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先日ご案内させていただいた

『Bagus!サイドスタンドスプリングセット』

ラインナップに追加させていただいたばかりですが、

大変、御好評いただき、
ご用意させていただいた初期ロットが完売してしまいました(汗)

 

なんとブログをアップしたその日にお買い求めにご来店してくださった方もいらっしゃって、
本当に感謝です。

 

バックオーダーになってしまっている皆様、申訳ございません。
現在、次のロットを準備させていただいています。

詳細な納期は現在確認中ですが、1~2週間ほどでご用意出来るのではないかと存じます。

 

もう少しだけお待ちください。

 

ご予約はこちらから受付可能です!
http://bagus-mc.jp/parts_page/bg-ssss-a/

 

どうぞよろしくお願い致します。

 

・・・そして、ここで一つ情報です。 (さらに…)

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ZX12R engine①

2017.06.18. | Factory, ZX-12R |

本日はZX12R エンジン修理

 

東名を走行中にエンジンブローしたと連絡がりレッカーで入庫したZX12R

 

まずオイルドレンを抜いて見るとオイルではなく大量の水が…

メカニカルシールか、ヘッドガスケットが抜けただけか?

 

 

 

そして、水からオイルに変わり

この色は何かが起きてる…

 

 

作業進めていきヘッドを下ろすと

 

 

 

衝撃の展開に…

バルブはどこへ

 

 

 

 

ウルトラマンがアイスラッガーを放ったみたく

 

 

 

 

ピストンに刺さっていました。

2000年台の純正エンジンもこんな事が起きるのですね。

 

そしてお客様と相談し、このエンジンは全損なので違うエンジンを用意し

そのエンジンをオーバーホールする事になりました。

ZX12R engine②へ つづく

 

 

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テイストオブツクバを戦った“Bagus!ゼファー1100レーサー号”

 

 

現在、期間限定ですが『ナップス浜松』様で展示中。

 

 

『ナップス浜松』様はBagus!コーナーも展開してくださっています。

 

 

 

直接車輌やパーツが見られるチャンスです♪

この機会に是非ご覧下さい!

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艶2

2017.06.16. | Factory, SR400/SR500 |

先日ブログで紹介したブラックスポークホイール

http://bagus-mc.jp/2017/06/11/tuya/

 

 

当店で今SECOND BIKEとして人気の車輌は

 

YAMAHA SR

ホイールやアルミタンクなどのカスタムで、完成のはずでしたが

 

足回り、タンク、シートなどが綺麗になるとフレームやエンジンのやれ具合が気になりだし

 

この後エンジンチューン、フレームスムージング、フレームペイントなどでさらに進化する事が決まりました。

 

またバラしたらアップ致します。

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ゼファー750のシフトの部分。実はオイル漏れの多いところです。

 

というのも、シフトロッドがもともと長いのでシフトチェンジの際のぶれがどうしても大きく、
劣化が進んでオイルシールが傷んでしまうのです。

 


 

 

その為、この“シフトサポート”を製作!

 

 


 

“シフトサポート”で精度を良くすれば、シフトの入りが良くなり、オイル漏れも防止できます。

 

サポートの内部は仕事量が多いのでボールベアリングやニードルベアリングでは固まってしまうなど支障があり、
試行錯誤した結果最適だったドライブッシュを採用しました。

 

また、この製品は純正カバーを外して装着するパーツですので、
本来ゼファー750用スプロケットカバー及びセルモーターカバーと同時発売する予定でしたが、
現在こちらのカバー類の設定を煮詰めている為、リリースをとめていました。

 

しかし、すでに社外スプロケットカバーが装着済みのお客様から、
リクエストのお声を多数いただいたので先行発売させていただきます!

 

“シフトサポート”はゼファー750とゼファー400χが共通でご使用いただけます。

是非お試し下さい!
http://bagus-mc.jp/parts_page/shift-support/

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2017.06.11. | Factory, SR400/SR500 |

綺麗なホイールが出来上がった来ました。

艶黒スポークホイール

 

 

スポークホイールは走行中たわむので通常ペイントでは剥がれてしまいます。

そこで、ブラスト処理後、パウダーコートにて艶黒ホイールを製作してみました

 

このホイールは、当店で最近SECONDBIKEとして人気のあのバイク付きます。

 

完成が近づいてますので あのバイクの正体は 近日アップ致します。

 

 

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確かな技術に裏付けされたその造形美とマニアックな作り込みで、
誰しもの眼もひく

 

 

アクティブさんの“プレスフォーミングスイングアーム”

本当に綺麗ですね。Bagus!でも注目のアイテムです。
㈱アクティブさんのページはこちら

 

 

今回、この製品について㈱アクティブさんから耳寄りな情報を頂戴しました!

 

 

この夏くらいにリリースと噂の“ZRX1200’01~’08用”

    

 

 

こちらの装着には純正バッテリーボックスの加工が必要になるそうなのですが、

 

 

Bagus!からリリースしている、

“一体式フェンダーレスキット ZRX1100/1200~’08 ウイリースイングアーム仕様”

Bagus!一体式フェンダーレスキットZRX1100/1200-’08     Bagus!一体式フェンダーレスキットZRX1100/1200-’08

 

 

この製品との併用でも装着が可能だそうです!

 

 

 

装着をお考えの方、
この夏のカスタムプランに組み込んでみてはいかがでしょうか(笑)

 

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先日ご案内させていただいた

 

 

『Bagus!サイドスタンドスプリングセット』

 

早速ラインナップに追加させていただきました!
http://bagus-mc.jp/parts_page/bg-ssss-a/

 

どうぞご利用下さい♪

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2015年8月  あの頃はゾ◯車みたいな雰囲気だった

 

 

 

バイクも今やすっかりカッコ良くなりました!

 

 

ビルドインスタックに

ブレンボスモークタンク

 

T-NET アルカンターラシート グレーWステッチ仕様

アンコは硬めに設定してますが、お尻の痛くならないシート

 

 

純正採用されている薄型スイッチにロゴ入りスロットルKIT

 

 

FCR35

エンジン内部は現在の所STD

 

 

 

こちらの車輌カスタムマシーンにアップしましたので興味のある方はチェックしてみて下さい。
http://bagus-mc.jp/portfolio_page/kawasaki-zephyr750makino/

Bagus!zep750_makino

 

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本日は、3気筒になってしまうという事で入庫のZRX1100

こちらの車輌、今年4月に車検で初入庫した際、コイルの付け根の不具合や

古く動きの悪くなったFCRなどいくつか問題を抱えていたので

今回は思い切ってリフレッシュすることに!

 

 

 

 

点火系はASウオタニフルパワーKIT

 

 

 

キャブレターFCR37Φ

 

 

 

FCR&UOTANIをシャーシダイナモを使いセッティング

いくつかのジェットニードルとメインジェット、スロージェットを変更し

最後に点火タイミングをいくつか試し

 

 

 

 

セッティング完了です!

121.8PS 9910rpm O様楽しく快適なバイクになりました!

 

 

 

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ゼファー750 / 1100買い取ります!

Bagus! motor cycleではお乗りにならなくなった「カワサキ・ゼファー」を買取りしています。
詳細についてお気軽にお尋ねください。