Z１ダイナモ&セルクラッチ交換純正の昔ながらの弱々しいジェネレーターから PAMS製ジェネレーターコンバージョンKITへ交換現代のステーターコイル&マグネットローターに交換する事で、 […]

毎年何台かオーバーホールするZX12R 今回は1㍉ボアアップ仕様でチューニングも入ります。 83㍉から84㍉へボアアップ、メッキシリンダーのボアアップはどうやって […]

先日の取り付け作業！この画像を見れば何を取り付けるか、もうお解りの方も多いでしょうそう、Bagus!一体式フェンダーレスKIT 取り付けしたの何台目だろ？始めか […]

雪が舞う横浜からチョーク移設をご紹介致します。チョークは通常、左ハンドルスイッチに付いてますがラジアルマスタシリンダーに交換すると画像の様に干渉します。対策方法は色々有りますが、今回はキ […]

新年を迎え冬メニュー作業が増えてきました。横浜、東京では、ほとんど雪が降らないためシーズンオフが無く、寒い時期に慣らしを終わらせて、春には全開で楽しみたい方も増えてきています。冬メニュー […]

昨日12/30の午前中をもって、2019年の営業を終了させていただきました。 2019年も大変お世話になりました。ありがとうございます。毎年申し上げている気もしますが、 Ba […]

室内保管、極上のゼファー750Final Editionが入荷致しました！詳細は近日BIKE SALESにアップ致します。

今回はゼファー750足廻りカスタムまずは、純正ホイール、キャリパー、ローターからマルケジーニM10S、ブレンボアキシャルレーシング、サンスタープレミアムレーシングへ &nbs […]

今回は少し時間をかけてのレストア作業になります。 4月完成を目指して作業に入ります。まずは外装などをバラし各部チェックオイル漏れも有 […]

本日はDAEGスイングアーム交換純正スイングアームを外し OVERスイングアームを装着したらマフラーとスイングアームが干渉、カスタムを進めて行く上では、「あるある」ですので、 […]

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