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http://bagus-mc.jp/2018/01/13/sales-zep/

前回ブログで紹介した車輌がエンジンペイント、フレームペイントから戻ってきました。

 

 

細かいところをチェックしながら完成までしっかりと作業していきます。

 

 

 

まずはエンジンを分解し、ピストンとシリンダーを測定します。
測定した結果、摩耗量が基準値を超えていた為

純正オーバーサイズピストンを使用しオーバーホールすることが決定しました。
(今回は0.5mmオーバーサイズピストンを使用しますので排気量 は1062.4cc→1076.9cc へアップします)

そして内燃機作業のボーリング、ホーニング、シートカットへと続きます。

 

 

 

そしてペイントを終えたフレームもチェックをし
ベアリングなどの消耗部品を新品に交換しながら作業を進めていきます。
(錆びたり腐食しているボルト、ナットなども交換します)

 

 

 

 

 

作業中の車輌の見学も大歓迎です。
事前にお問い合わせください。

また、ご予約やご希望のカスタムなどあればお気軽にご相談ください！