こ…
2026.07.18
台風19号の影響は。
2019.11.20
今年の台風や大雨などの災害。
まだまだその影響は各地に色濃く残っていて、一日も早い復旧・復興を強く願うばかりです。
そんな被災された方々の状況に比べたら些細なお話ですが、
台風19号の被害の影響は、実はこんなところにも出ていました。
こちらで使用しているΦ35のキャブ本体が
台風19号の水害被害の影響でシルバー及びブラックともに納期未定に。。。
本来ならもう入荷しているはずのBagus! motor cycle で注文をかけていた分も例外ではなく、
納期がお答えできない状況となってしまっています。
その為、ご希望いただいた方々へはご迷惑をおかけしていて申訳ございません。
そのまま生産中止になってしまう可能性もあるのではないかと不安に思っていて、
先が見えないためお知らせも出来ずにいたのですが、
本日朗報が！
うまくいくと年末くらいにデリバリーされるのではないか？という情報が入ってまいりました。
まだはっきりした日程や出荷になる個数はわかりませんが、
ひとまず胸をなでおろしました。
それとともに、このお知らせがもたらされたのが、
被災された方々の状況が少しずつでも改善されていっているからだといいなと強く想いました。
被災地の一日も早い復旧・復興を心からお祈り申し上げます。
Φ33シルバーは在庫がございます。
お急ぎの方や、扱いやすさを求められる方はこちらをご注文ください。
そして、
Φ35のブラックまたはシルバーの購入をご検討いただいている方は、是非ご予約ください。
入荷次第、すぐに発送致します。
ご注文、お問い合わせお待ちしております！
https://bagus-mc.jp/parts_page/kawasaki-zephyr-750-fcr_cabkit/
ZEP1100カスタムマシンアップしました！
2019.11.19
ゼファー1100 “カスタムマシン” アップしました！
https://bagus-mc.jp/portfolio_page/kawasaki-zephyr1100noppo-ver-2019/
先日もご案内したこの車輌。
ご家族を含め、ずっと見守っていきたい1台です。
是非ごらんください。
https://bagus-mc.jp/portfolio_page/kawasaki-zephyr1100noppo-ver-2019/
Soil×Bagus!
2019.11.18
今回は
Soil Magicで車輌をご購入いただき
加工を伴う追加カスタムを
Bagus! motor cycleで作業という新しい流れの1台のご紹介です。
カスタムを進めて行く上で
重要となるベース車輌
こちらの車輌のようにベースがしっかりしていると、
カスタムする前の修理が一切無く、カスタム費用だけで進めて行けます。
安いベース車輌を買ってフレーム修正からクランクケース交換まで作業し
純正以上に仕上げる事も可能ですが、時間がかかってしまいます。
時間をかけて楽しむのもひとつの楽しみ方ですが
時間の無い方には安心出来るベース車輌探しをおすすめ致します。
そんな安心の車輌はSoil Magicに揃えてあります。
https://soil-magic.jp/
そして今回のカスタム内容ですが
オーリンズ最高峰のグランドツイン
ホイールは ゲイルスピードタイプR
スイングアームはＧストライカースイングアーム
シート加工などもう少し作業がありますので、完成したらまたアップ致します。
進化し続ける②
2019.11.17
先日アップしたブログの続編です
前回はこちら↓↓
https://bagus-mc.jp/2019/11/12/zep1100-2019-1112-2/
予定通り作業が終わり完成致しましたが
オーナーとはBagus!オープンからのお付き合いなので
進化の歴史をご覧下さい。
2010 年 彼女とタンデムでご来店
2012年 どこが違うか探して下さい笑
2017 一気にカスタムマシーンに変わりました
そして
2019年 現在はこの様な形進化しました！
次回はいつどの様に進化するかお楽しみに。
撮影日和
2019.11.16
先日は撮影日和。
がっつり一日、Heritage&legends(ヘリテイジ＆レジェンズ)さんに取材していただきました。
Heritage&legends(ヘリテイジ＆レジェンズ)さんといえば、今年の5月に新創刊されたバイク雑誌。
このBagus!ブログでも取り上げさせていただきました！
https://bagus-mc.jp/2019/04/12/hl/
今回のBagus! motor cycleの取材は、来月号のゼファー特集予定。
どんな記事にしていただけるのか今から楽しみです。
クラッチワイヤーがまっすぐ引けていない、とは？
2019.11.13
Bagus!の人気製品の1つ
“Bagus!アルミ削り出しクラッチアーム5mmロング ゼファー750用”
小さなパーツですが、複雑な作業工程を経て完成する手間のかかった製品です。
ゼファー750の純正クラッチアームといえば、
気がつくとヒビはおろか、ボルトを外すと完全に折れてしまっていたりすることがよくあります。
さらに問題なのが、クラッチワイヤーがまっすぐ引けていないこと。
クラッチワイヤーがまっすぐ引けていない、とは？
ちょうど入庫した車輌があるので検証してみましょう。
クラッチを握る前。これでもすでに若干曲がって見えます。
クラッチを握ると、、、
くちゃっ
角度を変えて見てみても、、、
くちゃっ
力も無駄に必要になりますし、ワイヤーにもダメージがありますよね。
こんな状態を改善するのが
Bagus!の“アルミ削り出しクラッチアーム5mmロング ゼファー750用” です！
このパーツで、スタイリッシュで快適なクラッチワークを手に入れてください！
→https://bagus-mc.jp/parts_page/kawasaki-zephyr-750_shaving_clutch_arm/
祭りの後
2019.11.11
昨日のテイストオブツクバ
ゼファー750は、やれるだけやり準備完了！
車検も取得しいよいよ！という時に
アルミタンクから大量のガソリン漏れ
仲間達と必死に直しましたが予選時刻に
間に合わず
この時点で終了。
残念ながら走る事はできなかったですが、想像を超える方達が話しかけてくれました。
『久しぶりのレースって聞いたから見にきたよ！』
『私がゼファー乗ってるの土屋さんの影響だから』
『バイク乗りになった原点だから』
など
熱い言葉をかけていただきました。
ありがとうございます。
昨日は走れなくても私には暖かい風が吹いていました。
ご協力、応援頂いた全ての方々
また5月によろしくお願い致します。
他車輌についてのご報告はまた次回あらためて！
