『次は5月。是非、筑波サーキットでお会い致しましょう！』とお伝えしていた、通常年2回開催されている “テイスト・オブ・ツクバ” 『・・・次回は、何事もなければいいなあ』の願いも […]

前回のブログに続き GPZ750F NEW アイテムのご紹介です。まずは、MOSFETレギュレーター自社製作の専用ステーが付属します。 GPZ750Fは、年式的にいつ壊れてもおかしくないの […]

カスタムZRX1100が入庫致しました。手放したくないけど、体力的に厳しくなって来たという事で、 Bike Salesに仲間入りしました。詳細は後日アップ致しますのでお楽しみに！

GPZ900Rにアンダーカウルを付けこんなステッカーを貼って頂きました。ブラックアンダーカウルにマットブラックステッカーここまで接写しないと写らないぐらい、さり気なくてカッコイイアンダ […]

本日はZRX400 エンジンチューニング&エンジンペイント先日ペイントの状況を見に行ったら焼き付けも終わり出来上がってました！ ZRX400を大切に乗っ […]

年始にイギリスに行った際、一緒に行っ方達が、車のレース系の方でバイクの燃調は、何で制御してるの？サブコン！と答えたらえ？ &nb […]

GPZ750F レストア＆カスタム開始します。まずは、パウダーコートでフレームをリフレッシュ！これからの、段取り考えているだけでワクワクします（笑また進んだらアップしていきます。

私の通勤マシーンのナンバーがメカニック本間の通勤マシーンもこんな時はプレス部門にお願いしてナンバーホルダー作って頂きました！笑 […]

昨日ステムベアリング交換した850ゼファーが完成致しました。昨日まではこちら↓↓↓ ゼファー850測定 850ゼファー実は...850ゼファー曲がらない850ゼファーエンジン力強くて、 […]

こちらも何度かに分けてブログをアップしているゼファー７５０ボアアップ＆チューニングゼファー850測定 850ゼファー実は...850ゼファー完成に向けて試乗してみると、全然曲がりませ～ […]

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