こ…
2026.06.04
撮影日和
2019.11.16
先日は撮影日和。
がっつり一日、Heritage&legends(ヘリテイジ＆レジェンズ)さんに取材していただきました。
Heritage&legends(ヘリテイジ＆レジェンズ)さんといえば、今年の5月に新創刊されたバイク雑誌。
このBagus!ブログでも取り上げさせていただきました！
https://bagus-mc.jp/2019/04/12/hl/
今回のBagus! motor cycleの取材は、来月号のゼファー特集予定。
どんな記事にしていただけるのか今から楽しみです。
クラッチワイヤーがまっすぐ引けていない、とは？
2019.11.13
Bagus!の人気製品の1つ
“Bagus!アルミ削り出しクラッチアーム5mmロング ゼファー750用”
小さなパーツですが、複雑な作業工程を経て完成する手間のかかった製品です。
ゼファー750の純正クラッチアームといえば、
気がつくとヒビはおろか、ボルトを外すと完全に折れてしまっていたりすることがよくあります。
さらに問題なのが、クラッチワイヤーがまっすぐ引けていないこと。
クラッチワイヤーがまっすぐ引けていない、とは？
ちょうど入庫した車輌があるので検証してみましょう。
クラッチを握る前。これでもすでに若干曲がって見えます。
クラッチを握ると、、、
くちゃっ
角度を変えて見てみても、、、
くちゃっ
力も無駄に必要になりますし、ワイヤーにもダメージがありますよね。
こんな状態を改善するのが
Bagus!の“アルミ削り出しクラッチアーム5mmロング ゼファー750用” です！
このパーツで、スタイリッシュで快適なクラッチワークを手に入れてください！
→https://bagus-mc.jp/parts_page/kawasaki-zephyr-750_shaving_clutch_arm/
祭りの後
2019.11.11
昨日のテイストオブツクバ
ゼファー750は、やれるだけやり準備完了！
車検も取得しいよいよ！という時に
アルミタンクから大量のガソリン漏れ
仲間達と必死に直しましたが予選時刻に
間に合わず
この時点で終了。
残念ながら走る事はできなかったですが、想像を超える方達が話しかけてくれました。
『久しぶりのレースって聞いたから見にきたよ！』
『私がゼファー乗ってるの土屋さんの影響だから』
『バイク乗りになった原点だから』
など
熱い言葉をかけていただきました。
ありがとうございます。
昨日は走れなくても私には暖かい風が吹いていました。
ご協力、応援頂いた全ての方々
また5月によろしくお願い致します。
他車輌についてのご報告はまた次回あらためて！
“バグ管”定形ラインナップ拡充！
2019.11.08
“バグ管”Bagus!汎用サイレンサーが入荷して参りました！
前回お知らせした、
というリクエストをはじめ、バグ管のラインナップも多岐になって参りました。
リストを見ながら浮かんできたのは
『リクエストの多い製品は定形ラインナップにしてもいいのでは？』
そこで恒例の社内会議。
差込径Φ60.5でご要望の多い470mmサイズを『定形サイレンサー』に追加することに致しました！
例えば裏メニュー的に人気のある、差込Φ60.5 のΦ90×470mm 内径Φ50
いままで特注仕様だったので税抜定価￥49,000でしたが、
これからは税抜定価￥45,000でご購入いただけるようになります！
どうぞご利用下さい！
製品ページはこちらです。
https://bagus-mc.jp/parts_page/bagus-titanium-silencer/
そんなこの日の午後。
Bagus! motor cycleにテイスト出場車輌が集合していました。
皆さん、全力で無事に走りきれますように！
テイスト・オブ・ツクバは今週末筑波サーキットで開催です。
臨時休業のお知らせ～テイスト・オブ・ツクバ参加
2019.10.28
2019年11月9日、10日はテイスト・オブ・ツクバに参加致します！
テイスト・オブ・ツクバとは？
→https://www.tsukuba-circuit.jp/race/withme/tot_top/
そのため、大変申訳ございませんが11月10日（日）は臨時休業とさせていただきます。
ご不便をおかけ致しますが、どうぞよろしくお願い致します。
11月10日（日）は是非、筑波サーキットへご来場下さい！
当日のテント位置とタイムスケジュールはこちらです。
