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こんばんは!

 

YouTube担当”原田”です!

 

 

前回の動画はこちら

 

 

本日の動画は「販売車輌 GSX1100S 限定モデル」のご紹介です!

 

 

カタナは久しぶりの登場ですね!

 

 

ところでBagus! YouTube史上最も再生されているのが

フルカスタムしたカタナの動画だってご存知でしたか?

 

そんな皆さんが大好きなカタナ

 

 

今回はフルカスタムした車輌ではなく

これからが楽しみな育てがいのある車輌となります!

 

 

更に今回の動画は外が明るい気がする…!?

まさかの時間に撮影してる驚きの理由も必見です笑

 

 

是非ご覧ください!

 

 

 

 

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カスタムマシン” アップしました!

 

『KAWASAKI ZEPHYR750 SAKATA』です!

 

 

お久しぶりです、と前にも言っていたような・・・汗

 

ブログがYouTubeネタで席巻されていますが、もっと精進したいと思っております。

 

 

そんな事はさておき、

こちらの車輛は、Bagus!と何かとご縁のある岩手県にお住まいの方がご購入くださった車輛です。

 

ざっと見ただけでもおわかりいただけそうですが、

車輛製作時に販売していたBagus!パーツはほぼ装着されているんではなかろうか?と思われるほど、Bagus!愛にあふれています。

 

 

 

 

 

車輌の詳細は、こちらからご覧になってみてください!
http://bagus-mc.jp/portfolio_page/zep750_sakata/

 

 

そして岩手県とBagus!にどんなご縁が?
そう思われた方はBagus!サイト内で岩手県と検索してみてください 。

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こんばんは!

 

YouTube担当”原田”です!

 

 

前回の動画はこちら

 

本日の動画は「メカニックの募集」について。

 

 

YouTubeで求人を出すという新しい試みです!

 

 

一般的に待遇が悪いと言われているメカニックですが

Bagus!のはとんでもなく好条件だと思います…

 

詳しくは動画をご覧ください!

 

 

また実際にバイクカスタムショップを経営している

土屋だからこそ感じる「バイク業界の今後」についても正直にお話しします!

 

 

我こそは!と思うそこの若者…連絡待ってるぜ!

(先輩風吹かせたかっただけです、ご連絡お待ちしてます)

 

 

 

 

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ゼファー750のウイークポイント

 

それはクラッチです!

 

私のレーサーぐらいのエンジンパワーになると

 

Bagus!強化クラッチでも、1レースぐらいしか持ちません。

 

スプリングを更に強化したりしましたが

なかなか良い結果が得られませんでした。

 

そこで何年か前から現行車に使用されている

 

アシトスト&スリッパークラッチを付けたくて考えていたのですが、中々進まず…

 

ですが、ですが!

 

 

 

若き加工屋さんがナイスアイデア!を出しくれたので

ゼファー750に取付けが出来るようになりました!!

アシトスト&スリッパークラッチのうんちくはこれらのサイトをご覧ください。

ヤングマシン

カワサキイチバン

 

 

私なりに簡単に説明すると

左がゼファー750でスプリングが5本、右が現行車でスプリングが3本なので

スプリングが半分ぐらいの力で抑えれているので、クラッチの握りが軽くなります。

 

スプリングが少ない分はエンジンの力でアシストしてくれます。

 

クラッチの握りは軽くて滑らない、さらにエンジンブレーキも逃がしてくれる夢のようなクラッチ!

 

このクラッチをこれからテストして、

 

 

5/12のテイストオブツクバに出場しま~~~~~…

 

 

 

あっ、そうだ!

前回のテイスト前に廃車になったハイエースに続き

 

 

 

今回のテイスト前は

 

 

長年愛用していたトランポのベンツ君がミッションブローにより新東名で廃車になりました。

さようなら~(涙

 

さてさて、半年で2台廃車にしたBagus!の今後は、来週のYouTubeで!

 

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先ほどのブログで『GW期間中の営業について』のご案内をさせていただきました。

 

 

そして“Bagus!”で“連休”というキーワードがくれば、
気になるのはもちろん『Bagus!オイルクーラーキット』の納期の進捗状況です。

 

 

“連休にこの製品を装着して走っていただく”

それを一つの目標として連日仕入先様と調整を続けていましたが、

 

残念ながら本日、製品化にあたり不具合が発見されたとの連絡が入りました。

 

そのため、連休前のご提供は難しいと判断せざるを得ない状況となってしまいました。

楽しみにお待ちくださっている中、本当に申訳ございません。

 

 

先日未塗装ですがサンプルが届き、やっとカタチあるものに触れられ、モノが出来てきている実感がわいたところだったのですが、もうひと踏ん張りが必要そうです。

 

ただ、納期を焦るあまり不完全な製品をリリースしてしまう事だけは絶対にあってはならないので、なにとぞ、なにとぞご理解ください。

 

仕入先の皆さんも、これで歩みをとめる方々ではない、製品完成まで一緒に走ってくださる方々だと信じています。

 

進捗があり次第すぐにご案内させていただきます。

引き続きどうぞよろしくお願い致します。

 

 

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慌ただしく日々を過ごしているうちに、気がつけば五月の連休の話題があちらこちらで聞こえるようになって参りました!!

そんな訳でさっそく連休期間中の営業についてです!

 

Bagus! motor cycle、いつもどおり通常営業致します!

普段お時間の合わない方はこの機会に是非お立ち寄りください。

 

ただし2024年5月1日(水)は“定休日”ですので、この日はお休みになります。

ご注意下さいね。

 

どうぞよろしくお願い致します。

 

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こんばんは!

 

YouTube担当”原田”です!

 

 

前回の動画はこちら


本日の動画は「エンジンがバラバラの状態からバイク1台作ります #6」

 

このシリーズでは実際に手元を映しながら

・どういった作業をしているのか

・どんなこだわりが詰まってるのか

土屋の解説入りでお届けしていきます!

 

 

#6では、遂に腰下が完成! かと思いきや…

 

 

今回は組んでしまうと解説出来ない

スリーブ加工やポート修正等について解説していきます!

 

 

若干マニアック回にも近い本日の動画ですが

何も知らない原田でもわかるように説明してもらってるので

知識のない方でも楽しめると思います!

 

 

是非この機会にどんな事をしてるのか知ってください!

 

 

 

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春の新色フレームを組み始めます!

何とも言えないこの色、さあどうなるでしょうか⁉

 

 

AM10時スタート

 

 

14時

雰囲気出て来ました!

 

18時

昨日は水曜日なのでここらへんで

 

 

そして

 

20時

自分の仕事を見ながら一杯(笑

 

HのT様 完成が近づいてきましたよ。

 

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すでにゼファー750を850cc化しているお客様の

 

エンジンオーバーホール作業を行いました。

 

 

放置期間が長かった為、シリンダーが錆びてしまったので

 

 

ピストン交換!

3台目の860㏄化です。

 

 

 

 

バルブもBagus!ビックバルブに交換しました。

ウエスト加工されたバルブがカッコイイでしょ笑

 

 

 

ポーティング完了し

 

完成です。


こちらの車両いろいろ有りましたが
巡り巡ってBagus!に一度帰って来ました。

M様来週納車に伺います。

 

 

 

 

 

 

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こんばんは!

 

YouTube担当”原田”です!

 

 

前回の動画はこちら

 

 

本日の動画は「販売車輌 ZEPHYR1100RS」のご紹介

 

 

先日のブログでもご紹介しましたが

Bagus!ではとても珍しい車輌が入庫しました。

 

 

動画を見ていただければわかりますが

隅から隅までピッカピカ!

 

 

ここまでメッキ部分にサビが少ないのは滅多に見ません。

 

 

「新車以上」と土屋を唸らせた ZEPHYR1100RS

”本来の輝き”を是非ご覧ください!

 

 

 

 

 

(さらに…)

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ゼファー750 / 1100買い取ります!

Bagus! motor cycleではお乗りにならなくなった「カワサキ・ゼファー」を買取りしています。
詳細についてお気軽にお尋ねください。