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お待たせ致しました!

 

Bagus! FCRキットΦ33ブラック 入荷してまいりました。

 

 

画像のパーツの他にガソリンコックと、’91-99モデルにはマニュアルカムチェーンテンショナーが付属。
小物入れは、別売のBagus!のオイルキャッチタンク本体をそのまま組み合わせてお使いいただける仕様をセットしてあります。

 

 

 

こちらのキットは今週末、車輌を入庫していただいてお取り付けです。

楽しみですね!

 

 

現在バックオーダー中のお客様もいらっしゃいますが、
順番にご案内させていただいていますので、もう少しだけお待ち下さいね。

 

 

ちなみにシルバーのセットはこんな感じ。

 

 

カスタムのイメージがわいてきたでしょうか?

参考になれば幸いです。

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この冬、Bagus!のチラシがとうとう沖縄へ上陸しました!(笑)

 

 

 

 

 

 

 

置いてくださったのはコチラ

 

『ライダーズショップ STEC』さん
 http://www.stecrs.com/store.html

 

 

 

以前からリピートも含め、沖縄エリアではBagus!パーツの御注文をよくいただけるのですが、
用品店さんでのお取り扱いは今までなかったと思います。

 

 

そんなSTECさんとのご縁をいただけたのが、昨年の“東京モーターサイクルショー”

そんなイベントが今年もやってまいります。

 

“第45回東京モーターサイクルショー”
http://www.motorcycleshow.org/

 

 

明日からは “大阪モーターサイクルショー” も開催されます。

 

 

どんなバイクや、どんなパーツや、どんなヒトに出会えるのでしょうか?

是非、会場に足を運んでみてください!

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今回はゼファー750製作車輌の紹介です。

 

 

こちらのゼファー750は
ベースとなる車輌が規定の走行距離を超えているためエンジンのオーバーホールをします。

 

詳細なカスタムメニューはまだ未定ですが
エンジンやフレーム、外装などをペイントして綺麗なカスタムマシンを製作します。

完成は4月上旬を予定しています。

カスタムオーダーをお考えの方、この機会にぜひお問合わせ下さい。

 

 

 

 

 

 

普段なかなか見ることの少ない製作途中の
エンジンやフレームの見学などもできますのでお気軽にお問い合わせください。
(3/12現在ヘッド、シリンダーを内燃機加工中になります)

 

 

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本日は土屋のマニアックブログ(笑

 

白煙が出るようになり、トルクも落ちて落ちてきたZX12R

年式、走行距離的にもいい時期と判断し

エンジンオーバーホール&エンジンチューニング

 

オーナーと相談し

普通にオーバーホールしただけでは面白くないから思い白いエンジン作ろうよ!

 

仕様は私に任せると決定したので、各部に細工をしていきます。

 

 

まず、クランクシャフトは

超音波によりミクロ単位で磨くマイクロポリッシュ施し

その後、ダイナミックバランス&ラッピングで綺麗なクランクに変身しました。

 

 

 

クランクケースは、一定温度に保たれた部屋でクランクジャーナール部の加工誤差や寸法を測定し

クランクメタル候補を選びます。

実測でのクランクメタル候補をセットしプラスチゲージでオイルクリアランスチェックし完成

 

コンロッドも同様の手法でメタルを決定した後

各気筒の重量合せ

 

 

 

 

ヘッドはポート加工後 他メーカーで純正採用されているチタンバルブを使用し

シートリングにはベリリウムカッパーを採用。

 

 

 

ピストンはピスタルレーシングを使用し1ミリオーバーサイズを使用し

それに合わせてシリンダーを加工。

各加工が完了がしたのでこれから慎重に慎重に確認を行いながら組み上げて行きます。

 

 

続きは完成した頃にまたアップ致します。

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入庫情報から始まってペイント後まで2回にわけて紹介した車輌が完成しました!

 

 

ブラックをベースとしてカスタムパーツなどのバランスを考えシックに
さらに安心して乗ってもらうためエンジンはオーバーホール済み

 

こちらの車輌のコンセプトは

“乗り手を選ばないカスタムバイク“

レーシングキャブレター(FCRやTMR)を使用せず
ノーマルキャブレターを採用し誰にでも乗りやすい車輌に仕上げました。

見た目だけでなく内部までこだわった製作車輌です。

 

 

 

詳細は近日中にアップしますが店頭では既に展示中になります。

お問い合わせお待ちしてます!

 

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BikeSalesの納車整備の一部を紹介します

 

 

遠方からBagus!まで来店して頂きご成約となりました。

お客様のバイクに対する熱い思いと
『長く大事に乗っていきたい』
ということで通常の納車整備に加えオーバーホールをしてからの納車です。

 

オーバーホールに必要な部品を用意し

 

 

 

ピストンやシリンダーの摩耗量を計測し
規定値を超えていたため 0.50mmオーバーサイズピストンを使用する事にしました。

 

 

トラブル防止の為、オイルパンもチェックし清掃します。

清掃後の綺麗になったオイルパンは気持ちいいですね。

ストレーナーも清掃しオイル循環を良くします。

 

 

 

ヘッドを組みシムを規定値にあわせ組み上げます。

 

 

 

すべての作業が終わったので試乗へ
街中の渋滞やストップ&ゴー、高速道路での高速走行まで約100㎞ほど試乗しチェックを行います。

そして増し締めなどの最終点検を終えたらいよいよ納車です!

慣らし運転からですが楽しんでいってください!

 

 

 

Bagus!では決められている項目だけの点検整備ではなく
いままでの経験や知識から未然に防ぐことを目的とした整備などもお客様に提案させてもらっています。

整備内容や車輌価格など気になることなどあればお気軽にお問い合わせください。

 

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Z550GP

2018.02.26. | Factory, Z系, 担当:土屋 |

レストアZ550GP

 

フレームは修正後、プレミアムパウダーコートでブラックブルーシャインにペイント

 

Bagus!ステム&お客様の要望によりオーリンズ旧型正立フォークをセット

エンジンはワイセコピストンを使用し615cc、ST-1カムシャフト。各部面研、クランクバランス、ポート研磨などにより

フルチューニング

 

 

ホイールはPMCソードホイールを加工後

プレミアムパウダーコートでブルー/ブラックにペイント

 

メーター、廻りはあえて純正を採用しGPらしさを残しました。

 

キャブレターはFCR33Φをセットし高回転までストレスなく吹けあがります。

 

 

そして

 

 

完成です。

この後、スイングアームタレ角を11度にセットしフロントサスを調整し

 

昨日納車になりました。

 

安全運転で楽しんで下さい!

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先日ご案内させていただいた、
“バグ管”  Bagus!Φ90チタンサイレンサー刻印無しモデル

 

 

 

早くお見せしたくて、先行して製作したロットが入荷しました!

 

 

 

装着してみるとこんな感じ。

 

 

 

 

いかがですか?

 

 

刻印無しモデルの設定は
『差込Φ60.5 Φ90×400mm 内径Φ45』 と 『差込Φ60.5 Φ90×470mm 内径Φ45』
ロット製作時には、他のサイズでもご指定いただけますのでご利用下さい。

 

さらに先日からご案内させていただいている“バグ管” 次ロットのご予約も現在受付中です!
いつものバグ管はもちろん、
長さ400mm~500mm内、差込径Φ60.5、Φ50.8、Φ54をご指定いただける特注サイズサイレンサーがご予約いただけます。

詳細のご確認、ご注文はこちらから
http://bagus-mc.jp/parts_page/bagus-titanium-silencer/

 

今回ロットのご予約は2018年2月28日まで
デリバリーは3月中旬の予定です。
この機会を是非ご利用ください!

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週末はBagus!ゼファー750FCRΦ33キャブキットを、パワーフィルター仕様で装着!

 

 

 

 

レッドグラフが交換前、
メカニックNのセッティングによりブルーグラフの綺麗なラインになりました。

 

残念ながら私はお休みシフトでしたので直接お客様にはお会い出来なかったのですが、
今回が初のキャブレター交換とのことで、お問合わせの段階からワクワクが伝わってきました。

ワクワクのおすそ分けをいただけた気がしてとても嬉しかったです。

 

車輌を買う時、パーツを換える時、いつもワクワクしますよね。
バイク乗りならみんなが知ってるこの感じ。選んでいる時が一番楽しかったりもします。
しっかりいろんなモノを見て、吟味して、
その結果Bagus!の車輌やパーツを選んでいただけたら、何より嬉しいです。

 

 

握ったみんながにやっと笑顔になるBagus!クラッチアーム5mmロングも追加でお買上げいただいたとか。

ニヤッとしていただけたでしょうか(笑)

 

 

いっぱいワクワクを見つけていきましょう!

 

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2月に入ってから

車輌のお問合わせも増えてきました。

 

 

そこでおすすめの車輌をご紹介します。

 

ゼファー1100ファイナルエディション 2007年式
走行距離11900㎞ ワンオーナー車

人気の火の玉カラー
Bagus!フルチタンマフラー(フラットオイルパンへ交換済み)を装着したライトカスタム車

 

 

ゼファー750 2006年式
走行距離9000㎞ ワンオーナー車

カスタム車輌をお探しの方におすすめな車輌です

 

 

GPZ900R 1996年式
走行距離8800㎞ ワンオーナー車

フルカスタムのニンジャ

カスタムニンジャをお探しの方はぜひ1度ご覧になってください

 

 

 

今回のピックアップ車輌は
絶版車では珍しくなりつつあるワンオーナ車輌のご紹介でした。

 

 

ワンオーナー車は大切に乗られていた車輌が多くコンディションは良好です。

 

 

 

 

番外編 MT-07 2016年式
走行距離11900㎞ ワンオーナー車

通勤や街乗り、ツーリングまで幅広く楽しめる1台です。

 

 

 

 

他にも展示中の車輌もあるのでご来店お待ちしてます!

http://bagus-mc.jp/home/bike-sales/

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ゼファー750 / 1100買い取ります!

Bagus! motor cycleではお乗りにならなくなった「カワサキ・ゼファー」を買取りしています。
詳細についてお気軽にお尋ねください。