タイヤ交換の際に錆びてしまっていてシャフトが抜けない。そうすると無理やり叩いて外さなければならなくなるのですが、固着してしまっていてネジ山が潰れてしまう。よくある話です。 […]

周辺の人間ならよ～く知っている、土屋の“綺麗な”エンジン愛もあいまって、最近エンジンブログが増えているBagus!ブログ。簡単に組んでいるように見えるかもしれませんが、毎回とても繊細な作業を繰り広げてい […]

前回のブログ→ ときどきエンジンが... から内燃機作業が終わり組み込んでいく前作業も終わりいよいよ組み込んで行きます！皆さんしってる？ & […]

4月に価格改定をさせていただいた“MOSFETレギュレーター” ですが、仕入価格が更に高騰してしまった為、再度価格改定せざるを得なくなってしまいました。この先の値上がりを見越して値上げ幅 […]

タイトルのトラブルを抱えた、ゼファー750 圧縮圧力を図ると冷間時と温感時で圧力に差が有るのでオーナーと相談し、思い切ってエンジン開けて見ることにパラパラになったカーボンが4気筒ともに沢山 […]

当店製作のお客様車両が、カワサキバイクマガジンYouTubeで、紹介されていますので見てみて下さい。

先日オメガピストン70.5ミリを使いエンジンを組んだゼファー850 前回はこちら→ZEPHYR750 OMEGA PISTONS エンジンを車体に載せ順調に進んでいたのですが、 […]

最近はハードな内容が多かったので本日はクイック修理でゼファー1100ニュートラルセンサー交換ニュートラルランプが点いたり点かなかったり... そんな時はここの […]

昨日の1100に続きまして、本日はゼファー750に70.5ｍｍ 850ccを組み込んで行きます。 850CCはクランクケースボーリング、ケース面研が必要になるので全バラにし、 […]

ゼファー750