最後の砦2022.09.02. | Factory, ゼファー1100, 担当:土屋 | 他社、修理やカスタムでは求めている形や 求めている状態にならなかった方からも 問い合わせを頂きます。 Bagus!では、他社の批判や悪口を言う方の修理はお断りしてます。 &nbs […]
W STAC2022.08.27. | Factory, カスタムマシン, ゼファー750, 担当:土屋 | 本日は初めての作業です。 スピードメーター、タコメーターの両方を スタックメーターします！ & […]
しってる？2022.08.22. | Bagus!パーツ, Factory, カスタムマシン, ゼファー750, 担当:土屋 | 前回のブログ→ ときどきエンジンが... から 内燃機作業が終わり 組み込んでいく前作業も終わり いよいよ組み込んで行きます！ 皆さんしってる？ & […]
壊れる前のミッション対策2022.08.21. | Factory, ゼファー1100, 担当:土屋 | ゼファー1100純正部品の廃盤が加速しています。 赤✕の部品がすでに廃盤です。 完全に壊れてからでは、直せなくなる日が来るかもしれませんので 今回は壊れる前に &n […]
セッティングとは...2022.08.18. | Bagus!パーツ, Factory, ゼファー1100, 担当:土屋 | 本日はゼファ－1100にFCR37Φ まずは交換前のパワーチェック この時にオーナーの走り方が見えてきたりします。 黒煙が出ている場合は 今まで調子が […]
ときどきエンジンが止まる2022.08.15. | Bagus!パーツ, Factory, カスタムマシン, ゼファー750, 担当:土屋 | タイトルのトラブルを抱えた、ゼファー750 圧縮圧力を図ると冷間時と温感時で圧力に差が有るので オーナーと相談し、思い切ってエンジン開けて見ることに パラパラになったカーボンが4気筒ともに沢山 […]
ゼファー8502022.08.13. | Bagus!パーツ, Factory, カスタムマシン, ゼファー750, 担当:土屋 | 先日オメガピストン70.5ミリを使いエンジンを組んだゼファー850 前回はこちら→ZEPHYR750 OMEGA PISTONS エンジンを車体に載せ 順調に進んでいたのですが、 […]
出発前の2022.08.12. | Factory, TOURING, Z系, 担当:土屋 | お盆時期営業している意味は ロングツーリングなどに出掛ける方達の 最終点検が多く入るからでもあります。 そんな中、今年もツーリング前の点検に &nbs […]
ZEPHYR750 OMEGA PISTONS2022.08.01. | Bagus!パーツ, Factory, カスタムマシン, ゼファー750, 担当:土屋 | 昨日の1100に続きまして、 本日はゼファー750に70.5ｍｍ 850ccを組み込んで行きます。 850CCはクランクケースボーリング、ケース面研が必要になるので 全バラにし、 […]
ZEPHYR1100 OMEGA PISTONS2022.07.31. | Bagus!パーツ, Factory, ゼファー1100, 担当:土屋 | 本日はゼファー1100に76ｍｍ 1135ccを組み込んで行きます。 前回OMEGAピストンは、GPZ750に67ｍｍ！ こちら↓↓↓ omega gpz750 ゼ […]
