本日はGPZ900R Ninja 61600km
こちらの車輌は
通勤、ツーリングにと大活躍で、メンテナンスもマメにされていますが
走行距離と年数からの経年劣化は進み。

微量のクーラント漏れでの入庫になりました。
漏れの箇所はシリンダー前側のパイプから

マフラーやオイルラインを外さない交換出来ない場所なので
ホース、ホースバンドも同時に交換致します。
それと
今回、ファンスイッチの漏れは確認できなかったですが
時間の問題と判断しコチラも交換致しました。

スイッチが綺麗なるとボルトの錆が気になりますね~笑
これからも、まめなメンテナンスをお願い致します。
