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最近はハードな内容が多かったので

 

 

本日はクイック修理でゼファー1100ニュートラルセンサー交換

 

ニュートラルランプが点いたり点かなかったり…

 

そんな時はここの

ニュートラルが減っている場合が有ります。

新品は2.3ミリ

 

 

 

外した物は

 

 

このサキッポが減っていると点いたり点かなかったりになります。


ニュートラルランプの調子が悪い場合は Bagus! 又はSoil Magic へご連絡下さい。

 

今ですと、Soil Magic方が早く作業出来ます。

 

どうぞよろしくお願い致します。

 

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当店のカスタム車によく装着されている

 

アルカンターラシート

 

高級外車などにも採用されている東レ、ウルトラスエード(旧名アルカンターラ)表皮を使用し

フロント部には、ダカ-ルラリーなど長距離で過酷な条件下でも使用されている

衝撃吸収材T-NETを採用してます。

T-NETは一度使ったらやめられなくなるぐらい、お尻が痛くならないです。

シート形状はBagus!オリジナル形状でスポーツ走行からロングツーリングまで対応

 

 

押してみると固く感じますが、乗ると丁度いいいんです!

ステッチはWステッチを採用し、タンデムベルト、有り無しが選べます。

 

 

 

 

 

 

ステッチ色はレッド、グレー、オレンジ、イエロー、の4色からお選び頂けます。

 

 

 

 

装着イメージはこんな感じになります。

そんなアルカンターラシート加工が価格改定になりました。

¥88000から新価格は¥108000-になります。(※いずれも税別価格です)

 

シートを持ち込み、または送って頂ければ制作できます。

納期は現在予約制となり、2ヶ月から3ヶ月ほど頂いてます。

 

どうぞよろしくお願い致します。

 

 

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Bagus!アキシャルキャリパー用ワークスエキスパンド320Φ

 

ZRX1200DAEG用が出来上がってきましたので

 

早速取り付けに来て頂きました!

さり気なく付いているチタンボルもカッコいい

こちらのDAEGは冬にOMEGAピストンですかね~

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昨日の1100に続きまして、

 

本日はゼファー750に70.5mm 850ccを組み込んで行きます。

 

 

850CCはクランクケースボーリング、ケース面研が必要になるので


全バラにし、クランクシャフト ゼロバランスを行います

2ヶ所しかずれていない、優秀なクランクでした。

 

 

ピストンは810cc になっていましたが

縦傷だらけになっていました。

 

 

 

スリーブを入れ替え完璧なシリンダーが出来上がりました。

 

 

 

一晩シリンダーの中にピストンを入れといて

 

いよいよ組み込んで行きます!

今回はピストンを先に入れといて、後からピンを入れる方式で組んで見ました。

 

 

 

 

リング破損のリスクがなくなるので楽チンでした。

こんな下駄を用意してシリンダーが落ちて来ないようにしました。

 

 

 

ヘッドを載せて

今日はここまで~

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本日はゼファー1100に76mm 1135ccを組み込んで行きます。

 

前回OMEGAピストンは、GPZ750に67mm!

こちら↓↓↓
omega gpz750

 

 

ゼファー1100はピストントップを高くしないで

 

ピストンの端っこを1.5ミリ高くし圧縮を稼いでいます。

シリンダー上面とピストンの端が同じ高さになると理想通りと

 

 

ニヤけてしまいます(笑

 

 

 

慣らしには時間かかりそうですが

パワーチェックしたらまたアップします。

 

 

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『ヘリテイジ&レジェンズ』 9月号

ゼファー特集!!

 

 

ゼファー特集になると毎回取材に来て頂いてます。

 

 

今回はインジェクションゼファー750

 

エンジンオーバーホールやチューニングについてお話させて頂きました。

こちらからも購入出来ますので→    ヘリテイジ&レジェンズ

 

ぜひ読んでみて下さい。

 

 

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コロナを完全にナメていた、土屋です。

 

2週間経ってやっと通常の体に戻って来ました。

 

仕事も沢山頂いているのに、遅れが出て申し訳ないッス

 

1台づつですが確実に仕上げて行きます!

 

 

今回はこちらの車両が完成しました。

前回ブログはこちら ←

 

 

 

この車両を購入頂き


納車時はこの様になりました。

 

 

 

最後の最後に高速試乗中 1✕✕キロからクラッチが滑り出したので

 

強化クラッチも追加しました。

 

 

車両が軽くてよく曲がります(笑


この辺りの軽量化も効いてますね。(チェーン/スプロケを525から520)

 

では、日曜日お待ちしております!!

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週末のファクトリーは、

新製品“Bagus!ZRX400用オイルキャッチタンク”と“ZRX400用一体式フェンダーレスキット”の装着を行いました!

 

 

 

シートの中はこんな感じ

 

こちらはオイルキャッチタンク&小物入れ

 

 

キャッチタンクは小物入れの中にINする形に組み合わせて装着します。

 

また、この車体はイグナイター形状が縦向きの’94~’96の車輌でしたので、

’98~’08に搭載の横向きのイグナイターに合わせてステーを製作してあるBagus!フェンダーレスキットでは本来適合範囲外なのですが、

ステーの片側だけを利用して装着。

 

このような形状でしたら’94~’96のZRX400車輌も装着は可能です。

参考にしていただけたら幸いです。

 

 

こちらのお客様。

お引越しで神奈川県にいらっしゃったとか。
これから車輌整備等でもお付き合いが始まるかも?

 

Bagus!パーツでご縁ができるのはとても嬉しいですね。

今後ともよろしくお願い致します。

 

 

製品詳細はこちらです。

Bagus!一体式フェンダーレスキットZRX400用
http://bagus-mc.jp/parts_page/fl10/

Bagus!オイルキャッチタンク&専用小物入れZRX400用
http://bagus-mc.jp/parts_page/octbc/

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ご好評いただいている、

ゼファー750用チタンフルエキゾースト“バグ管”!!

 

 

 

前回ロットがあっという間に完売してしまい、

次回入荷は8月下旬を予定していましたが、工場が頑張って納期を巻いてくれました!!

 

 

 

なんと7/25月曜日入荷!そのままデリバリーも開始致します!!

まもなくお届けになりますので、楽しみにお待ち下さいね。

 

 

そして在庫分も入荷して参ります!

アップタイプ、スーパーアップ、セミアップ各種入荷致します。

 

このタイミングの入荷ですので、お盆休み前に装着可能です!!

現在ご検討中の方はお問合せしてみてください。

 

製品詳細はこちらです
http://bagus-mc.jp/parts_page/kawasaki-zephyr-750bagus-full-titanium-muffler/

 

ご注文をお待ちしております!

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お待たせ致しました!

 

Bagus! motor cycle 本日より通常営業に戻ります!!

午前10時開店です!

 

 

どうぞよろしくお願い致します。

 

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ゼファー750 / 1100買い取ります!

Bagus! motor cycleではお乗りにならなくなった「カワサキ・ゼファー」を買取りしています。
詳細についてお気軽にお尋ねください。