前回ご案内したこちらのブログ →『オーリンズボルトオンキットにNEWパーツ誕生！』こちらへのご反響、ありがとうございます！気になるお問い合わせを頂戴したので補足情報の追記です。今までも時折いただいてい […]

こんばんは！電子レンジで食べ物を爆発させがちな、youtube担当の原田です！この一週間で先日ご紹介したGPZ900Rをご成約いただき… &nb […]

Bagus!の“ゼファー750用オーリンズボルトオンキット” 『最大の特徴はノーマルのゼファー750車輌に、このKITを使えばオーリンズが取付け出来ること！』そう […]

新品にしても2～3年でサビが出てきてしまう光軸調整ステー綺麗にカスタム、レストアしている車輌でも、ここが錆びてしまっている車輌をよく見かけます。サビが大嫌いなBagus!土屋 […]

お気づきの方も多いとは思いますが、最近は曜日で担当が違います。日曜日土屋月曜日メカニック本間火曜日土屋水曜日パーツ担当古田木曜日メカニック本間金曜日パーツ担当古田土曜日 You […]

營業は昨日までの予定でしたが 1日延長してました！今日も熱いお客様達の来店が有りました販売車両のカスタムプランを決め本日無事に契約 […]

入荷致しました！販売車両ゼファー750 13090Kmの低走行カスタム車！ 2006年式メタリックダークグリーン落ち着いた雰囲気で、このカラ […]

ご好評いただいている、 “Bagus!純正キャブ用チョーク移設KIT” 通常左ハンドルスイッチに付いているチョークノブは、ラジアルクラッチマスター取り付け時や、左スイッチを他車種流用などした際、行き場を失 […]

私達がメインで扱っているカワサキ　ゼファーシリーズ近年の価格高騰と、程度の良い車輌不足乗りたい人、楽しみたい人、まだまだ、たくさんいると思うのにな〜あるオークションなんか […]

エンジンが順番に組み上がりいよいよシリンダー側の容積測定を開始ダイヤルゲージを用い上死点からきっちり10.00mmピストンを下げて精密に計測 &n […]

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