昭和59年式
走行距離 14581㎞
《車輌仕様》
基本的にはフルノーマル仕様となります。
一部先行して納車整備を行っておりますので、比較的早いタイミングでのご納車が可能です！
<先行納車整備内容>
バルブクリアランス調整（その際ｶﾑの状態をチェックしましたがカジリはほとんどありませんでした）ヘッドカバーガスケット交換、キャブレターO/H（油面、同調調整済み）、前後キャリパーO/H、
ブレーキマスターシリンダー／クラッチマスターシリンダーO/H、ステムベアリング交換、フロントフォークO/H、エンジンカバーペイント、プラグ交換、オイル／オイルフィルター交換、ここまでが作業済みになります。
＜納車までに行う作業＞
前後タイヤ交換、チェーン交換、パワーチェック、キャブセッティング。
日本及びヨーロッパ向けに開発された、GPZ900Rのスケールダウンモデルです。
しかしただのサイズダウンではなく、基本的構造は900Ninja直系となり、
世界初の直列4気筒/4バルブ/水冷750ccの量産車として、最高時速230km/hをマーク。
純正カタログに記載されていた『レーシングポテンシャル』の名の通り、
当時のナナハン世界最速の称号を手にしました。
（内容詳細についてはお電話またはメールにてお問い合わせください）
ご希望のカスタム/変更内容等がございましたら、そちらもぜひお任せください！
900Rとはまた一味違う、ナナハン世界最速を誇ったGPZをぜひご堪能ください。
<--《販売価格の内訳》 ■車輌価格1,298,000円（車輌110万円+納車整備8万円）＋消費税10% ■諸費用 68,540円（車検/名義変更4.7万円+消費税10%、重量税5,000円+印紙1,800円+自賠責8,910円+ナンバー代830円+ステッカー再発行300円） ■支払総額1,366,540円 ※保険料、税金、登録等に伴う費用が含まれています。 ※登録地域によってナンバー代が異なります。 支払総額は店頭納車の場合の費用です。お客様のご要望に基づく輸送費/オプション等の費用は含みません。-->
《お問合せ》
TEL 045-532-9198 担当：竹内