こんばんは！
チキンマックナゲットで選ぶソースはマスタード！
YouTube担当 原田です！
いや。バーベキューも美味しいです、本当に。
めっちゃ僅差でマスタードが勝ってるくらいなので
バーベキュー派の皆さん、怒らないでください笑
さて、先週の動画は見ていただけたでしょうか？
まだ見てない方は、是非ご覧ください！
なぜなら…
今回、あの日起きていた全ての真相をお話しします。
見事 表彰台に登った土屋ですが
その裏側ではとんでもないことが起こってました…
初めて？の雑談型となります！
個人的には１番好きな動画に仕上がりました！（脱線多め笑）
是非ご覧ください！
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お待たせ致しました！
“バグ管”、入荷致しました！！
今回の入荷は “Bagus!チタンフルエキゾースト ゼファー750用” と “Bagus!Φ90汎用サイレンサー”
もちろん“サイレントバグ管”も入荷です！！
お待ちいただいていた方には本日発送させていただきました！
到着を楽しみにしていてくださいね！
ただちょっといつもと様子が違うのが、予想より在庫分として残っている本数が少ない事。
我々にとっては嬉しい誤算なのですが、正直『しまったぁ・・・』という心持ちです（汗）
ご購入を検討いただいていましたら、是非お早めにご連絡下さい！
お待ちしております。
《サイレンサー》
Bagus!汎用サイレンサー
→http://bagus-mc.jp/parts_page/bagus-titanium-silencer/
Bagus!汎用サイレントバグ管
→http://bagus-mc.jp/parts_page/bagus-silent-silencer/
《チタンフルエキマフラー》
ゼファー750用
→http://bagus-mc.jp/parts_page/kawasaki-zephyr-750bagus-full-titanium-muffler/
ゼファー1100
→http://bagus-mc.jp/parts_page/kawasaki-zephyr1100_titanium_full_ex/
・・・etc
ホースを外して蓋をするという簡単、お手軽なKITでご好評いただいている
“Bagus!イージーキャンセラー”
Bagus!の簡単二次エアーキャンセルKITです。
→http://bagus-mc.jp/parts_page/ssac03/
今回、純正キャブレター仕様に、ラインナップが追加されました！！
追加になったのは、、、
なんとGPZ900R！
ファイナル A16だけ二次エアー装置が導入されていました。
更に、こちらも
ZRX1200R/S こちらは全年式に適合です。
ゼファー1100 純正キャブ用に適合を追加させていただきましたのでどうぞご利用ください。
→http://bagus-mc.jp/parts_page/ssac03/
なお、いつもお願いしていますが、
外したホース類の紛失にはくれぐれもご注意下さいね！
このタイトルに反応した人は
おじさん、おばさんです（笑
そんな私も影響を受けて長髪にした一人でもあります。
そこに愛はあるのかい？
ここには愛があり、もの凄いスピードで開発が進んでいます。
開発担当のサトちゃんの愛車はGPZ900Rです。
新店舗になり、企画、開発、試作、製造、梱包、販売が
ひとつ屋根の下で出来るようになったので
新商品もスムーズに事が運びます。
今回はノーマル18インチ用なので、タイヤの逃げが必要になりフラットな板ではなく、
画像の様な形状になります。
リヤサスをバンプラバーにあたるまでフルボトムさせ干渉を確認をしています。
（リヤサスが抜けていたりA12以降はバンプラバーが壊れていたりする車輌は無視してます）
ちゃんとしたリヤサスを使いましょう！
次は、タイヤの干渉を回避出来たと思ったらクーラントリザーブタンクがあたる…
そんな時は切ってしまえ！お、あんちゃんナイスアイデア！
♪ほんの小さな出来事に♪ 歌ってたでしょ？
GPZ900R 18インチ専用 一体式フェンダーレスKIT
まもなく完成です！
昨日、Blogを複数あげる宣言をしていた土屋。
→Bagus!Blog『入荷速報』
→Bagus!Blog『ゼファーχオイル漏れの謎解き』
本当はもう一本あげたかった模様です。
残りの一本をどこで繰り出してくるのか？
掲載を楽しみにしていてくださいね！
そんな今日は、こんなお知らせ。
出荷が終わってふと見てみると、
Bagus!併設のプレス工場で 土屋とサトちゃんが何やら真剣に相談しています。
はい！
多数リクエストをいただいていた“Bagus!一体式フェンダーレスキット”の新製品
GPZ900R 18インチ用の開発がスタート致しました！！
動きがあり次第お知らせして参りますね！
こちらの続報も楽しみにしていてください！！
本日2回目のブログはゼファーχオイル漏れ修理！
今回のお客様は、他社ボアアップピストンを使い他店で組んだのですが
オイル漏れが止まらないと修理依頼頂きました。
オイル漏れの原因を探っていくと、シリンダーからオイル漏れ！
しかもクランクケースの合わせ面やヘッドの合わせ面ではなく
もう一度言いますシリンダーからオイル漏れ！
スリーブを抜いて確認すると
原因はこれです！ボアアップの為、シリンダー内径拡大
外から光を当てると中まで届いてしまいます。
これでは漏れちゃいますね…
スリーブ経は66.5ミリ
要するに、ボアアップの為にここまで拡大してはダメって事です。
オイル漏れの謎が溶け、お客様と話した結果。
ノーマルには戻したく無いけど、修理はしたいという事が決定したので、
作りました！
ゼファーχ用 OMEGAピストン 59ミリ
トップが盛り上がっていて、一見圧縮が高そうに見えますが、
ピンハイトは純正と同じ高さになっています。
OMEGAピストンが理想とするスカートの長さはこれぐらいです。
男の子はありますよね…
スカート丈のこだわり！
もう脱線しそうです（笑
そんな理由で、Bagus!が限界だと思うストリート仕様ゼファーχの
ピストンサイズは59ミリ460CCスリーブ経は63ミリになります。
早速組み込み！
自分が組んだ証としてお客様には内緒で勝手にシリンダーは黒にしました
ゼファーχのエンジンに悩んだらご連絡下さい。
本日は雨でテンションダウンの方も多いのでは
そんな時はBagus!ブログでテンションアップして下さい（笑
今日は何本か連続アップする予定でいますので、お楽しみに！
まずは販売車両入荷速報！
少し前にワンオフでバグ管制作をした
CB1300SF
前後オーリンズにブレンボキャリパーを純正採用したCB1300-SP仕様
今回は乗り換えで、販売車両の仲間入りしました。
ワンオーナー無転倒で立ちごけも有りません！
さらに新車からの整備記録も有ります。
バッテリーもオイルも交換したばかりなので即納可能です！
2019年式 走行7612km
今日の作業はZEPHYR1100！
作業内容はマルケジーニホイールとアルカンターラシートの取り付け
当店ではお馴染みの作業内容ですが
今回のお客様はなんと福島県よりお越しくださいました！
当日での取り付け作業を行うために朝5時に福島を出発し、開店と同時にご来店
お客様の熱にあてられこちらもますます気合が入ります！
作業はリヤタイヤから行い一箇所ずつ確実に終わらせてからフロントタイヤへ
純正ホイールからマルケジーニへのカスタムは何度もやってきましたが
マルケジーニの軽さには何度でも驚かされます
すぐ横でオーナー様も作業をご覧になっていたので実際に持って重さを比べてみてもらい
「軽い！」とのお言葉をいただきました
この感動的な軽さをより多くの人に伝えたい…
無事フロント作業も終わり
シートを取り付け
完成！！
before
after
とてもかっこよくなりましたね！
最後は試乗を行い問題がないことを確認して作業は終了となります
K様、本日はありがとうございました！
またのご来店お待ちしております！
YouTubeでも紹介したゼファー750レストア！
YouTubeとは違う車両になりますが
フレームエンジンペイントが完成しました！
さあ！
ここから張り切って組んで行きますよ！
今週どこまで進むかな〜
こんばんは！
遂に冷房を付け始めた
YouTube担当 原田です！
まずは皆さま
テイストオブつくばでの応援ありがとうございます！
諸事情により、原田は行けなかったのですが
今回も色々あったようで…笑
撮ってもらった動画素材を見ていると
行きたかった気持ちが より強くなりました。
そんな T.O.T の Video を Upしましたのでお知らせです！
前のブログ でも結果等はお伝えしていましたが
動画で見ると現場の雰囲気も伝わるかと思います！
そしてこの日、裏では何が起きていたのか。
後日、土屋に徹底解説してもらう動画もアップする予定ですので
是非チャンネル登録してお待ちください！
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