おそらく当時物

以前Bagus!でホイール塗装やローター交換などの大整備を行ったGPZ900R

調子が良くなり次の整備へ、、、今回の整備内容は水回り！

 

 

 

だったはずが、せっかくだし！！ということでヘッドカバーの塗装も追加

ヘッドカバーを塗装するならクラッチやパルシングカバーも…ヘッドカバーも空いているならタペット調整も…などなど、あれよあれよと言う間にさらに作業をご依頼いただきました

 

 

 

 

 

 

 

 

無事塗装が上がってきてタペット調整を行い早速取り付け

今回は半ツヤのパウダーコート、、純正の塗装よりきれいなのでは？

 

 

 

ヘッドカバーが閉まったのでいよいよ問題の水回りを開始

各Oリングやホース類を新品に交換していきます

 

 

 

 

 

 

 

 

もちろんホース取り付けバンドも新品です

 

 

 

そして今回も多くのGPZ900Rの抱える問題「水温上がりやすい問題」に対抗してローテンプサーモを組み入れます

純正のサーモスタットが82℃で開くのに対しローテンプサーモが開くのは60℃

水温上昇の抑制に期待ができます

 

 

 

 

 

純正のサーモスタット…おそらく当時物でしょうか

いままでお疲れ様でした

きれいに清掃して

 

 

 

 

 

 

新品のローテンプサーモを組み付けました

 

 

 

 

 

 

Y様、もうまもなく完成します！

お楽しみに！