このところ、

『YouTube見ました！』

と、いっていただける機会が増えました！

興味を持っていただけて、とても嬉しく思います。

パーツ担当としても、マニアックなこだわりが多い“Bagus!パーツ”は、
どうしてもWEBサイトで説明すると、文字だらけになってしまうのが気になっていました。
言葉で直接お届けできるこのツール、とても期待しています。

積極的にパーツもお見せできるようプッシュして参りますので、ご覧になりたいパーツがありましたら遠慮なくメールや動画のコメントでお知らせください。

見逃さないよう、チャンネル登録もお願い致しますね笑
→https://www.youtube.com/channel/UCd3TDdg5tw9iQRlMbj1yOSw?sub_confirmation=1

そんな中お問い合わせが増えているのが、Bagus!のフルチタンエキゾースト。

受注生産のマフラーが世の中に多いからなのか、
お問い合わせも納期の確認が多いのでご案内しておきますね。

まずはこちら。

これは美しさもさることながら、マフラー交換をすると、ゼファー1100のウィークポイントであるバンク角の少なさも解消してくれる製品です。

通常はオイルパンがあって集合部が右側に張り出してしまうのですが、
この製品はフラットタイプのオイルパンとマフラーを一緒に交換することによって、車体のセンターに集合部がくるよう設計している為、バンク角を気にすることなく快適に走ることができるようになります。

こちらは少数ですが在庫有。
特にオイルパンの在庫が少ないので、ご検討いただいていましたらお早めにご連絡ください。
→https://bagus-mc.jp/parts_page/kawasaki-zephyr1100_titanium_full_ex/

そしてこちら。

動画でもたくさんご覧いただいているので説明不要かもしれませんが、
本当に仕上がりが美しいマフラーです。

特に最近はオプションスタイルの“スーパーアップ”ご指定のお客様が増えている気がします。

と、ここでちょっと注意点を。

“カスタムマシン”などの画像をご覧になって
『タンデム出来てますよね？』とおっしゃる方がいらっしゃるのですが、

この“スーパーアップ”、通常のスペックとしてはタンデム不可です。

Bagus! motor cycleで装着する場合には
ご要望に応じてタンデム可能な形でも装着しているので紛らわしいのですが、、、（汗）

そのあたりが、パーツメーカーとしての“Bagus!”と
カスタムバイクショップとしての“Bagus! motor cycle”の違いでしょうか。

パーツメーカーとしての“Bagus!”では、“スーパーアップ”へのタンデム装着について、
安全面への考慮だったり、何より誰にでも装着可能な訳ではないのでタンデム不可とご案内致します。

ですが、“Bagus! motor cycle”はカスタムショップですから、
お客様がどのようにお使いになりたいかをお伺いして、可能な限りご要望にお応えしています。

そこでスペックとの違いが生じてしまうのです。

ですので、『“スーパーアップ”にしたいけど、タンデムも残したい！』など、
独自のご希望をお持ちのお客様は、スペックにとらわれずご要望に応じてBagus! motor cycleへ作業をご依頼してみてくださいね。

と、少々脱線しましたが、納期情報です。

この製品、ありがたいことにたくさんご注文をいただき現在欠品しているのですが、
工場が納期を調整してくれました！

2月末にデリバリーができそうです！

ご予約いただいている皆様、少しだけお待ち下さいね。
現在まだご検討中の皆様にも、春になる前にお届けができそうで嬉しいです。

マフラー交換をしてリフレッシュした車輌で、走り出してみてはいかがでしょうか？

そしてさらに、このフルエキ製造にあわせて

“バグ管” Bagus!Φ90汎用チタンサイレンサーも製作致します！是非この機会にご予約ください！！

“ご予約開始！”といっても、いつもお伝えしていますが製作タイミングのお知らせなので、いつでもご注文は可能です。

ですが、このタイミングにご予約いただくと、特注サイズサイレンサーや“2本出し左右セット”、刻印なしモデルなどのオプションサイレンサーがスムーズにご用意できます。

今回ロットでの製作をご希望の場合は、2023年2月10日までにご注文ください。
デリバリーは2月末の予定です。

なお通常設定品については、基本的に在庫していますので一度お問い合わせしてみてください。
お待ちしております！

フルエキ“バグ管”納期とサイレンサー“バグ管”ご予約開始のお知らせ