こ…
2026.06.02
ノブを引っ張らないでください・・・
2022.12.23
ご好評いただいている、
通常左ハンドルスイッチに付いているチョークノブは、
ラジアルクラッチマスター取り付け時や、左スイッチを他車種流用などした際、行き場を失います。
そしてハンドルクランプやトップブリッジ廻りに移動させてあることが多いのですが、
出来るだけハンドル廻りはスッキリさせたい！
（はい、ここでも出ました！Bagus!のキーワード “スッキリ” 笑 ）
そこで車体右側、キャブ横にノブ式チョークケーブルをセットできるようにした製品です。
そんな中、ご購入いただいた方からこんな連絡が。。。
『装着前にノブを引っ張ったら動かなくなってしまったのですが・・・』
そんな訳で注意喚起です。
ワイヤー単体の状態で絶対ノブを引かないで下さい。
キャブに装着されていない状態でノブを引くと想定外のところまで引っ張れてしまうので破損します。
中のプラスチックのパーツが鉄の部分に噛んでしまい動かなくなってしまうのです。
でも、ノブがあったら引っ張ってみたくなりますよね・・・
注意書きは、取扱説明書と製品ページにも追加させていただきました。
くれぐれもはやる気持ちをおさえて、快適にお使いください。
製品ページはこちらです。
→https://bagus-mc.jp/parts_page/crk/
Bagus!ステムを！？
2022.12.22
- カテゴリー:
- Factory, GSX1100S katana, suzuki, 担当:土屋
本日はGSX1100S刀の続きになります。
今回も復習からお願い致します笑
↓↓↓
前回の プレスフォーミングを！？ に続きまして
Bagus!ステムを
ワンオフし、1100カタナに付けてみました！
車体廻りの完成が近づいて来ましたので
現状を確認する為に、腰上をバラして各部チェック！
状態はすごく良いですが年式を考え
バルブステムシール交換と燃焼室清掃など行っていきます。
続きはまた来週！
サイレント“バグ管”開発中
2022.12.21
一昔前は爆音が好まれていたサイレンサー。
エンジン音のしない車の登場など、今は環境も人々の捉え方も変化してまいりました。
旧車でも静かなマフラーを好む方が増えています。
そんな時代にあわせて、サイレント“バグ管” 開発中です！
目標音量は94db以下
試作1号機は残念ながら音量オーバー（汗）
(ゼファー1100 4500rpm 95.9db)
2号機に期待してください！
アウトレットのお知らせです！
2022.12.21
- カテゴリー:
- Bagus!パーツ, ZRX1200DAEG, 担当:古田
Bagus!ではほぼ出ない、アウトレット製品。
ですが、来年の移転を見据え “ストック品” を放出することに致しました。
ストック品とは、通常ラインナップからははじかれたけれど、
アルマイトの少々のムラ、ほぼ目立たない引っかき傷、ヘリ部分だけの傷など、実際ご使用いただく上では見えない場所の瑕疵だったり、ほぼ気にならないであろう状態の製品をいいます。
今回販売するストック品は5点
“Bagus!一体式フェンダーレスキットZRX1100/1200-08”STD仕様シルバー
“Bagus!一体式フェンダーレスキットZRX1200DAEG”STD仕様シルバー
(ショートバッテリーBOX仕様変更可)
“Bagus!一体式フェンダーレスキットゼファー400χ”シルバー
“Bagus!一体式フェンダーレスキットGPZ900R 17インチ用”こちらはブラックとシルバー
価格は20%OFF
アウトレットですのでBagus! motor cycleのみでの取り扱いになります。
また、個々の状態については、すでに梱包済みの為お問い合わせはご容赦ください。
Bagus! motor cycleまでお電話045-534-9246いただくか、
Bagus!WEBサイトの各製品ページからBagus!直営WEBショップへお入りになってご注文ください。
ZRX1100/1200-08用
→https://bagus-mc.jp/parts_page/zrx1100_1200fenderless/
ZRX1200DAEG用
→“https://bagus-mc.jp/parts_page/fl05/”
ゼファーχ用
→https://bagus-mc.jp/parts_page/fl04/
GPZ900R 17インチ用
→https://bagus-mc.jp/parts_page/fl_gpz900r17inch/
※完売時はなにとぞご容赦ください。
それぞれ一点のみのご案内です。
お早めの連絡をお待ちしております！
ゼファー再生プロジェクト
2022.12.20
- カテゴリー:
- Bike Sales, GPZ900R, ゼファー1100, ゼファー750, 担当:土屋
私達がメインで扱っている
カワサキ ゼファーシリーズ
近年の価格高騰と、程度の良い車輌不足
乗りたい人、楽しみたい人、まだまだ、たくさんいると思うのにな〜
あるオークションなんか見てると、
ほとんど詐欺じゃんみたいな車輌ばかり...
あれ買ったらバイク嫌いになるよな〜
そんな動きを見ながら
ある日、思いつきました。
『ゼファー再生プロジェクト』やろう！
ソイルマジックで販売しているノーマル車輌でもなく、バグースの代表的なフルカスタム車でもなく
ゼファーを乗れる状態まで再生し、Bagus!アクセントをいれた車輌！
カスタムやチューニングはやりたい人が、その後、楽しみながらやればいい
例えば若い子が、半分お金貯めて、半分クレジットなどで買える金額
または、我々のように何も考えずにフルローンで買ってしまえる価格。
物価高やゼファー価格高騰で販売できる金額は多分200万！
どんなのが出来るかやってみないと分からないので、とりあえず2～3台作ってみます。
ゼファーとGPZ900Rで（笑
だって、、、
だって本来、バイクって自由で楽しい乗り物じゃん。
FCR 緊急入荷！
2022.12.19
FCR緊急入荷のお知らせです！
Bagus!FCRキット
前回、次は2月の予定とお伝えしていた、Φ33シルバーが入荷してまいりました！
Φ35ブラックも1セットならご用意可能です。
ご購入をお考えくださっている方は、どうぞお見逃しなく。
お早めにご連絡ください！
製品詳細、ご購入はこちらから
→https://bagus-mc.jp/parts_page/kawasaki-zephyr-750-fcr_cabkit/
→https://bagus-mc.jp/parts_page/kawasaki-gpz750f-fcr_cabkit/
《汎用Φ90チタンサイレンサー“バグ管” 現在ご予約受付中》
～今回ロット製作分の受付は2022年12月20日までです！～
デリバリーは2023年1月下旬の予定です。ご注文お待ちしております！
詳細のご確認、ご注文はこちらから
https://bagus-mc.jp/parts_page/bagus-titanium-silencer/
よく晴れた日曜日
2022.12.18
多くの方に来て頂きました。
まずは、セルクラッチ修理で本日お預かりのゼファー750 ファイナル
ファイナルでも新車から一度も交換していないとセルクラッチ滑ります。
特にオイル粘度が固くなる冬に発症しやすいです。
続いては
メインハーネス交換、シート張替えでお預かりしていたZ1000Jの納車
メインハーネスやバッテリーリード線交換により始動性も良くなり調子良くなりました。
続きましては、ハイパープロのお仕事で
Z900 前後ローダウンスプリング組み込み
少しアレンジしてハイパープロ指定はフロント突き出し10ミリですが、
今回は突き出しをせずに様子を見て貰うことにしました。
他にもテイスト関係や車両預かりで多くの方のご来店頂いた
最後は
こちらのバイクの商談となりました。
A様ワクチンの接種後に急いで来て頂き有難うございました。
別件ですが、
朝気になった、こちらの看板も
スッキリしました！笑
今年も残り僅かで忙し方が多いですが、体調崩さず頑張りましょう！
【動画】性能が戻るエンジンオイルとは･･･
2022.12.17
こんばんは！
朝寒くて布団から出られない時間が増えた、YouTube担当の原田です！
前回の動画は見ていただいたでしょうか？
”バイクにとって何が良いオイルなのか”
バイク乗りなら一度は考えたことがあるのではないでしょうか？
そんな疑問に答えたのが前回。
そして今回はその続き！
土屋が自信をもってオススメするエンジンオイルと、その理由について解説しております！
今まで「高価なエンジンオイルは街乗りには不要だ」と思っていたので
この話を聞いたときは衝撃を受けました。
あなたもエンジンオイルに対しての考え方が変わるかも！？
是非ご覧ください！
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