ゼファー750のウイークポイント
それはクラッチです！
私のレーサーぐらいのエンジンパワーになると
Bagus!強化クラッチでも、1レースぐらいしか持ちません。
スプリングを更に強化したりしましたが
なかなか良い結果が得られませんでした。
そこで何年か前から現行車に使用されている
アシトスト＆スリッパークラッチを付けたくて考えていたのですが、中々進まず…
ですが、ですが！
若き加工屋さんがナイスアイデア！を出しくれたので
ゼファー750に取付けが出来るようになりました!!
アシトスト＆スリッパークラッチのうんちくはこれらのサイトをご覧ください。
私なりに簡単に説明すると
左がゼファー750でスプリングが5本、右が現行車でスプリングが3本なので
スプリングが半分ぐらいの力で抑えれているので、クラッチの握りが軽くなります。
スプリングが少ない分はエンジンの力でアシストしてくれます。
クラッチの握りは軽くて滑らない、さらにエンジンブレーキも逃がしてくれる夢のようなクラッチ！
このクラッチをこれからテストして、
5/12のテイストオブツクバに出場しま～～～～～…
あっ、そうだ！
前回のテイスト前に廃車になったハイエースに続き
今回のテイスト前は
長年愛用していたトランポのベンツ君がミッションブローにより新東名で廃車になりました。
さようなら～（涙
さてさて、半年で2台廃車にしたBagus!の今後は、来週のYouTubeで！