Z１ダイナモ&セルクラッチ交換

純正の昔ながらの弱々しいジェネレーターから

PAMS製ジェネレーターコンバージョンKITへ交換

現代のステーターコイル&マグネットローターに交換する事で、
発電容量が現行車並のハイパワーになり低速からトルクアップ！

見た目は全く変わりませんが、内側から元気にして行くのもいいですね。

F様納車準備完了いたしました！

ハイパワージェネレーター