Factory

ハイパワージェネレーター

2020.02.02. | Factory, Z系, 担当:土屋 |

Z１ダイナモ&セルクラッチ交換 純正の昔ながらの弱々しいジェネレーターから   PAMS製 ジェネレーターコンバージョンKITへ交換 現代のステーターコイル&マグネットローターに交換する事で、 […]

ZX12R マニアック編

2020.01.30. | Factory, ZX-12R, 担当:土屋 |

  毎年何台かオーバーホールするZX12R     今回は1㍉ボアアップ仕様でチューニングも入ります。   83㍉から84㍉へボアアップ 、メッキシリンダーのボアアップはどうやって […]

何度見ても美しい

2020.01.28. | Factory, ゼファー750, 担当:土屋 |

  先日の取り付け作業！   この画像を見れば何を取り付けるか、もうお解りの方も多いでしょう   そう、Bagus!一体式フェンダーレスKIT   取り付けしたの何台目だろ？始めか […]

チョーク移設

2020.01.18. | Factory, ゼファー1100, 担当:土屋 |

雪が舞う横浜からチョーク移設をご紹介致します。   チョークは通常、左ハンドルスイッチに付いてますが ラジアルマスタシリンダーに交換すると画像の様に干渉します。   対策方法は色々有りますが、今回はキ […]

商品選び

2019.12.11. | Factory, ゼファー1100, ゼファー750, 担当:土屋 |

今回はゼファー750足廻りカスタム   まずは、純正ホイール、キャリパー、ローターから マルケジーニM10S、ブレンボアキシャルレーシング、サンスタープレミアムレーシングへ     &nbs […]

GPZ750Fレストア

2019.12.10. | Factory, GPZ750F, 担当:土屋 |

今回は少し時間をかけてのレストア作業になります。   4月完成を目指して作業に入ります。       まずは外装などをバラし各部チェック     オイル漏れも有 […]

あるある

2019.12.07. | Factory, ZRX1100/1200/DAEG, 担当:土屋 |

本日はDAEGスイングアーム交換 純正スイングアームを外し     OVERスイングアームを装着したら マフラーとスイングアームが干渉、カスタムを進めて行く上では、「あるある」ですので、   […]