シリーズ⑪
テイスト前日はピットからでは無く
筑波サーキットから!
たまーにしか、走らないから

スタンド忘れてコンテナBOXがスタンドに早変わり!
走れないと思って焦ったぜ~笑
シリーズ⑪
テイスト前日はピットからでは無く
筑波サーキットから!
たまーにしか、走らないから

スタンド忘れてコンテナBOXがスタンドに早変わり!
走れないと思って焦ったぜ~笑
今週末筑波サーキットで開催される
“テイスト・オブ・ツクバ KAGURADUKI STAGE” !!
Bagus!チームのテント位置と2025年11月2日(日)のタイムスケジュールです!
===テント位置とタイムスケジュール===
《タイムスケジュール》

タイムスケジュールPDFデータ→ 2025.0511.tot.time_schedule
《参加クラスとゼッケン》
“D.O.B.A.R. ZERO-2” #27 浦部選手
“D.O.B.A.R. MONSTER Evolution” #41 甲原選手
“D.O.B.A.R. ZERO-1” #23 Bagus! 土屋
《テント位置》
テント位置PDFデータ→2025.11.tot.tent_map
この場所にBagus! motor cycleのチームテントがあります。
Bagus!チームの参戦は11月2日(日)です!
現地でお会いしましょう!!
お待ちしております!

観戦チケットのご案内
→https://www.tsukuba-circuit.jp/race/withme/tot_top/race/2025ticketinfo.htm
こんばんは
YouTube担当”原田”です!
本日の動画は
ゼファー1100 ジェネレーターコンバージョンキット
取り付け時の注意事項について!
まず最初に ” 商品自体に問題はない ” のでご安心ください!
この商品を取り付けて実際にあった事例を紹介しながら
その「原因と対策」を土屋が解説してますが
結論として色々悩むくらいなら
Bagus!に作業依頼するのが一番手っ取り早いです笑
基本的には信頼出来るカスタムショップで
取り付けてもらう方が多いと思いますが
知識や技術をお持ちでない方は是非作業をBagus!へご依頼ください!
お得なメンバーシップは下記URLから!
https://www.youtube.com/channel/UCd3TDdg5tw9iQRlMbj1yOSw/join
本日はGPZ1100F
あれから5年

まずはこちらか読んで下さい→ 20年の眠りから
この時は予算を決めての製作だったので
純正流用でたっぷり自ら加工したのを思い出しました。

今見ても上手いじゃんって自惚れています笑
今回は2回目の車検でバイクドック入庫!

フロントフォークO/H
タイヤも交換しました。

また2年後に7年前を思い出す事でしょう。
再生困難と思われる車輌はお持ちの方
Bagus!にご連絡下さい。
では、明日からはテイストオブ筑波モードに入るはずです笑
2025年11月1日(土)~2日(日)
“テイスト・オブ・ツクバ KAGURADUKI STAGE” が筑波サーキットで開催されます!
いつもご案内しているので、ブログをご覧くださっている皆さんにはもうお馴染みだと思いますが
“テイスト・オブ・ツクバ”とは筑波サーキットで年2回開催されているレース。
1980年台の車輌を中心としたクラス・レギュレーションで構成されており、
ゼファーZ、GPZ900Rなど、馴染み深い車輌が出走し、とんでもないスピードで駆け抜ける姿が見られる人気のレースです。
土屋の参戦について、今回何度かYouTubeでご案内して参りましたが、
(ご案内はこちら→https://wp.me/p5mcCS-6n0)
Bagus! motor cycleゼファー三兄弟揃っての参戦となりました!
《参加クラスとゼッケン》
“D.O.B.A.R. ZERO-2” #27 浦部選手
“D.O.B.A.R. MONSTER Evolution” #41 甲原選手
“D.O.B.A.R. ZERO-1” #23 Bagus! 土屋
YouTubeをご覧くださっている方をはじめ、いろいろとご心配をおかけ致しました。
温かいお言葉をたくさんいただき本当にありがたかったです。
そんなご声援をチカラにして走らせていただきますので、応援よろしくお願いします!!
なお11月2日(日) Bagus! motor cycleは臨時休業となります。
ご不便をおかけして申訳ございません。どうぞよろしくお願い致します。
この“テイスト・オブ・ツクバ”は、出走車輌の多彩さ・珍しさは随一ですので、
各チームが待機しているパドックを歩くだけでも楽しめます。
パドックへも入場券だけで入れるので、レース観戦が初めての方にもオススメです。
Bagus!チームは11/2のみの参戦ですが、この2日間は是非、筑波サーキットへご来場下さい!
観戦チケットのご案内
→https://www.tsukuba-circuit.jp/race/withme/tot_top/race/2025ticketinfo.htm
===テント位置とタイムスケジュール===
《タイムスケジュール》

タイムスケジュールPDFデータ→ 2025.0511.tot.time_schedule
《テント位置》
テント位置PDFデータ→2025.11.tot.tent_map
この場所にBagus! motor cycleのチームテントがあります。
ライダーの様子や車輌をご覧いただけますので是非お寄り下さい!
お待ちしております!
こんばんは
YouTube担当”原田”です!
本日の動画は
メカニック指名制度について
Bagus!が出来る前から土屋が思っていたメカニック指名制度
「何故美容師は指名料取るのに
メカニックにはないんだろう」
そんな純粋な疑問から始まった構想が
長い時間を経て遂に実現します!
メカニック向上委員会委員長の土屋が始めるこの改革は
バイク業界が変わる第一歩かも?
是非ご覧ください!
またこれから動画よりもっとディープな
整備の仕方・ノウハウを伝える活動を企画しています…
楽しみにお待ちください!
お得なメンバーシップは下記URLから!
https://www.youtube.com/channel/UCd3TDdg5tw9iQRlMbj1yOSw/join
ご好評いただいている
“Bagus!ジェネレーターコンバージョンキットゼファー1100用”!!

レギュレーター、ジェネレーター、オルタネーターなど、いろんな名称で呼ばれるこの部品。
新品のバッテリーに交換したはずのに、またすぐあがってしまう方・・・
電圧の上昇によって電球が切れたり割れたりしてしまう方・・・
そんな電気トラブルに心当たりのあるゼファー1100乗りの方は要チェック!
すぐにお使いいただきたい製品です!!
ただ『調子よくなりました!』と喜びの声が届く一方、
心配な案件もありましたので、注意事項をご案内させていただきます。
この製品が必要になってしまう車輌の場合、他の部位の電装の傷みも気になって参ります。
それが実は問題で、車体側の電装が傷んでしまっている場合、
この製品に変更されても症状が改善されない、もしくは最終的にこの製品が破損に至る恐れがあります。
車体側の電装が傷んでいる場合は、
あらかじめメインハーネス、ヒューズBOX(ジャンクションBOX)、イグニッションスイッチ(メインキー)を交換した上で、この製品をお使い下さい。
これらをセットにした電装フルキットバージョンもラインナップに追加しておきますので適宜ご利用ください。
ただ電装まで替える場合、装着には工夫が必要な場合があります。
いろんなすり合わせが必要となる場面があり、ボルトオンではありませんので、知識や技術をお持ちでない場合は作業をBagus! motorcycleへご依頼ください。
“Bagus!ジェネレーターコンバージョンキットは十分な発電量を確保し、
何より安心してお使いいただけるよう、ジェネレーターのベースにカワサキ純正製品を使用しています。
ゼファー1100は特に純正部品の廃番が進んでしまっていますので、
手に入るうちに電装をリフレッシュして、大好きな愛車と末永く安心してバイクライフを満喫してください!
製品ページはこちらです!!
→https://bagus-mc.jp/parts_page/bg-gnrc02-a/
やば!
もうこんな時間だ!
ブログ書かなきゃ
一日一ブログを自分のミッションに与えてるので!
本日はこれから始まる
レストア&カスタム車

Z2とz1000R1を作業台にセットしました。
年内完成を目指して進めて行きます!
では、良い子はおやすみなさい。
スカスカZ1
フェンダーレスのアルマイトが上がって来たので
ここからが本番です。

配線加工もだいぶ終わり

あとはバッテリーリード線を作って、まとめるぐらいです!

スカスカ気持ちいい~

ちなみに向こうに見えるのは、私のゼファー750のナンバープレート
いつかの街乗りの為に取ってあります。
では、また明日
シリーズ⑦
ゼファー750のカスタム内容を
若手スタッフとお客様任せてみた!
猫アレルギー?の私では却下の

猫ちゃん装着
そして今回のメイン作業

Bagus! FCRキットにクロタニ!
セッティングはナカシマ工場長が行いました。
