売は一切ないそうです。

そして購入の際は、刻印の有無をまず確認してほしいそうです。

 

 

 

模造品と判断した場合、装着はもちろん出来ませんし
何よりブレーキシステムは命を守る最重要保安部品です。

 

ネットやオークションでご購入の際はくれぐれもお気をつけください。

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本日はゼファー1100

 

 

 

Bagus!ステムキット

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ゼファー1100ステムキットは17インチに最適な オフセット30ミリ フォークピッチ210ミリ

純正ヘッドライトステー、メーターステー、ブレーキセパレーター、光軸ステーが

そのまま使用出来る優れものです!

ハンドルロックもかかります。

 

 

カラーはブラックのみの設定。

 

 

 

トップブリッジにはアルマイト後に3Dマシニングで削り出したBagus!の刻印!

Bagus!ステムキット

 

 

 

 

 

ゼファー1100用Bagus!ステムキットType3 価格は¥152000-(税抜)

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量産組立完了し

 

 

 

 

本日発送致します!

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お問合わせの多いゼファー750用は、ノーマルフォーク用が11月末位に入荷の予定です。
ゼファー1100用は在庫もございます。

御注文、お待ちしております!
http://bagus-mc.jp/parts_page/offset_stem_kit_3/

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数日前ギヤ抜け修理でバラバラになっていた

ゼファー1100

 

 

ミッションの部品も揃い調整、組み立てに入っていきます

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長年の経験から予想していた通り3速ギヤドック部分の破損

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同時に少しでも傷んでいるパーツは、新品部品が出るうちに各部交換、調整し

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(今回交換した部品達)

 

 

 

 

 

 

 

ミッション修理完了

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車体に積載し、完成です。

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ゼファー750 / 1100買い取ります!

Bagus! motor cycleではお乗りにならなくなった「カワサキ・ゼファー」を買取りしています。
詳細についてお気軽にお尋ねください。