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お待たせ致しました!!

 

ご好評いただいている、

“シフトサポート”&“フロントスプロケットカバーセット(シフトサポート付)”

 

入荷して参りました!!

 

すぐにデリバリーさせていただいたので、お待ちくださった皆さんにはすでにお届け出来ているでしょうか?

 

 

 

ゼファー750にいくつか存在する弱点をカバーしてくれるこのパーツ。

 

このキットの肝である“Bagus!シフトサポート”は、

ゼファー750に存在する弱点の一つであるシフト部分のオイル漏れを防止してくれるパーツです。

 

純正シフトロッドがもともと長いためにシフトチェンジの際のぶれが大きく発生してしまい、
そのぶれでオイルシールを傷めてしまうのがオイル漏れの原因。

“シフトサポート”はその根元をサポートし、シフトチェンジの精度をアップさせます。

もちろんその効果は絶大!
オイル漏れが防止できるうえに、シフトの入りも良くなります。

 

ただそんなシフトサポートですが、装着する為には“純正スプロケットカバー”を外さなければならない為この製品単体では装着が出来ませんでした。

“純正スプロケットカバー”にも“なんちゃってシフトサポート”のようなものがあり、そこが干渉してしまうからです。
そうすると必要になるのが、“純正スプロケットカバー”の替わりになる“フロントスプロケットカバー”と“セルモーターカバー”

 

“純正スプロケットカバー”は複数の部位をカバーしているパーツなので、フロントスプロケットだけでなくセルモーターのカバーも必要になってくるのです。

 

そこで!

 

そこで、装着の為に必要なパーツをセットにしたのが“フロントスプロケットカバーセット(シフトサポート付)”!!
お色の設定はブラックアルマイト仕様とシルバーアルマイト仕様です。

 

まだご存知でなかった方は、この機会に是非ご覧になってみてください!
http://bagus-mc.jp/parts_page/shift-support/

 

更に補足ですが、この“フロントスプロケットカバーセット(シフトサポート付)”と一緒にお使いいただけるのがオプション設定のどろよけ君

フロントスプロケットカバーのカラーに差し込むだけの簡単装着のこの製品。
装着してあげれば、どろやオイルの汚れを防いでくれます。

 

(エンブレムは別売です)

 

 

ラインナップはBagus!フロントスプロケットカバーセットゼファー750用、GPZ750F用、

これらはΦ14カラー/製品幅750mm用ですので、サイズさえあえば社外製品でもお使いいただけます。

 

その他、ゼファー1100社外フロントスプロケットカバーΦ12カラー用52mm仕様、40mm仕様もラインナップされています。

どろよけ君についてはまたご案内させていただきますね!

 

製品ページにも記載していますので、参考になれば幸いです。

製品詳細はこちらです!
http://bagus-mc.jp/parts_page/shift-support/

https://bagus23.cart.fc2.com/ca2/182/p-r-s/

どうぞよろしくお願い致します。

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こんばんは

YouTube担当”原田”です!

 

 

 

本日の動画は

第2回ゼファフェス開催のお知らせ!

 

 

 

昨年初回にも関わらず来場台数600台という

大成功に終わったゼファフェスですが

今年も開催する事が決定しました!

 

 

 

日にち:5月24日(日曜)

場所:バイカーズパラダイス南箱根

 

 

 

もちろん何をやるかはまだ何も決まってませんが

「前回より楽しいイベントにすること」だけは決まってます!

 

 

色んな意味で伝説を残した第1回でしたが

今回はどんな物語があるのでしょうか…笑

 

 

また今年は来場者数1000人を目指していますので

忘れる前にスケジュール帳にゼファフェスの予定を書き込んでから

動画をご覧ください!

 

 

 

 

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ホームページ内

BIKE SALESにGPZ750Rをアップする作業して思った‼

 

納車整備¥80000でここまでやる店少ないでしょ⁉

(納車整備代金だけで言ったら完全に赤字だし)

相変わらずのやり過ぎ納車整備です。

 

そしてGPZ750Rにしびれるキーワードがありました。

車検証の年式が昭和。(こちらの車両は昭和59年式)当時ナナハン最速。短命の3年間。

 

私はナナハン、サンパン好きなで過去にはRZ350 KH250にss350エンジン、グース350に乗り

 

現在はゼファー750に乗っています。

 

話は元に戻り

 

今回の車両は先行整備してますので、その内容まで載せてあります。

 

詳細はこちら→http://bagus-mc.jp/salebike_page/kawasaki_gpz750r_1585/

 

 

 

 

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こんばんは

YouTube担当”原田”です!

 

 

 

本日の動画は

第2回整備講習会の詳細について!

 

 

大好評だった整備講習会の2回目の開催が決定しました!

 

 

メカニック兼経営者でもある土屋が

応募者の様々な疑問にお答えします!

 

 

日時:4月24日土曜 19時〜

場所:Bagus!店舗(神奈川県美しが丘西)

料金:税込11,000円

 

※応募方法はCONTACT FORM から
コンタクトフォーム→https://bagus-mc.jp/home/shop/

件名:「整備講習」

内容:聞きたい事を最大3つまで

お名前、ご住所、お電話番号、当日の交通手段

 

を書いて送ってください!

コンタクトフォームのご利用が難しい場合は、直接「info@bagus-mc.jp」宛にメールしていただいてもOKです。

 

 

 

今回は土曜開催ということもあり

会社員の方も来やすいのではないでしょうか?

 

 

前回の整備講習会でも触れましたが

「エンジンオイル交換」や「チェーン調整」といった

初歩的な整備でもBagus!ならではのやり方が!?

 

 

この道30年以上、バイクと全力で向き合い続けた

土屋だからこそ語れるバイク整備術をお話しします。

 

 

皆様のご応募お待ちしてます!

 

 

 

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ゼファー1100の弱点

 

2速ギヤ抜け

 

少し前に調べたとき純正部品出なかったような…

(何件か修理断ってしまった)

 

 

今回調べたら2速と

その2速に嚙みあう5速ギヤが純正部品出ましたので

 

久しぶりにミッション修理

問題は現在部品が出ないシフトドラムが生きているのか?

少し傷は有るが使えるレベルで良かった。

 

 

 

他ギヤーもダメージが少なかったので

 

手持ちのストックパーツも使いながら

 

 

このまま、作業を進めて行きます。

ゼファー1100 2速抜け部品が出るうちに修理をお勧めします。

 

問い合わせが多いので価格もお知らせします。

 

部品代、工賃、バランサーテンショナー加工、オイル、オイルフィルターなど

 

全て込みで今回の修理代は¥440000‐になります。

 

バランサーテンショナー加工ってなんだ?と思った方

いつかブログかユーチューブでお知らせします。

 

 

 

 

 

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春の到来にあわせたかのように、続々とBagus!製品が入荷してきています!!!

 

今回の入荷はこちら!

 

 

大変お待たせ致しました!

ご好評いただいている
Bagus! ゼファー750用リヤキャリパーサポート ブレンボ84mm ”です!

 

ゼファー750でポピュラーな180タイヤ化。

 

このリヤキャリパーサポートは
“絶妙に180タイヤをかわしてくれるトルクロッド”と、
サポートが原因でのブレーキ鳴きを防止してくれる高強度なリジットタイプのキャリパーサポート、
そして専用ホイールカラーから構成されていて、

この専用ホイールカラーを変更すれば
純正ホイールから社外ホイールへの変更にも対応出来ると人気の製品!

 

 

 

早速デリバリー開始しましたので到着を楽しみにしていてくださいね!!

 

なお、時折お問い合わせをいただきますが、この製品はゼファー750RSでも装着可能です。

 

リクエストのお声にお応えして、
シルバー仕様や加工が必要な為掲載していなかったマルケジーニ仕様もラインナップ致しましたので、
ご希望にあわせてチョイスしてください!

 

一緒に入荷した、“絶妙に180タイヤをかわしてくれるトルクロッド”は、
純正キャリパーサポートにもそのまま使用出来るので、単品でも販売しています。

 

そして更に、180タイヤ化した場合はこちらの製品もあわせてお使いいただきたい・・・。

Bagus!ブログ『180スプロケットセットを使わないと・・・
https://bagus-mc.jp/2025/12/08/if-you-dont-use-spks03/

 

 

あわせてご覧になってみてください!

 

製品の詳細はこちらから
http://bagus-mc.jp/parts_page/kawasaki-zephyr750-rcs03a/

https://bagus-mc.jp/2025/12/08/if-you-dont-use-spks03/

 

ご注文をお待ちしております!

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こんばんは

YouTube担当”原田”です!

 

 

 

本日は動画は

ツチラジオ#3

#1はこちら    #2はこちら

 

 

ツチラジオとは

「土屋の頭の中にある事を好き勝手話す」

という聞いただけでも恐ろしい企画です笑

 

 

今回のトークテーマは

工賃について!

 

 

皆さんの中の「工賃の定義」ってなんでしょうか?

 

 

Bagus!が考える「工賃」というのは

作業にかかった時間のことを言うのではありません!

 

 

だってそれだとタイヤ交換、オイル交換に3日かければ

たくさん儲かりますからね笑

 

 

またバイク屋、車屋にいると「工賃が高い」ってよく耳にしますが

メカニックからすると「1番ムカつくワード」って知ってましたか?

 

 

今日はそんなメカニック目線での 「工賃」の話をしていきます!

 

 

 

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ご好評いただいている、

Bagus!ゼファー70用アルミ削り出しクラッチアーム5mmロング

 

テーパーボルトを採用し、ドレスアップ効果もさながら、
交換するとクラッチの握り込みが軽くなり、何よりタッチが向上し、
アウターワイヤーとの干渉も最小限になってワイヤーの寿命にも貢献するこの製品。

交換後のお客様をニヤッと笑顔にさせていただいています。

 

 

 

そんなBagus!のアルミ削り出しクラッチアーム
ゴールドサンセットのご注文も多数いただき、次ロットが間もなくデリバリー予定だったのですが・・・

 

スミマセン!!
納期が延びてしまいました

 

なんと加工先の方が長期入院されてしまっていたとか・・・(汗)

復帰はされたそうなので、やっと納期連絡が入ってきました。

 

待望の入荷時期は4/14前後位の予定です。

 

 

実はゼファー750の純正クラッチアームは、知らないうちによくクラックが入ってしまっているので、お出かけ前には必ずチェックしていただきたいところなんです。

なのに納期が延びてしまい、本当に申訳ございません!!

 

通常ラインナップのブラック/シルバー/レッドは少数ですがまだ在庫がございますので、お早めにチェックしてみてください。

 

 

(参考ブログ  Bagus! BLOG 2019-11-13『クラッチワイヤーがまっすぐ引けていない、とは?』

 

製品ページはこちらです
http://bagus-mc.jp/parts_page/kawasaki-zephyr-750_shaving_clutch_arm/

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こんにちは!Bagus!竹内です。


今日は悲しいニュースをお届けです。
Bagus!と皆様の愛するPIRELLIタイヤ(METZELERも)が、4/1より値上がりしてしまうそうです;;

 

 

平均すると5%~7%の値上げとのことで、なかなか馬鹿には出来ない上がり幅です…

 

 

製品ごとに値上げ幅は違うのですが、とにかく値上がりしてしまうことには変わりありません。

 

 

愛車のタイヤ溝を確認していただき、残り少ない方はお早目の交換をオススメいたします!

『今は大丈夫そうだけど、もう少しで交換になっちゃうかもしれない・・・』
といった状況の方も、3月中にご注文をいただければ5月頃までは当店で保管も可能ですので、
遠慮なくご相談をいただければと思います。

ディアブロスーパーコルサなどのレーシングタイヤで、使用用途が決まっている方も今のうちです!

 

 

どうぞよろしくお願いいたします!

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こんばんは

YouTube担当”原田”です!

 

 

 

本日の動画は

販売車輌Z1のご紹介!

 

 

動画外で売れてしまうことも多く

なかなか紹介できなかったZ1を

久しぶりにご紹介します!

 

 

このZ1は土屋が20年以上、整備・カスタムをしてきた

とても歴史の深い車輌です。

 

 

前オーナーさんは毎週ツーリングに行っていたとのことで

どれだけ調子が良いかは言うまでもありません!

 

 

さらにそれだけしっかり走っているにもかかわらず

外見も非常に綺麗でどれだけ愛されてたかが伝わってきます!

 

 

もちろん商売なので売らなきゃいけないのはわかってますが

長い付き合いのZ1なので土屋も少し寂しそう…

 

 

仕様がどうとかではなく

「長いことBagus!と良い付き合いができる方」の

ご購入お待ちしております。

 

 

 

 

 

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ゼファー750 / 1100買い取ります!

Bagus! motor cycleではお乗りにならなくなった「カワサキ・ゼファー」を買取りしています。
詳細についてお気軽にお尋ねください。