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こんばんは

YouTube担当”原田”です！

本日の動画は前回の続きで

「世のメカニックに告ぐ。part2」です！

前回の動画で３つのポイントの中の１つ「同調」について解説しました。

今回は残りの２つのポイント

”油面”と”パイロットスクリュー”について解説していきます！

世のメカニックに告ぐ。

全部マニュアル通りにやってない？

面倒臭いから手抜いてない？

ケチって安い工具使ってない？

土屋の名言（失言とも言う笑）が飛び出すこの動画を見て

一人でも多くのメカニックに影響を与えられると良いなぁ。

動画を見終わった時に ”友達になれそうな人”

連絡待ってます笑

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こんばんは

YouTube担当”原田”です！

本日の動画は

「世のメカニックに告ぐ。見えないからって手抜き過ぎじゃない？」

「〇〇で買ったんだけどどうも調子悪い…」

「こないだ〇〇で見てもらったばかりだけど何かおかしい」

Bagus!にはこんな悩みを持つお客様が非常に多くご来店されます。

そしてその不調の原因の99％が…

キャブレター

そこで土屋にキャブレターオーバーホールの

”3つのポイント”を解説してもらいました！

今回はその中の1つ 「同調」についてお話しします！

世のメカニックに告ぐ。

見えないからって手抜きすぎじゃない？

お金は”作業をした”と言う事実では無く
”その仕上がり”に対して払われる物

ふざけながらも珍しくカッコ良い事言ってる土屋を
是非ご覧ください！

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こんばんは

YouTube担当”原田”です！

本日の動画は

「シリンダーヘッド加工」について！

以前も何回か動画にしている”マニアック回”ですが

1部界隈からはとても反響のある回となっています笑

今回は「飛ばす人限定」の㊙︎加工を施したとか…

普通の加工と一体何が違うのか？

そしてその理由を解説しています！

長年レースに出ながらエンジンの研究を重ねて培われた

Bagus!のエンジン加工のノウハウをご覧ください！

また、次に更新する動画は何やら物議を醸す予感…笑

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