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ゼファー750のウイークポイント

 

それはクラッチです!

 

私のレーサーぐらいのエンジンパワーになると

 

Bagus!強化クラッチでも、1レースぐらいしか持ちません。

 

スプリングを更に強化したりしましたが

なかなか良い結果が得られませんでした。

 

そこで何年か前から現行車に使用されている

 

アシトスト&スリッパークラッチを付けたくて考えていたのですが、中々進まず…

 

ですが、ですが!

 

 

 

若き加工屋さんがナイスアイデア!を出しくれたので

ゼファー750に取付けが出来るようになりました!!

アシトスト&スリッパークラッチのうんちくはこれらのサイトをご覧ください。

ヤングマシン

カワサキイチバン

 

 

私なりに簡単に説明すると

左がゼファー750でスプリングが5本、右が現行車でスプリングが3本なので

スプリングが半分ぐらいの力で抑えれているので、クラッチの握りが軽くなります。

 

スプリングが少ない分はエンジンの力でアシストしてくれます。

 

クラッチの握りは軽くて滑らない、さらにエンジンブレーキも逃がしてくれる夢のようなクラッチ!

 

このクラッチをこれからテストして、

 

 

5/12のテイストオブツクバに出場しま~~~~~…

 

 

 

あっ、そうだ!

前回のテイスト前に廃車になったハイエースに続き

 

 

 

今回のテイスト前は

 

 

長年愛用していたトランポのベンツ君がミッションブローにより新東名で廃車になりました。

さようなら~(涙

 

さてさて、半年で2台廃車にしたBagus!の今後は、来週のYouTubeで!

 

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先ほどのブログで『GW期間中の営業について』のご案内をさせていただきました。

 

 

そして“Bagus!”で“連休”というキーワードがくれば、
気になるのはもちろん『Bagus!オイルクーラーキット』の納期の進捗状況です。

 

 

“連休にこの製品を装着して走っていただく”

それを一つの目標として連日仕入先様と調整を続けていましたが、

 

残念ながら本日、製品化にあたり不具合が発見されたとの連絡が入りました。

 

そのため、連休前のご提供は難しいと判断せざるを得ない状況となってしまいました。

楽しみにお待ちくださっている中、本当に申訳ございません。

 

 

先日未塗装ですがサンプルが届き、やっとカタチあるものに触れられ、モノが出来てきている実感がわいたところだったのですが、もうひと踏ん張りが必要そうです。

 

ただ、納期を焦るあまり不完全な製品をリリースしてしまう事だけは絶対にあってはならないので、なにとぞ、なにとぞご理解ください。

 

仕入先の皆さんも、これで歩みをとめる方々ではない、製品完成まで一緒に走ってくださる方々だと信じています。

 

進捗があり次第すぐにご案内させていただきます。

引き続きどうぞよろしくお願い致します。

 

 

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慌ただしく日々を過ごしているうちに、気がつけば五月の連休の話題があちらこちらで聞こえるようになって参りました!!

そんな訳でさっそく連休期間中の営業についてです!

 

Bagus! motor cycle、いつもどおり通常営業致します!

普段お時間の合わない方はこの機会に是非お立ち寄りください。

 

ただし2024年5月1日(水)は“定休日”ですので、この日はお休みになります。

ご注意下さいね。

 

どうぞよろしくお願い致します。

 

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こんばんは!

 

YouTube担当”原田”です!

 

 

前回の動画はこちら


本日の動画は「エンジンがバラバラの状態からバイク1台作ります #6」

 

このシリーズでは実際に手元を映しながら

・どういった作業をしているのか

・どんなこだわりが詰まってるのか

土屋の解説入りでお届けしていきます!

 

 

#6では、遂に腰下が完成! かと思いきや…

 

 

今回は組んでしまうと解説出来ない

スリーブ加工やポート修正等について解説していきます!

 

 

若干マニアック回にも近い本日の動画ですが

何も知らない原田でもわかるように説明してもらってるので

知識のない方でも楽しめると思います!

 

 

是非この機会にどんな事をしてるのか知ってください!

 

 

 

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春の新色フレームを組み始めます!

何とも言えないこの色、さあどうなるでしょうか⁉

 

 

AM10時スタート

 

 

14時

雰囲気出て来ました!

 

18時

昨日は水曜日なのでここらへんで

 

 

そして

 

20時

自分の仕事を見ながら一杯(笑

 

HのT様 完成が近づいてきましたよ。

 

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すでにゼファー750を850cc化しているお客様の

 

エンジンオーバーホール作業を行いました。

 

 

放置期間が長かった為、シリンダーが錆びてしまったので

 

 

ピストン交換!

3台目の860㏄化です。

 

 

 

 

バルブもBagus!ビックバルブに交換しました。

ウエスト加工されたバルブがカッコイイでしょ笑

 

 

 

ポーティング完了し

 

完成です。


こちらの車両いろいろ有りましたが
巡り巡ってBagus!に一度帰って来ました。

M様来週納車に伺います。

 

 

 

 

 

 

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こんばんは!

 

YouTube担当”原田”です!

 

 

前回の動画はこちら

 

 

本日の動画は「販売車輌 ZEPHYR1100RS」のご紹介

 

 

先日のブログでもご紹介しましたが

Bagus!ではとても珍しい車輌が入庫しました。

 

 

動画を見ていただければわかりますが

隅から隅までピッカピカ!

 

 

ここまでメッキ部分にサビが少ないのは滅多に見ません。

 

 

「新車以上」と土屋を唸らせた ZEPHYR1100RS

”本来の輝き”を是非ご覧ください!

 

 

 

 

 

(さらに…)

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こんばんは!

 

YouTube担当”原田”です!

 

 

前回の動画はこちら

 

本日の動画は「エンジンがバラバラの状態からバイク1台作ります #5」

 

このシリーズでは実際に手元を映しながら

・どういった作業をしているのか

・どんなこだわりが詰まってるのか

土屋の解説入りでお届けしていきます!

 

 

#5では ” セルクラッチ対策品への交換 ”と

” ミッションベアリングの交換 ”をしていきます!

 

 

大荒れした前回から久しぶりの続編!

 

今回は脱線するのを我慢したので

家の中でも大音量で見て大丈夫です笑

 

 

また動画の最後には

昨日のブログでもお伝えしたカフェの紹介も!?

 

 

是非、ご覧ください!

 

 

 

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本日はまさかのお知らせです。

 

新店に来店経験のある方は知っている方もいるかも知れませんが

 

また、新しい事を始めます。

 

今度は、Bagus!がプロデュースする

 

カフェ

 

“23Cafe”が4月7日にオープンします!

バイクと同様に拘りのメニューで

お出迎え!

 

ここで注意が有ります。

ライダースカフェやバイカーカフェとは異なり

駐車場がございませんのでバイクや車での来店はご遠慮下さい。

 

 

Bagus!に来店のお客様は今まで通りバイクで来店出来ますので、ご安心下さい。

 

バイクショップの敷地内に併設してる、カフェと認識お願い致します。

 

うるさい事を言いましたが、

 

まずはインスタのフォローお願い致します!

(さらに…)

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フルカスタムZEPHYR1100に続いて

Bagus!では珍しいZEPHYR1100″RS”が入庫しました!

 

 

引きで見ても状態の良さがわかると思います。

 

 

サビている事が多いホイールも…

ご覧の通りピッカピカ!

 

 

さらに走行距離も凄い事に…!?

 

詳細はこちらからご確認ください!

http://bagus-mc.jp/salebike_page/zep1100rs-7030/

 

 

また、YouTubeにも近日中にアップします!

 

動画では

・何故こんなに状態が良いのか

・エンジン音

・珍しくZEPHYR1100RSを買い取った理由

等にも触れてますので楽しみにお待ちください!

 

 

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ゼファー750 / 1100買い取ります!

Bagus! motor cycleではお乗りにならなくなった「カワサキ・ゼファー」を買取りしています。
詳細についてお気軽にお尋ねください。