こ…
2026.06.02Bagus! FCRΦ35ブラック入荷!
2022.09.20
ご好評いただいている“Bagus! FCRキャブキット”
その中でもやっぱりカッコいい FCRΦ35ブラック!!
このFCRΦ35黒が入荷して参りました!!
お待ちくださっていた方へはすでに充当させていただきましたので、
今回入荷分で、現在1セットのみ引当可能です!
その他、Φ35シルバーも引当可能です。
どうぞお見逃しなく!
製品詳細、ご購入はこちらから
https://bagus-mc.jp/parts_page/kawasaki-zephyr-750-fcr_cabkit/
https://bagus-mc.jp/parts_page/kawasaki-gpz750f-fcr_cabkit/
ご注文をお待ちしております。
台風WEEK
2022.09.19
台風接近のニュースが流れると
来客予定がほぼキャンセルになり
電話の数も減るため
Bagus!内は絶好の作業日和となります。
GPZ900Rバックステップ取り付け&マフラー加工
左側はアイデアの捻りようが無く、あっさり取り付け出来ましたが
右側は少し捻って
マフラーを溶接加工し、マフラーステーを製作して少しアップタイプにしました。
ニンジャ4-2-1マフラーはアップにし過ぎないのがかっこいい~(笑
さらに最近は、これぐらいのライトカスタムが乗りやすくいいです
ケツ上げするとかっこいいが、癖が強くなるから、
これぐらいがMYブーム。
壊れる前のミッション対策2
2022.09.19
強化オイルポンプ ラインナップ追加!
2022.09.16
お待たせ致しました!
欠品してしまっていた “Bagus! ゼファー750用 強化オイルポンプセット”
入荷して参りました!!!
さっそくデリバリー致しましたので、そろそろお手元に届いている頃では?
そして更に今回、廃番でお困りの方が多いとのお話をいただきましたので、
急遽ゼファー400用をラインナップに追加致しました。
現在、ゼファー400χへの適合は未確認です。こちらは確認が出来次第ご案内させていただきます。
ご都合にあわせてご利用下さい。
製品のご購入、詳細確認はこちらから
→https://bagus-mc.jp/parts_page/kawasaki-zephyr-750-reinforced-oil-pump-set/
※ゼファー400χへの適合は未確認です。
現在モニター募集中。Bagus! motor cycleまで起こしいただける方ご連絡ください。
購入するなら
2022.09.15
- カテゴリー:
- Bike Sales, Factory, ゼファー1100, ゼファー750, 担当:土屋
最近、車輌購入の相談をいただく事が多いです。
ノーマルゼファーを購入を検討ならSoil Magicへ!
カッコいいカスタム車輌を検討の方ならBagus!へ!
ですが、
かっこいいカスタム車輌が欲しいけれど
何をどうしたら良いか分からない、という方も多いのでは?
そんな時はBagus!土屋へご相談下さい。
多分ですが、貴方にあう1台を提案するはずです!
私にも少なからずプライドがありますので、変なものは提案しませんし
楽しんでもらえるような1台を仕上げますので
なんとなくゼファー欲しいな~って方は、メール又はお電話でご相談下さい。
引き続き、入荷!
2022.09.14
『わずかなしなりが走りを支える』
その美しさと性能に定評をいただいている “Bagus!プレスフォーミングスイングアーム ゼファー750用”
そんな、スイングアームが、またまた入荷して参りました!!!
(参考→Bagus! Blog 2018.08.06.『セラコート ブラック プレスフォーミング』)
製品詳細はこちらです。
→https://bagus-mc.jp/parts_page/pf03/
土屋担当のお客様が〇〇人
そうすると残りは...
ごく僅かになりそうです。
随分前から生産依頼をかけていたので、今回連続の入荷となりましたが
この製品に興味をお持ちくださった方。
欠品してしまうと次回入荷までお時間をいただいてしまうので、この機会に是非導入を検討してみてください。
お待ちしております!
コンプリート製作中
2022.09.13
本日は京都から、ご依頼頂いたコンプリート車両の製作になります。
ベースとなるのは逆車のノーマルゼファー750
まずは、当たり前ですが全バラにします。
今回のベース車はお客様の持ち込みになります。
状態は決して良い方だとは言えません
腐食部が多く、サビ取り修正が多く必要になってくるので、
今回のフレームはパウダーコートを使わず、ウレタン塗装で仕上げます。
(パウダーコートの下に特殊パテを入れるのですが後々剥離の原因になる為、今回パウダー使いません)
バラしたのちに、綺麗に洗った このフレームをまずはサンドブラス処理に行きます。
次回はエンジン編で!
システムメンテナンス完了!
2022.09.12
“Bagus! motor cycle システムメンテナンス” 完了致しました!
期間中はご不便をおかけ致しました。
本日より通常営業させていただいております!
なおシステムメンテナンス中に頂戴致しましたご注文、お問い合わせについては
順次対応させていただいておりますので、もう少しだけお待ち下さい。
どうぞよろしくお願い致します。
最後の砦
2022.09.02
他社、修理やカスタムでは求めている形や
求めている状態にならなかった方からも
問い合わせを頂きます。
Bagus!では、他社の批判や悪口を言う方の修理はお断りしてます。
ちゃんと走らなければバイクも悲しいしオーナーも辛いと思うので、
批判無しで、作りたい/直したい方のお話は聞きたいので、
どこで修理/カスタムしたかなるべく言わないで問い合わせ下さい。
その様な問い合わせから、カスタム&修理を受けた車両を紹介します。
クラッチが切れなくて発進が出来ないと
クラッチを開けてみるとリーフスプリングが破損していました。
この状態は経年劣化や金属疲労ではなく【人災】です
1992/1993年式は、このスプリング一枚で、
その後の年式からは、対策されて2枚に変わってますが
セットで交換しなくてはならない、部品を交換しないとこういう事になります。

この様に困った方達の、ゼファーの修理/カスタムの最後の砦でいられるよう
日々研究して行きたいと思います。
ゼファー1100Y様




















