OMEGAピストンの組み込みがじわじわと増えてきました。今回はZEP750の販売車両に67ｍｍを組み込んで行きます。シリンダーも美しい仕上がり～ […]

ここ数ヶ月カワサキ部品の廃盤が加速してます。ゼファー1100のミッションもギヤによっては廃盤などこの先、純正部品での修理が出来なくなりそうです、修理をお考え […]

長期プロジェクトでこっそり進めていた ZEPHYR750Fi キャブからインジェクションへ！違う車種のハーネス、スロットルボディ、コンピューターの総移植では面白くないので、 & […]

2週間前に、こんなブログを書き始めました。テイストオブツクバまで、1か月を切りました！めずらしく、先日気合いを入れて練習に行ったら最終コーナーでギア抜け連発 […]

先日発売になった“ZRX400用一体式フェンダーレスキット” （ご案内ブログ→https://bagus-mc.jp/2022/03/31/new_bg-fl10/）本日ファー […]

世間的にはエイプリルフールの4月1日そんな今日は、Bagus! motor cycleの創業記念日です。ちょっとへそ曲がりな代表がわざわざ選んだこの創業日。い […]

その高機能さゆえに『フェンダーレスキットと呼んではいけない』とお客様に言わしめた “Bagus!一体式フェンダーレスキット” このシリーズにZRX400用が追加されました！シート下からリヤ廻りまで一体式 […]

引き続きご紹介いただいたのは『タンデムスタイル5月号』掲載いただいたのは、『改造倶楽部職人改～プロの技術とノウハウで磨き上げられたマシンたち～』のコーナー！ &nbs […]

先日発売になった『ヤングマシン5月号』その中の『プロに学ぶ国産名車メンテナンス神名車完調術 KAWASAKI ゼファー1100』コーナーに “B […]

Soil Press News! “ZRX400フェンダーレスキット” 開発その③！いよいよ佳境に入って参りました！開発者からのコメント『テール […]

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