こ…
2026.09.20
“バグ管”刻印無しモデル
2018.02.23
先日ご案内させていただいた、
“バグ管” Bagus!Φ90チタンサイレンサー刻印無しモデル
早くお見せしたくて、先行して製作したロットが入荷しました！
装着してみるとこんな感じ。
いかがですか？
刻印無しモデルの設定は
『差込Φ60.5 Φ90×400mm 内径Φ45』 と 『差込Φ60.5 Φ90×470mm 内径Φ45』
ロット製作時には、他のサイズでもご指定いただけますのでご利用下さい。
さらに先日からご案内させていただいている“バグ管” 次ロットのご予約も現在受付中です！
いつものバグ管はもちろん、
長さ400mm～500mm内、差込径Φ60.5、Φ50.8、Φ54をご指定いただける特注サイズサイレンサーがご予約いただけます。
詳細のご確認、ご注文はこちらから
https://bagus-mc.jp/parts_page/bagus-titanium-silencer/
今回ロットのご予約は2018年2月28日まで
デリバリーは3月中旬の予定です。
この機会を是非ご利用ください！
Bagus! FCRΦ33 ゼファー750
2018.02.20
週末はBagus!ゼファー750FCRΦ33キャブキットを、パワーフィルター仕様で装着！
レッドグラフが交換前、
メカニックNのセッティングによりブルーグラフの綺麗なラインになりました。
残念ながら私はお休みシフトでしたので直接お客様にはお会い出来なかったのですが、
今回が初のキャブレター交換とのことで、お問合わせの段階からワクワクが伝わってきました。
ワクワクのおすそ分けをいただけた気がしてとても嬉しかったです。
車輌を買う時、パーツを換える時、いつもワクワクしますよね。
バイク乗りならみんなが知ってるこの感じ。選んでいる時が一番楽しかったりもします。
しっかりいろんなモノを見て、吟味して、
その結果Bagus!の車輌やパーツを選んでいただけたら、何より嬉しいです。
握ったみんながにやっと笑顔になるBagus!クラッチアーム5mmロングも追加でお買上げいただいたとか。
ニヤッとしていただけたでしょうか（笑）
いっぱいワクワクを見つけていきましょう！
特集
2018.02.17
- カテゴリー:
- Bike Sales, GPZ900R, ゼファー1100, ゼファー750
2月に入ってから
車輌のお問合わせも増えてきました。
そこでおすすめの車輌をご紹介します。
ゼファー1100ファイナルエディション 2007年式
走行距離11900㎞ ワンオーナー車
人気の火の玉カラー
Bagus!フルチタンマフラー(フラットオイルパンへ交換済み)を装着したライトカスタム車
ゼファー750 2006年式
走行距離9000㎞ ワンオーナー車
カスタム車輌をお探しの方におすすめな車輌です
GPZ900R 1996年式
走行距離8800㎞ ワンオーナー車
フルカスタムのニンジャ
カスタムニンジャをお探しの方はぜひ1度ご覧になってください
今回のピックアップ車輌は
絶版車では珍しくなりつつあるワンオーナ車輌のご紹介でした。
ワンオーナー車は大切に乗られていた車輌が多くコンディションは良好です。
番外編 MT-07 2016年式
走行距離11900㎞ ワンオーナー車
通勤や街乗り、ツーリングまで幅広く楽しめる1台です。
他にも展示中の車輌もあるのでご来店お待ちしてます！
少しづつ
2018.02.16
先日、春を見つけました！
今年の冬は例年より寒かったような気がしますが、
Bagus!のある横浜にも少しづつ春が近づいてきているようです♪
春が近づいて来るとなるとワクワクするのがバイク乗り（笑）
花見にいちご狩り、桜えびetc・・・楽しみがいっぱいですね！
そんな中、Bagus!のアイテムもシーズンインを意識したものが入荷して参りました。
オイル切れを起こしにくい上取出し仕様に、
ホース、フィッティング、コア、全てをブラックで統一し、取り廻しもスタイリッシュにこだわった、
美しいラウンドタイプでご好評いただいているBagus!スペシャルオイルクーラーキットです。
このオイルクーラーキットについて先日お問合わせを頂戴致しました。
『塗装はなんですか？』
恥ずかしながら、“アールズさんの綺麗なマットな黒”としか認識がなかったので、
コラボさせていただいているアクティブさんに早速お問合わせ。
そこでも二人して、
『綺麗だよね。でもそういえば何だろう？』
早速調べて下さいました！
今後はお答えできるかと存じます。
うっかり見逃していることは他にもあると思いますので、疑問に思ったらお問合わせしてみて下さいね。
まだ寒い日が続きますが、もうすぐやってくる春の気配を感じつつ
走り出す準備を進めて参りましょう！
《“バグ管” 次ロットご予約受付中です！》
通常設定品の他、長さ400mm～500mm内、差込径Φ60.5、Φ50.8、Φ54をご指定いただける特注サイズサイレンサーがご予約いただけます。
詳細のご確認、ご注文はこちらから
https://bagus-mc.jp/parts_page/bagus-titanium-silencer/
今回ロットのご予約は2018年2月28日まで。デリバリーは3月中旬の予定です。
この機会を是非ご利用ください！
早速！
2018.02.15
昨日ご案内させていただいた “バグ管” Bagus!Φ90チタンサイレンサー
なんと早速ご来店いただきました！
嬉しいですね♪
またいらっしゃって下さい！お待ちしております。
※通常設定品の在庫残が少なくなってまいりました。欠品時は次ロットでのご提供になります。
お急ぎの方はお早めにご注文下さい。
《“バグ管” 次ロットご予約受付中です！》
通常設定品の他、長さ400mm～500mm内、差込径Φ60.5、Φ50.8、Φ54をご指定いただける特注サイズサイレンサーがご予約いただけます。
詳細のご確認、ご注文はこちらから
https://bagus-mc.jp/parts_page/bagus-titanium-silencer/
今回ロットのご予約は2018年2月28日まで。デリバリーは3月中旬の予定です。
この機会を是非ご利用ください！
“バグ管”刻印無しモデル発売＆次ロットご予約開始！
2018.02.14
470mm仕様も加わって、
ご好評いただいている“バグ管” Bagus!のΦ90チタンサイレンサー
レーザー刻印の“Bagus!”ロゴも人気です。
ですが、刻印無しでシンプルに車輌を仕上げたい方もいらっしゃるはず。
そこで『 “バグ管”サイレンサー刻印無しモデル』の受注も開始することに致しました！
ロット製作時にお作り致しますので、ご予約販売のタイミングをうまくご活用下さい。
さらに“バグ管” 次ロットのご予約開始のお知らせです！
通常設定品の他、長さ400mm～500mm内、差込径Φ60.5、Φ50.8、Φ54をご指定いただける特注サイズサイレンサーがご予約いただけます。
詳細のご確認、ご注文はこちらから
https://bagus-mc.jp/parts_page/bagus-titanium-silencer/
今回ロットのご予約は2018年2月28日まで
デリバリーは3月中旬の予定です。
この機会を是非ご利用ください！
《参考記事はこちら》
https://bagus-mc.jp/2016/08/01/bagus-silencer-500/
https://bagus-mc.jp/2016/12/12/bagusstlyle/
入庫情報
2018.02.09
- カテゴリー:
- Bike Sales, ゼファー750
ゼファー750 2006年式 9000㎞ 入庫致しました。
この度入荷した車輌は、現在となっては貴重なワンオーナー、低走行車になります。
ご覧の通りカスタムポイントも多く、全体的に綺麗な車輌です。
高年式カスタムゼファーをお探しの方いかがでしょうか？
詳細は後日Bike Salesにアップしますが
一足先に店頭展示中なので気になる方のご来店お待ちしております。
他にもライトカスタム車からフルカスタム車までラインナップしてますので
些細な事でもお気軽にお問い合わせください。
Bagus! ではゼファーを中心に
実働車、不動車問わず買取もおこなっています。ご連絡ください。
レストア Z1 完
2018.02.08
本日はレストアZ-１
エンジンを搭載しいよいよ完成です。
前回まではこちらhttps://bagus-mc.jp/2018/01/08/restore-z1-3-2/
キャブレターはCR29Φにネットファンネル仕様で車検にも対応。
マフラーPAMS製T’Sマフラー
電気系はASウオタニ、MOSFETレギューレーター、NEWハーネス、スイッチ廻りを含め
全てNEWパーツを使用し電気トラブル予防
メーターは純正品をフルリビルド
そして、、、
黒豆Z-１完成です。
詳細画像は後日ホームページCUSTOM MACHINEにアップしていきます。
次回フルレストアは希少なZ550GPへ
カスタムゼファー１１００
2018.02.04
- カテゴリー:
- Bike Sales, ゼファー1100
https://bagus-mc.jp/2018/01/13/sales-zep/
前回ブログで紹介した車輌がエンジンペイント、フレームペイントから戻ってきました。
細かいところをチェックしながら完成までしっかりと作業していきます。
まずはエンジンを分解し、ピストンとシリンダーを測定します。
測定した結果、摩耗量が基準値を超えていた為
純正オーバーサイズピストンを使用しオーバーホールすることが決定しました。
(今回は0.5mmオーバーサイズピストンを使用しますので排気量 は1062.4cc→1076.9cc へアップします)
そして内燃機作業のボーリング、ホーニング、シートカットへと続きます。
そしてペイントを終えたフレームもチェックをし
ベアリングなどの消耗部品を新品に交換しながら作業を進めていきます。
(錆びたり腐食しているボルト、ナットなども交換します)
作業中の車輌の見学も大歓迎です。
事前にお問い合わせください。
また、ご予約やご希望のカスタムなどあればお気軽にご相談ください！
“ウイリースイングアーム仕様”
2018.01.29
- カテゴリー:
- Bagus!パーツ, ZRX1100/1200/DAEG, 担当:古田
2014年に開発を開始し、
2015年にリリースを開始した“Bagus!一体式フェンダーレスキット ZRX1100/1200’08”
シートレールとテールカウル下側の
『その大きな隙間をいかに埋めるか』という難題を見事にクリアさせた力作です。
そして製品発売当初からの熱いリクエストにお応えして2016年に発売された
“ウイリースイングアーム仕様”
STD用バッテリーBOXを約30mmショートにして、 スイングアーム等との干渉を回避させた製品です。
おかげで現在、用途や適合の幅も増え、いろんな方に使っていただけるようになりました。
そこで、製品名からシンプルに製品の仕様がわかるよう
『ウイリースイングアーム仕様』から 『ショートバッテリーBOX仕様』に
名称を変更させていただくことに致しました。
適合の確認が出来ているのは、
“ウイリー”さんのスイングアームと、
“アクティブ”さんの“プレスフォーミングスイングアーム”です。
その他、現在純正バッテリーBOXをカットされている方、
または純正バッテリーBOXのカットをお考えの方は、この製品の装着を検討してみて下さい。
https://bagus-mc.jp/parts_page/zrx1100_1200fenderless/
名称変更後も、末永くよろしくお願いいたします。
