お盆時期営業している意味は
ロングツーリングなどに出掛ける方達の
最終点検が多く入るからでもあります。
そんな中、今年もツーリング前の点検に
来ていただきました!
オイル交換、各部増し締め、簡易雨対策を行い、いざ出発です!
今やれる事はやったので、神も仏も信じるタイプではありませんが
トラブル無いように祈ります笑
お盆時期営業している意味は
ロングツーリングなどに出掛ける方達の
最終点検が多く入るからでもあります。
そんな中、今年もツーリング前の点検に
来ていただきました!
オイル交換、各部増し締め、簡易雨対策を行い、いざ出発です!
今やれる事はやったので、神も仏も信じるタイプではありませんが
トラブル無いように祈ります笑
Bagus! motor cycleでもこの時期はカスタムも含む、リフレッシュ作業の依頼を多くいただき、
没頭しているうちに気がつくとお盆、ということがよくあります。
気がつけば今年も、そろそろお盆休みという方が多数いらっしゃるのでは?
バイクに乗る予定の方は熱中症にくれぐれもお気をつけて、
車輌もしっかりチェックして楽しんで下さいね。
そんなところで、Bagus! motor cycleのお盆時期の営業についてのお知らせです。
もちろん今年も、通常通り営業致します!
(8/10と8/17は水曜日の為、定休日でお休みです)
いつもどおり、ご来店前のご一報だけお願い致しますね。
お待ちしております!
そして、もう一つのお知らせです。
先月ご迷惑をおかけしてしまった“臨時休業”の件を経て、
いろいろ思うところがあり、
8/23より火曜日と水曜日を定休日とさせていただく事に致しました。
ご不便をおかけして申訳ございませんが、ご承知おきいただけると幸いです。
どうぞよろしくお願い致します。
最近はハードな内容が多かったので
本日はクイック修理でゼファー1100ニュートラルセンサー交換
ニュートラルランプが点いたり点かなかったり…
ニュートラルが減っている場合が有ります。
新品は2.3ミリ
外した物は
このサキッポが減っていると点いたり点かなかったりになります。

ニュートラルランプの調子が悪い場合は Bagus! 又はSoil Magic へご連絡下さい。
今ですと、Soil Magic方が早く作業出来ます。
どうぞよろしくお願い致します。
当店のカスタム車によく装着されている
アルカンターラシート
高級外車などにも採用されている東レ、ウルトラスエード(旧名アルカンターラ)表皮を使用し
フロント部には、ダカ-ルラリーなど長距離で過酷な条件下でも使用されている
衝撃吸収材T-NETを採用してます。
T-NETは一度使ったらやめられなくなるぐらい、お尻が痛くならないです。
シート形状はBagus!オリジナル形状でスポーツ走行からロングツーリングまで対応
押してみると固く感じますが、乗ると丁度いいいんです!

ステッチはWステッチを採用し、タンデムベルト、有り無しが選べます。
ステッチ色はレッド、グレー、オレンジ、イエロー、の4色からお選び頂けます。
装着イメージはこんな感じになります。


そんなアルカンターラシート加工が価格改定になりました。
¥88000から新価格は¥108000-になります。(※いずれも税別価格です)
シートを持ち込み、または送って頂ければ制作できます。
納期は現在予約制となり、2ヶ月から3ヶ月ほど頂いてます。
どうぞよろしくお願い致します。
Bagus!アキシャルキャリパー用ワークスエキスパンド320Φ
ZRX1200DAEG用が出来上がってきましたので
早速取り付けに来て頂きました!
さり気なく付いているチタンボルもカッコいい
こちらのDAEGは冬にOMEGAピストンですかね~
昨日の1100に続きまして、
本日はゼファー750に70.5mm 850ccを組み込んで行きます。
850CCはクランクケースボーリング、ケース面研が必要になるので
2ヶ所しかずれていない、優秀なクランクでした。
ピストンは810cc になっていましたが
縦傷だらけになっていました。
スリーブを入れ替え完璧なシリンダーが出来上がりました。
一晩シリンダーの中にピストンを入れといて
いよいよ組み込んで行きます!
今回はピストンを先に入れといて、後からピンを入れる方式で組んで見ました。
リング破損のリスクがなくなるので楽チンでした。
こんな下駄を用意してシリンダーが落ちて来ないようにしました。
ヘッドを載せて
今日はここまで~
本日はゼファー1100に76mm 1135ccを組み込んで行きます。
前回OMEGAピストンは、GPZ750に67mm!
こちら↓↓↓
omega gpz750
ゼファー1100はピストントップを高くしないで
ピストンの端っこを1.5ミリ高くし圧縮を稼いでいます。
シリンダー上面とピストンの端が同じ高さになると理想通りと
ニヤけてしまいます(笑
慣らしには時間かかりそうですが
パワーチェックしたらまたアップします。
『ヘリテイジ&レジェンズ』 9月号
ゼファー特集!!
ゼファー特集になると毎回取材に来て頂いてます。
今回はインジェクションゼファー750
エンジンオーバーホールやチューニングについてお話させて頂きました。
こちらからも購入出来ますので→ ヘリテイジ&レジェンズ
ぜひ読んでみて下さい。
コロナを完全にナメていた、土屋です。
2週間経ってやっと通常の体に戻って来ました。
仕事も沢山頂いているのに、遅れが出て申し訳ないッス
1台づつですが確実に仕上げて行きます!
今回はこちらの車両が完成しました。
この車両を購入頂き
最後の最後に高速試乗中 1✕✕キロからクラッチが滑り出したので
強化クラッチも追加しました。
車両が軽くてよく曲がります(笑

この辺りの軽量化も効いてますね。(チェーン/スプロケを525から520)
では、日曜日お待ちしております!!
週末のファクトリーは、
新製品“Bagus!ZRX400用オイルキャッチタンク”と“ZRX400用一体式フェンダーレスキット”の装着を行いました!
シートの中はこんな感じ
こちらはオイルキャッチタンク&小物入れ
キャッチタンクは小物入れの中にINする形に組み合わせて装着します。
また、この車体はイグナイター形状が縦向きの’94~’96の車輌でしたので、
’98~’08に搭載の横向きのイグナイターに合わせてステーを製作してあるBagus!フェンダーレスキットでは本来適合範囲外なのですが、
ステーの片側だけを利用して装着。
このような形状でしたら’94~’96のZRX400車輌も装着は可能です。
参考にしていただけたら幸いです。
こちらのお客様。
お引越しで神奈川県にいらっしゃったとか。
これから車輌整備等でもお付き合いが始まるかも?
Bagus!パーツでご縁ができるのはとても嬉しいですね。
今後ともよろしくお願い致します。
製品詳細はこちらです。
Bagus!一体式フェンダーレスキットZRX400用
→http://bagus-mc.jp/parts_page/fl10/
Bagus!オイルキャッチタンク&専用小物入れZRX400用
→http://bagus-mc.jp/parts_page/octbc/