今回はフロントフォークのお話です。
Zやゼファーに限らず、純正やリプロのインナーチューブは非常に錆びやすいクロムめっきがされています
保管状態によっては２年ぐらいで錆びてしまいます。
錆びたフロントフォークのインナーチューブは磨いても何の解決にもなりません。
交換または再メッキ
純正交換してもまた錆びます。
そこで
錆びにくくて、摺動抵抗が少ないDLCコーティング！
分かり易く簡単に説明したいのですが、言いたい事もあり…（悩めるおじさん）
DLCインナーチューブをなるべく簡単説明します！
加工工程は、
まず、純正インナーチューブの通常クロウめっきを剝がし
その後、硬質クロムめっき加工を行い、
最終的にDLCコーティングで錆びにくく、低摩擦係数のナノレベルの薄膜を作り
完成です。
アウターチューブも黒くしたのでめっちゃカッコいい！
DLCインナーチューブを、一言でまとめると
「カッコいい!!」って事です笑
興味のある方お問い合わせください。
こんばんは
YouTube担当”原田”です！
本日の動画は
販売車輌ゼファー750のご紹介！
前回イエローボールを紹介しましたが
今回はこれまた人気なファイナルエディション！
前回同様、減算歴車ではなく低走行で
しかも「実走行」というまず間違いないゼファーです！
約３ヶ月ぶりの入荷となりますが
年々見つけるのが難しくなっているのは間違いありません。
ファイナルを探してる方
これを買わなかったら……後はわかりますね？笑
三種の神器を揃えてお早めにご連絡ください！
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KAWASAKI ZEPHYR
エンジンチューニング
各部バランス、追加加工が完成
ヌルピカの正体はマイクロポリッシュ加工
バフ掛けとは違く、
超音波によってミクロ単位で研磨する金属表面改善加工。
摺動部の摩擦低減、ノイズの減少などオイル落ちの早さに絶大な効果を発揮します。
カムチェーンは特殊表面処理を施した
強化カムチェーン
絶対に普段は見えなませんけど
その１馬力を絞り出す為の加工です。
こんばんは
YouTube担当”原田”です！
本日の動画は
整備講習会の詳細について！
前から動画でも取り上げていた整備講習会が
遂に開催決定！
メカニック兼経営者でもある土屋が
応募者の様々な疑問にお答えします！
日時：2月25日水曜 18時〜21時予定
場所：Bagus!店舗（神奈川県美しが丘西）
料金：税込11,000円
※応募方法はCONTACT FORM から
コンタクトフォーム→https://bagus-mc.jp/home/shop/
件名：「整備講習」
内容：聞きたい事を最大3つまで
お名前、ご住所、お電話番号、当日の交通手段
を書いて送ってください！
コンタクトフォームのご利用が難しい場合は、直接「info@bagus-mc.jp」宛にメールしていただいてもOKです。
・本物の整備を知りたい
・いつか独立したい
・何か変わりたい
と悩むメカニック達は絶対来た方が良いと思います。
またメカニック以外ももちろん参加OK！
平日は仕事の方々が
”明日会社に行って半休を取れる”ように
本日動画をアップしたんですから
絶対来てくださいね！！！！！（圧）
皆様の応募お待ちしております！
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こんばんは
YouTube担当”原田”です！
本日の動画は
販売車輌ゼファー750のご紹介！
今回紹介するのは人気の高いイエローボール
更に低走行でしかもフルノーマルという
最近だと滅多に見ることがない状態抜群の車輌です。
是非動画でご確認ください！
また、お客さんの依頼でイエローボールを探しまくってた土屋が
「最近のイエローボール事情」について語ります！
なんでもグーバイクに出てるイエローボールの中で
まともなのは〇台だけとか…？
旧車バイクでよくある「減算歴車」の実態にも迫る！
目先の金額に騙されず
信頼出来るバイクショップから買うようにしましょう！
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KAWASAKI Z２ 750RS
エンジンオーバーホール＆チューニング
組み途中にアップしたかったが
気が付けば
ほぼ完成！
半艶ブラックエンジン カッコよ！
さぁ！
インナーチューブDLC加工が上がってきたら、
よーくストレッチして笑
エンジンを乗せますよ。
その前に！
次はゼファー400のチューニングエンジン組ます！
こんばんは
YouTube担当”原田”です！
本日の動画は
「まるみえ君 ダブル デュアル」のご紹介
「メーター類なんて絶対”まるみえ”の方が良いでしょ！」
そんなコンセプトから作られたのが
”まるみえ君シリーズ”
既に何度も動画に出てるので、ご存知の方も多いと思いますが
今回はその中でもプログレス2とプログレス3を同時装着できる
”ダブル”と”デュアル”をご紹介します！
更に見えやすいだけではなく
構成部品を極力小さくしたためデザイン性にも優れてます！
痒い所に手が届く”まるみえ君シリーズ”
知らなかった人は製品について（いねぇよな？圧）
知ってる人は問題発言の数々に注目してご覧ください笑
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こんばんは
YouTube担当”原田”です！
本日の動画は
過去の動画でもちらほら紹介されていた
”Z”用の一体式フェンダーレスKIT
「ちゃんと紹介してなかった」という事で
改めてご紹介します！
商品の詳しいことは動画で見てもらうとして
個人的には”ボルトの話”が衝撃すぎました！
お値段、普通のキャップボルトのなんと〇〇倍…
このフェンダーレスKITにももれなく
土屋の譲れないこだわりが詰まってるなと実感しました。
是非ご覧ください！
またKZやZ1Rのフェンダーレスについても
近々ご紹介出来るかも…？
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先日YouTubeでご紹介した“Bagus!オイルクーラーコアガード用ウインターガード”！
デリバリーを開始致しました～～～！！
真夏の猛暑に負けない為の冷却効率の良い“Bagus!オイルクーラー”
しかし冬は冬で冷えすぎてしまうのは困りもの。
そんなオーバークールに対応できるのが“Bagus!ウインターガード”
まさに今使いたい製品なので、量産化も急いで貰っちゃいました！
Bagus!コアガードに装着して、しっかり対策してあげてください。
【製品名】Bagus! オイルクーラーキットコアガード用ウインターガード
【品番：仕様】
BG-OCCGWG-A-BK：ブラックアルマイト仕様
BG-OCCGWG-A-SL：シルバーアルマイト仕様
製品詳細、ご購入はこちらから
→http://bagus-mc.jp/parts_page/oil_cooler_a_bk/
Bagus!YouTube→https://youtu.be/yeYKeEcVWA8?si=pXbez-9T5bDfAb-q
KAWASAKI Z２ 750RS
エンジンオーバーホール＆チューニング
本日のお題は
Z系はシムをどうするか問題
純正のアウターシムか？
ゼファーでは当たり前のインナーシムか？
Z系をフルオーバーホールするとアッと言う間に
200万円オーバー
予算との闘いでインナーシムにしたいけど、
出来ない場合も有りました。
しかし、
よく考えてみたら1990年以降の車両は全てインナーシムになっています。
（そういう事ですよ！）
今回もお任せメニューなので
ゼファー1100の部品を使いインナーシム化にしました。
明日から組んで行きます！
