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ヘッドライトがつかなくなったというお電話をいただき

さっそく見せにきて頂いたゼファーχ

 

ヘッドライトバルブ、左スイッチ、ヒューズボックスと順に原因を辿っていくと

 

 

 

 

その原因はゼネレータからレギュレータの途中にありました

ゼネレータからでている3本の配線がギボシ部分で焼けてしまい、そのうちヘッドライトの回路に入る1本が断線

ヘッドライトの回路が成立しなくなっていました

 

 

このゼネレータからレギュレータ間の配線焼けは車種を問わずよく起こるトラブルで

ギボシやカプラーの腐食、汚れなどによって電気の流れが阻害されることにより起こります

 

 

 

 

オレンジ色の丸で囲んだ部分がゼネレータのカプラーです

写真のようにカプラーやギボシがある位置はフロントスプロケットの前であり

雨や泥、チェーンオイルの影響を受けやすい部分です

 

 

配線をつなぎ直せばすぐに直るのですが、しかしそれではまた同じことの繰り返しになる可能性もある。。。

そのため今回は腐食や汚れを防ぐために

 

 

 

 

配線を直接つなぎ収縮チューブと結束テープにより汚れをしっかり防ぎ腐食の隙きを与えないように修理しました

これで安心して乗っていただけます!

 

 

今回の配線と同じようにカプラー、ギボシの焼けが気になっている方がいらっしゃいましたらトラブルが起きる前にぜひご相談ください!

 

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こんばんは!

 

最近コンビニの辛辛魚のカップ麺にハマってる

YouTube担当の原田です!

 

 

昨日の動画は見て頂けたでしょうか?

 

 

いやぁ、それにしても良い音…

まだ聞いてない方は是非お聞きください!

 

 

 

そして遂に!

 

お得な情報を解禁します!

 

 

サイレントバグ管 モニター募集&超お得な特典付き!

 

条件に合う方ならなんと〇万円もお得に!?

 

こんな値引いて大丈夫なのかと若干の心配もありますが

代表が良いと言っているから良いんです!笑

 

 

是非動画で内容をご確認ください!

 

 

 

損をしないように見逃さないでくださいね…

 

 

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こんばんは!

 

幼少期、カレーライス よりも ひじきの煮物 が好きだった

YouTube担当の原田です!

 

 

 

皆様のおかげで現在チャンネル登録者数が943人となりました!(02/04現在)

 

 

 

見えてきましたね…チャンネル登録者数1,000人が!

 

 

 

チャンネル登録がお済でない方は、是非ともよろしくお願いいたします!

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さて、本日はお待ちかねの土曜日ということで

動画更新のお知らせです!

 

 

今回はブログでも動向をお伝えしてきた

【あの新商品】について…

 

″ サイレントバグ管 ″についての動画です!

 

 

「どんな音がするか気になってるんだよなぁ」

そんな声にお応えして、もちろんあります、マフラー音!

 

 

音量を下げると、どうしても音質が悪くなる物だと思ってましたが

その常識を覆されました…

 

音質にこだわったサイレントバグ管の

素晴らしいサウンドを是非お聞きください!

 

 

 

 

また、明日も動画がアップされます。

明日の動画は見逃したら損しちゃうかも!?

 

見逃しの無いようにチャンネル登録をしてお待ちください!

 

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このところ、

YouTube見ました!』

と、いっていただける機会が増えました!

 

興味を持っていただけて、とても嬉しく思います。

 

パーツ担当としても、マニアックなこだわりが多い“Bagus!パーツ”は、
どうしてもWEBサイトで説明すると、文字だらけになってしまうのが気になっていました。
言葉で直接お届けできるこのツール、とても期待しています。

 

積極的にパーツもお見せできるようプッシュして参りますので、ご覧になりたいパーツがありましたら遠慮なくメールや動画のコメントでお知らせください。

見逃さないよう、チャンネル登録もお願い致しますね 笑
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そんな中お問い合わせが増えているのが、Bagus!のフルチタンエキゾースト。

受注生産のマフラーが世の中に多いからなのか、
お問い合わせも納期の確認が多いのでご案内しておきますね。

 

まずはこちら。

“Bagus! フルチタンエキゾーストゼファー1100”

これは美しさもさることながら、マフラー交換をすると、ゼファー1100のウィークポイントであるバンク角の少なさも解消してくれる製品です。

通常はオイルパンがあって集合部が右側に張り出してしまうのですが、
この製品はフラットタイプのオイルパンとマフラーを一緒に交換することによって、車体のセンターに集合部がくるよう設計している為、バンク角を気にすることなく快適に走ることができるようになります。

 

こちらは少数ですが在庫有。
特にオイルパンの在庫が少ないので、ご検討いただいていましたらお早めにご連絡ください。
http://bagus-mc.jp/parts_page/kawasaki-zephyr1100_titanium_full_ex/

 

そしてこちら。

“Bagus!フルチタンエキゾーストゼファー750用”

動画でもたくさんご覧いただいているので説明不要かもしれませんが、
本当に仕上がりが美しいマフラーです。

 

特に最近はオプションスタイルの“スーパーアップ”ご指定のお客様が増えている気がします。

 

と、ここでちょっと注意点を。

 

“カスタムマシン”などの画像をご覧になって
『タンデム出来てますよね?』とおっしゃる方がいらっしゃるのですが、

この“スーパーアップ”、通常のスペックとしてはタンデム不可です。

 

Bagus! motor cycleで装着する場合には
ご要望に応じてタンデム可能な形でも装着しているので紛らわしいのですが、、、(汗)

 

そのあたりが、パーツメーカーとしての“Bagus!”と
カスタムバイクショップとしての“Bagus! motor cycle”の違いでしょうか。

 

パーツメーカーとしての“Bagus!”では、“スーパーアップ”へのタンデム装着について、
安全面への考慮だったり、何より誰にでも装着可能な訳ではないのでタンデム不可とご案内致します。

 

ですが、“Bagus! motor cycle”はカスタムショップですから、
お客様がどのようにお使いになりたいかをお伺いして、可能な限りご要望にお応えしています。

そこでスペックとの違いが生じてしまうのです。

 

ですので、『“スーパーアップ”にしたいけど、タンデムも残したい!』など、
独自のご希望をお持ちのお客様は、スペックにとらわれずご要望に応じてBagus! motor cycleへ作業をご依頼してみてくださいね。

 

と、少々脱線しましたが、納期情報です。

 

この製品、ありがたいことにたくさんご注文をいただき現在欠品しているのですが、
工場が納期を調整してくれました!

2月末にデリバリーができそうです!

ご予約いただいている皆様、少しだけお待ち下さいね。
現在まだご検討中の皆様にも、春になる前にお届けができそうで嬉しいです。

マフラー交換をしてリフレッシュした車輌で、走り出してみてはいかがでしょうか?

 

ご注文、製品詳細はこちらから。
http://bagus-mc.jp/parts_page/kawasaki-zephyr-750bagus-full-titanium-muffler/

 

 

そしてさらに、このフルエキ製造にあわせて

“バグ管” Bagus!Φ90汎用チタンサイレンサー も製作致します!是非この機会にご予約ください!!

 

“ご予約開始!”といっても、いつもお伝えしていますが製作タイミングのお知らせなので、いつでもご注文は可能です。

ですが、このタイミングにご予約いただくと、特注サイズサイレンサーや“2本出し左右セット”、刻印なしモデルなどのオプションサイレンサーがスムーズにご用意できます。

 

 

今回ロットでの製作をご希望の場合は、2023年2月10日までにご注文ください。
デリバリーは2月末の予定です。

 

詳細の確認、ご注文はこちらから
http://bagus-mc.jp/parts_page/bagus-titanium-silencer/

 

なお通常設定品については、基本的に在庫していますので一度お問い合わせしてみてください。
お待ちしております!

 

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昨年5月、ブログにて紹介した「ZEPHYR750 FI」

 

 

 

 

そのブログ内で次回予告した「ZEPHYR1100 FI」

がついに始まります!

 

 

まだまだ揃っていないものもたくさんあるのでまずは材料集めと

同時並行でZEPHYR750 FIのおさらいもしていきます

 

 

もちろん今回もECUにはモーテックのM84を採用

どんな仕上がりになるでしょうか・・・?

乞うご期待!!

 

 

 

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Bagus!オフセットステムキット

 

 

“オーリンズボルトオンキット”の投稿からか、多数お問い合わせをいただきありがとうございます!
(復習はこちらから
http://bagus-mc.jp/2023/01/20/bg-oh03-2023-0120/
http://bagus-mc.jp/2023/01/25/bg-oh03-2023-0125/

 

 

『突き出しをせず、OHLINSフォークを使用したい』

そんなコンセプトから開発された“Bagus!オフセットステムキット”

高品質でありながら主張しすぎることなく、フロント廻りのカスタムを美しく調和させます。

 

 

そんなBagus!のオフセットステムキットですが、
“ゼファー1100用”は若干数在庫がございますが、
“ゼファー750用Φ43”ステムキットは、ご注文が集中し欠品してしまっていました。

 

その“ゼファー750用Φ43”ステムキットが今月中旬入荷致します!!

 

“Bagus!オーリンズボルトオンキット”の肝でもあるこのステムキット。
お待たせしてしまっていて申訳ございません。

ご予約いただいた皆様には、入荷次第すぐに発送させていただきますね!

 

在庫分ももちろん入荷!

こちらから製品の詳細をご確認いただき、ご注文ください!
http://bagus-mc.jp/parts_page/offset_stem_kit_3/

 

お待ちしております。

 

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それは!Bagus!の大人気商品「プレスフォーミングスイングアーム」!!

 

 

軽量であることはもちろん剛性と柔軟性のバランスが良く

直線でもコーナリングでも安定して走れる最高のスイングアームです

 

 

お客様の車両に装着した際に試走をするのですが

めっちゃくちゃ乗りやすいです…

ZEPHYR750に乗っているメカニックの私がお客様にオススメしたい超逸品

取り付けたらその違いは体感できます!

 

 

カラーはヘアライン仕様のシルバーとBagus!でしか買うことのできない特別仕様のセラコートブラックがあります

 

 

今回はそんなプレスフォーミングセラコート仕様の

皆様が普段目にすることのない組み立てを

スイングアームの魅力とともにご紹介

 

 

 

 

まずは必要なパーツをすべて準備

品質の良いスイングアームはフリクション軽減のためにピボット廻りのパーツが最小限に抑えられているので

部品点数は少ないですね

 

 

部品が揃ったらアクスルシャフト廻りのパーツやブレーキホースをとめておくためのタイマウントを取り付けます

 

 

そしてここが私の推しポイントの一つ

調整しやすいチェーン引きもさることながら、このタイマウントもなかなかいい仕事をしてくれます

このマウントがあるだけでブレーキホースの取り回しがスマートになり車両の全体像を見たときに引き締まりが一味違うものになります

 

 

 

 

各部のパーツ取り付けが終わったら

最もデリケートな部分であるベアリングの圧入をしていきます

 

 

 

 

ヒートガンでスイングアームをあたため

専用で作った治具を用いベアリングなどのパーツを慎重に圧入していきます

 

 

 

 

圧入が終わったらグリースもしっかりベアリングになじませカラーを挿入し

 

 

 

 

すべてのパーツを取り付けたら指紋などを綺麗に拭き取り

組み立て完了です

 

 

まだまだ伝えたい魅力はありますが詳細については

こちらを御覧ください!→KAWASAKI ZEPHYR750Bagus! プレスフォーミングスイングアーム

 

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寒くても、暑くても、試乗はやってきます。

 

 

本来仕事でバイクに乗れるから幸せなはずが

 

 

この1週間気温がマイナスになる日が多かったですね~

 

 

冬の試乗でも幸せになれるのが、

 

 

 

そんな時は去年からハマっている電熱シリーズ!!

 

 

 

私のお気に入りグローブはこちら

詳しくはこちら→ アドバンスドプロテクトエレクトリックグローブ

 

 

 

今年は薄手の電熱ベストを探し、電池の事や充電器の事など考え、

 

 

 

 

同メーカーでKOMINEのこれ

詳しくはこちら→エレクトリックインナー ハイブリッドベスト

 

 

 

スイッチが下に有るのが使いやすくていい感じ~

薄着風で乗れる、今年の無敵装備3点SETでした。

 

 

 

来年はさらに進化するのでしょうね~

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こんばんは!

「ほっとレモン」よりも「ほっとゆず」派の”Youtube担当の原田”です

 

 

前々回アップしたこちらの動画

 

 

おかげさまで初めての2万回再生突破!

さらに、もうすぐ3万回再生が見えております!(1/27 再生数:2万7000回)

 

 

これからもたくさん見ていただけるような動画を

アップしていけるように頑張りますので

とりあえずチャンネル登録お願いいたします笑

https://www.youtube.com/channel/UCd3TDdg5tw9iQRlMbj1yOSw?sub_confirmation=1

 

 

 

という訳で、本日も動画更新のお知らせです!

 

 

ゼファー750後期型のカスタム紹介です!(販売車両の紹介です。)

 

今回の動画に出てくるゼファー750

皆様だったらいくらで販売しますか?

 

 

走行距離とカスタム内容を見て、皆様なりの販売価格をコメントで教えてください!

そして代表の土屋はどんな価格設定にしたのか!?

 

 

お楽しみに!

 

 

チャンネル登録はこちらから

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皆さんも大好きなはずです。

 

 

綺麗な脚

 

 

バイクの綺麗な脚は

 

 

 

今日はこれです。

オーリンズ倒立フォーク、マルケジーニM10Skonpe-EVO、ブレンボラジアルマウント、
サンスターワークスエキスパンド、チタンローターボルト

見てると興奮してきますね(笑

 

 

こちらの車両、縁石か何かで純正ホイールが曲がってしまい

 

今回はホイール交換で入庫ですが、ZX12R用マルケジーニが廃盤になっており

 

メーカーから10SETなら専用品作れるよ! との事でしたが、

 

ZX12RのA型用ホイールを10SET買う勇気がなかったので

 

他車種流用で加工しながら進めています。

 

リヤ周りは加工が多いので作業進んだらまたアップしていきます。

 

ホイールバイクも人間も綺麗な脚が土屋でした!笑

 

本日は土曜日なので、

20時にYou Tubeアップしますのでそちらもよろしくお願い致します。

 

 

 

 

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ゼファー750 / 1100買い取ります!

Bagus! motor cycleではお乗りにならなくなった「カワサキ・ゼファー」を買取りしています。
詳細についてお気軽にお尋ねください。