2015年～2016年『テイストオブツクバ』を戦った “ゼファー1100” が帰って来ました。今回の旅は約1年かけ、ナップス浜松様、ライコランド枚方様などに展示していただき普段見に来る事の出来ない方 […]

毎年ですがこの時期になるとエンジンチューニングやオーバーホールの依頼を多く頂きます。上画像の様に完成に近づいているのエンジンや下画像はこれから製作に入るwossner×Bagus!　70.5ミリ(850cc) ピス […]

本日で3回目のレストアZ1 今回はエンジン編組立式クランクシャフトは修正、芯出しを行い振動軽減とスムーズな吹け上がりを狙いますミッ […]

BRCを購入して戴いたお客様が慣らし運転を完了し全開セッティングの為、陸送業者を使って車輌が入庫しました。まずはダイノマシーンでセッティング空燃比を見ながら少しづづ回転を上 […]

前回のブログでバラバラになったZ1 https://bagus-mc.jp/2017/12/05/restore-z1-2/ 今回は『車体パーツペイント編』 & […]

FBやインスタなどで時々UPしているフルレストアZ1 今回は車輌探しから仕様まで全てお任せいただいての車輌製作です。お客様はカスタムゼファー750を所有しており、その車輌も当社で製作したのですが &nbs […]

本日は6000回転以上吹けない、ゼファ－１１００の修理になります。まずはダイノマシンにてパワーチェックちょうど6000rpmでパワーもトルクもダウンし残念ながら46Hｐこのデーターを見る […]

本日は、3気筒になってしまうという事で入庫のZRX1100 こちらの車輌、今年4月に車検で初入庫した際、コイルの付け根の不具合や古く動きの悪くなったFCRなどいくつか問題を抱えていたので今回は思い切ってリフレッシュす […]

2016年の1月から、毎週火曜日に頂戴している集中作業日。ご来店対応やファクトリー部門のお電話対応が出来ないためご不便をおかけしています。そんな “集中作業日” 今日のメニューはこんな感じ。 &nbsp […]

2017.07.01. | Factory, ZX-12R |

ZX12R　エンジンオーバーホール③ 前回準備が完了しhttps://bagus-mc.jp/2017/06/23/zx12r%E3%80%80engine2/ & […]